JR海N700SJ14編成の編成データ
| データ | |
|---|---|
| 形式 | N700S |
| 編成名 | J14編成 |
| 所属 | 大阪交番検査車両所 |
| 両数 | 16両編成 |
| 使用路線 | JR東海道新幹線、JR山陽新幹線 |
| 所属会社 | JR東海 |
| 形式解説 | N700Sは、先行試作車が2018年、量産車が2020年に登場した新幹線車両です。車体はアルミニウム合金製で、制御方式はSiC素子のVVVFインバータ制御です。先頭車両のデザインはN700系・N700Aの「エアロ・ダブルウィング形」を進化させた、左右両サイドにエッジを立て「デュアル・スプリーム・ウィング形」となっています。営業最高速度は東海道新幹線が285km/h、山陽新幹線が300km/hです。 |
| 更新日 | 2021年6月3日 |
| 情報提供者 | Nanohana |
JR海N700SJ14編成の編成表
| 1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 | 5号車 | 6号車 | 7号車 | 8号車 | 9号車 | 10号車 | 11号車 | 12号車 | 13号車 | 14号車 | 15号車 | 16号車 |
| 743-14 | 747-14 | 746-514 | 745-14 | 745-314 | 746-14 | 747-414 | 735-14 | 736-14 | 737-14 | 746-714 | 745-614 | 745-514 | 746-214 | 747-514 | 744-14 |
JR海N700SJ14編成
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JR海N700SJ14編成の写真