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2nd-trainサーベイ 小田急電鉄の推し車両、あなたは特急派？通勤車派？それとも新世代80000形派？

小田急電鉄の推し車両、あなたは特急派？通勤車派？それとも新世代80000形派？

前面展望を満喫できる展望席がある70000形「GSE」、主力車両として活躍している3000形、千代田線直通対応の4000形まで、小田急電鉄は世代も用途も多彩です。省エネ性能を高めた80000形の登場も控える中、デザイン・走行音・座席・思い出込みで名鉄の車両で一番好きな車両を選ぶなら？


作成者:5736F

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小田急電鉄の推し車両、あなたは特急派？通勤車派？それとも新世代80000形派？のイメージ写真1枚目
撮影者：shinkyu
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小田急電鉄の推し車両、あなたは特急派？通勤車派？それとも新世代80000形派？のイメージ写真2枚目
撮影者：shinkyu
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投票期間は2026年11月21日から開始されます。投票期間は2026年11月21日から2027年1月1日までです。

凡例

>> 1
8000形 ― 1982年に登場した小田急最後の白い通勤車、輸送力増強を担う高性能車両
0票 (NAN%)
>> 2
1000形 ― 1988年に登場した小田急初のオールステンレス車両、2022年までに全編成リニューアル済
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>> 3
2000形 ― 1995年に登場した車両、1000形をベースに扉幅を1.6mへワイド化
0票 (NAN%)
>> 4
3000形 ― 2001年に登場した小田急初の純電気ブレーキを採用したオールステンレス車両、最大勢力
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>> 5
4000形 ― 2007年に登場した千代田線直通対応車両、2016年からはJR常磐線への乗り入れも開始
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>> 6
5000形 ― 2019年に登場した小田急初となる車内防犯カメラや空気清浄機を設置、通勤型車両最新鋭
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>> 7
EXE・EXE α(30000形) Excellent Express・Excellent Express α ― 1996年に
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>> 8
MSE(60000形) Multi Super Express ― 2007年に登場した地下鉄に乗り入れる初の座席指定制特急、2
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>> 9
GSE(70000形) Graceful Super Express ― 2017年に登場した展望席付きの特急型車両、2018年
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>> 10
新型ロマンスカー80000形 ― 2028年に登場予定で開発コンセプトは「きらめき走れ、ロマンスカー」、GSE(70000形)と
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>> 11
その他 ― コメント欄にお願いします
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