JR西N700AF20編成のデータ

	データ
形式	N700A
編成名	F20編成
所属	博多総合車両所
両数	16両編成
使用路線	JR東海道新幹線、JR山陽新幹線
所属会社	JR西日本
形式解説	N700Aは、先行試作車が2005年、量産車が2007年に登場した新幹線車両です。車体はアルミニウム合金製で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。JR西日本のN700AはN700系から改造された5000番台とN700Aとして新造された4000番台が存在します。特徴は車体傾斜システムの搭載での速度向上で、営業最高速度は東海道新幹線が285km/h、山陽新幹線が300km/hです。
更新日	2020年8月26日
情報提供者	ラミナーツカ

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