JR東日本E131系の編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。
所属基地別の編成データ
鎌倉車両センター中原支所 国府津車両センター 仙台車両センター宮城野派出所 幕張車両センター 小山車両センター鎌倉車両センター中原支所の編成表
E131系は4ドア3両編成の車両です。車体はステンレス製、車内はロングシートで、制御方式はSiC素子のVVVF制御です。特徴はワンマン運転に対応した車両かつ、モニタリング技術を活用し省力化した点となっています。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | 1号車 | 2号車 | 3号車 |
| T1編成 | ナハT1編成 | 詳細 | クモハE131-1001 | モハE131-1001 | クハE130-1001 | |
| T2編成 | ナハT2編成 | 詳細 | クモハE131-1002 | モハE131-1002 | クハE130-1002 | |
| T3編成 | ナハT3編成 | 詳細 | クモハE131-1003 | モハE131-1003 | クハE130-1003 | |
| T4編成 | ナハT4編成 | 詳細 | クモハE131-1004 | モハE131-1004 | クハE130-1004 | |
| T5編成 | ナハT5編成 | 詳細 | クモハE131-1005 | モハE131-1005 | クハE130-1005 | |
| T6編成 | ナハT6編成 | 詳細 | クモハE131-1006 | モハE131-1006 | クハE130-1006 | |
| T7編成 | ナハT7編成 | 詳細 | クモハE131-1007 | モハE131-1007 | クハE130-1007 | |
| T8編成 | ナハT8編成 | 詳細 | クモハE131-1008 | モハE131-1081 | クハE130-1081 |
国府津車両センターの編成表
国府津車両センター所属のE131系は、2021年に登場した4ドア4両編成の車両です。車体はステンレス製、車内はセミクロスシートで、制御方式はSiC素子のVVVF制御です。特徴はワンマン運転に対応した車両かつ、モニタリング技術を活用し省力化した点となっています。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 |
| コツG-01編成 | G-01編成 | 詳細 | クモハE131-501 | サハE131-501 | モハE130-501 | クハE130-501 | |
| コツG-02編成 | G-02編成 | 詳細 | クモハE131-502 | サハE131-502 | モハE130-502 | クハE130-502 | |
| コツG-03編成 | G-03編成 | 詳細 | クモハE131-503 | サハE131-503 | モハE130-503 | クハE130-503 | |
| コツG-04編成 | G-04編成 | 詳細 | クモハE131-504 | サハE131-504 | モハE130-504 | クハE130-504 | |
| コツG-05編成 | G-05編成 | 詳細 | クモハE131-505 | サハE131-505 | モハE130-505 | クハE130-505 | |
| コツG-06編成 | G-06編成 | 詳細 | クモハE131-506 | サハE131-506 | モハE130-506 | クハE130-506 | |
| コツG-07編成 | G-07編成 | 詳細 | クモハE131-507 | サハE131-507 | モハE130-507 | クハE130-507 | |
| コツG-08編成 | G-08編成 | 詳細 | クモハE131-508 | サハE131-508 | モハE130-508 | クハE130-508 | |
| コツG-09編成 | G-09編成 | 詳細 | クモハE131-509 | サハE131-509 | モハE130-509 | クハE130-509 | |
| コツG-10編成 | G-10編成 | 詳細 | クモハE131-510 | サハE131-510 | モハE130-510 | クハE130-510 | |
| コツG-11編成 | G-11編成 | 詳細 | クモハE131-581 | サハE131-511 | モハE130-511 | クハE130-581 | |
| コツG-12編成 | G-12編成 | 詳細 | クモハE131-582 | サハE131-512 | モハE130-512 | クハE130-582 |
仙台車両センター宮城野派出所の編成表
E131系は、4ドアの車両です。車体はステンレス製、車内はロングシートで、制御方式はSiC素子のVVVF制御です。特徴はワンマン運転に対応した車両かつ、モニタリング技術を活用し省力化した点となっています。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
| センN1編成 | N1編成 | 詳細 | クモハE131-801 | サハE131-801 | モハE130-801 | クハE130-801 | |
| センN2編成 | N2編成 | 詳細 | クモハE131-802 | サハE131-802 | モハE130-802 | クハE130-802 | |
| センN3編成 | N3編成 | 詳細 | クモハE131-803 | サハE131-803 | モハE130-803 | クハE130-803 | |
| センN4編成 | N4編成 | 詳細 | クモハE131-804 | サハE131-804 | モハE130-804 | クハE130-804 | |
| センN5編成 | N5編成 | 詳細 | クモハE131-805 | サハE131-805 | モハE130-805 | クハE130-805 | |
| センN6編成 | N6編成 | 詳細 | クモハE131-806 | サハE131-806 | モハE130-806 | クハE130-806 | |
| センN7編成 | N7編成 | 詳細 | クモハE131-807 | サハE131-807 | モハE130-807 | クハE130-807 | |
| センN8編成 | N8編成 | 詳細 | クモハE131-808 | サハE131-808 | モハE130-808 | クハE130-808 | |
| センN9編成 | N9編成 | 詳細 | クモハE131-809 | サハE131-809 | モハE130-809 | クハE130-809 | |
| センN10編成 | N10編成 | 詳細 | クモハE131-810 | サハE131-810 | モハE130-810 | クハE130-810 | |
| センN11編成 | N11編成 | 詳細 | クモハE131-811 | サハE131-811 | モハE130-811 | クハE130-811 | |
| センN12編成 | N12編成 | 詳細 | クモハE131-812 | サハE131-812 | モハE130-812 | クハE130-812 | |
| センN13編成 | N13編成 | 詳細 | クモハE131-813 | サハE131-881 | モハE130-813 | クハE130-881 | |
| センN14編成 | N14編成 | 詳細 | クモハE131-814 | サハE131-882 | モハE130-814 | クハE130-882 |
幕張車両センターの編成表
E131系は、2020年に登場した4ドア2両編成の車両です。車体はステンレス製、車内はセミクロスシートで、制御方式はSiC素子のVVVF制御です。特徴はワンマン運転に対応した車両かつ、モニタリング技術を活用し省力化した点となっています。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | ||
| マリR01編成 | R01編成,マリR01 | 詳細 | クモハE131-1 | クハE130-1 | |
| マリR02編成 | R02編成,マリR02 | 詳細 | クモハE131-2 | クハE130-2 | |
| マリR03編成 | R03編成,マリR03 | 詳細 | クモハE131-3 | クハE130-3 | |
| マリR04編成 | R04編成,マリR04 | 詳細 | クモハE131-4 | クハE130-4 | |
| マリR05編成 | R05編成,マリR05 | 詳細 | クモハE131-5 | クハE130-5 | |
| マリR06編成 | R06編成,マリR06 | 詳細 | クモハE131-6 | クハE130-6 | |
| マリR07編成 | R07編成,マリR07 | 詳細 | クモハE131-7 | クハE130-7 | |
| マリR08編成 | R08編成,マリR08 | 詳細 | クモハE131-8 | クハE130-8 | |
| マリR09編成 | R09編成,マリR09 | 詳細 | クモハE131-9 | クハE130-9 | |
| マリR10編成 | R10編成,マリR10 | 詳細 | クモハE131-10 | クハE130-10 | |
| マリR11編成 | R11編成,マリR11 | 詳細 | クモハE131-81 | クハE130-81 | |
| マリR12編成 | R12編成,マリR12 | 詳細 | クモハE131-82 | クハE130-82 |
小山車両センターの編成表
小山車両センター所属のE131系は、2021年に登場した4ドア3両編成の車両です。車体はステンレス製、車内はロングシートで、制御方式はSiC素子のVVVF制御です。特徴はワンマン運転に対応した車両かつ、モニタリング技術を活用し省力化した点となっています。
| 編成名 | 編成別名 | 備考 | 詳細 | 1号車 | 2号車 | 3号車 |
| ヤマTN1編成 | TN1編成 | 詳細 | クモハE131-601 | モハE131-601 | クハE130-601 | |
| ヤマTN2編成 | TN2編成 | 詳細 | クモハE131-602 | モハE131-602 | クハE130-602 | |
| ヤマTN3編成 | TN3編成 | 詳細 | クモハE131-603 | モハE131-603 | クハE130-603 | |
| ヤマTN4編成 | TN4編成 | 詳細 | クモハE131-604 | モハE131-604 | クハE130-604 | |
| ヤマTN5編成 | TN5編成 | 詳細 | クモハE131-605 | モハE131-605 | クハE130-605 | |
| ヤマTN6編成 | TN6編成 | 詳細 | クモハE131-606 | モハE131-606 | クハE130-606 | |
| ヤマTN7編成 | TN7編成 | 詳細 | クモハE131-607 | モハE131-607 | クハE130-607 | |
| ヤマTN8編成 | TN8編成 | 詳細 | クモハE131-608 | モハE131-608 | クハE130-608 | |
| ヤマTN9編成 | TN9編成 | 詳細 | クモハE131-609 | モハE131-609 | クハE130-609 | |
| ヤマTN10編成 | TN10編成 | 詳細 | クモハE131-610 | モハE131-610 | クハE130-610 | |
| ヤマTN11編成 | TN11編成 | 詳細 | クモハE131-611 | モハE131-611 | クハE130-611 | |
| ヤマTN12編成 | TN12編成 | 詳細 | クモハE131-612 | モハE131-612 | クハE130-612 | |
| ヤマTN13編成 | TN13編成 | 詳細 | クモハE131-613 | モハE131-613 | クハE130-613 | |
| ヤマTN14編成 | TN14編成 | 詳細 | クモハE131-681 | モハE131-614 | クハE130-681 | |
| ヤマTN15編成 | TN15編成 | 詳細 | クモハE131-682 | モハE131-615 | クハE130-682 |
JR東日本E131系の鉄道ニュース(Topics)
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