南海電気鉄道は6000系を2023年には全廃、2025年には全廃と伸ばしてきましたが、2026年8月現在、南海6000系は4両編成が6001F、6023Fの2編成、2両編成は6021F、6027F、6903F、6907F、6909F、6913Fの6編成が小原田検車区に在籍しています。そして先日、6200系6515Fが6200系初の廃車が出ました。結局南海6000系はいつ全廃されるのでしょうか?
作成者:HYogin0223コメントは即時反映ではありません。掲載まで少し時間がかかります。
2028年中に全廃へ投票：28年中に全廃に投票。1本くらい残るかもしれないが。
2030年以降に全廃へ投票：50000系の置き換え先にするだろうから30年以降かなぁ
2027年中に全廃へ投票：流石にこれくらいか…？
それ以降へ投票：南海はそう簡単に車両を手放さないと思うゾ。
2030年以降に全廃へ投票：6913 6903が今年に検査出場してるから ...6200系廃車のニュース出ないのは何故だ...
2029年中に全廃へ投票：26年度→8300増備＋自動運転 27年度→8300増備＋年度末のサザン新型で7100が巻き添え＋8000は残る？ 28年度→8300増備で8000がほぼ全て高野線に（復刻以外廃車？） 29年度→6001と6907が廃車され全廃？ （全て素人の意見）
2030年以降に全廃へ投票：営業運転に支障をきたすまでは走らすと思います。 それと70年を迎えられるように調整してるような感じもします。
2027年中に全廃へ投票：登場から65年となり、区切りがいいのでそろそろ…
2030年以降に全廃へ投票：南海をナメないで欲しい。 そう簡単に潰さないよ。
2027年中に全廃へ投票：廃車にして新車入れる
2027年中に全廃へ投票：現在、他から見たら能勢電の1700系ぐらい最古参なので運用離脱させて延命をさせようとしてもドアなども機器も古いので、あまり居ても故障などが起きそうなので来年中に全廃させると思います。
それ以降へ投票：南海６０００系列は「６両編成にプラスする２両編成が少ない」問題があって、先日の６５１５Fの廃車のように「後期製造車だが１度も更新工事を受けずバリアフリーも未対応な車両」が先に廃車されています。６０００系は貴重な２両編成なので６両固定編成を減らしてから廃車になるのでしょう。
2028年中に全廃へ投票：こんくらい…？
それ以降へ投票：ステンレスで丈夫だからと使い続けてそう
2029年中に全廃へ投票：なんか6200系も廃車始まったから調子が悪い6200系を廃車してから6000系を廃車にする
2027年中に全廃へ投票：南海6000系復刻車の検査が2027年8月か九月予定だから鉄道ニュースでは検査通さないで廃車する可能性が高いので遅くとも復刻車の検査期限に合わせて2027年度中に他の6000系も運行終了可能性ある予想 復刻車から先に廃車して現行塗装残しはありえないので
2028年中に全廃へ投票：まあ結構長生きしてるからまだいけるかも？
2030年以降に全廃へ投票：60年超えだけどまだ使えると何回は企んでいそう
2027年中に全廃へ投票：そろそろ限界かな？8300系をもうちょい増備したり、8000系やらをうごがしたりして旧型を置き換えるのではないかと
2030年以降に全廃へ投票：それでも2035年までは持たなそう
2029年中に全廃へ投票：まだ伸ばし続けてこんぐらいじゃない
それ以降へ投票：6000系の更新は6200系の製造の後に行われており、また6両の6200系は更新が行われていない。そのため、今後車両の置き換えをする時は6000系と6両の6200系が同時並行で廃車されていくと考察。しかし、これらの編成の多くは去年と今年で検査をしていることから、活発な廃車進行はしばらく先になると考える。また、今回の廃車だけでは今後の動向について予想できない点が多いため、長い目で注目していきたい。