JR東E233系マト18編成の編成データ
データ | |
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形式 | E233系> |
編成名 | マト18編成 |
所属 | 松戸車両センター |
両数 | 10両編成 |
使用路線 | JR常磐緩行線、東京メトロ千代田線、小田急小田原線 |
所属会社 | JR東日本 |
形式解説 | E233系は、2006年に登場した4ドア20m級の車両です。そのうち2000番台は2009年より常磐緩行線に投入された車両です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ、車体はステンレス製となっています。209系より車両の信頼性を向上させているところが特徴です。乗り入れ先の地下鉄千代田線が狭い車両限界であることから、車体は台形状となっているほか、非常用扉が前面に取り付けられているなど他のE233系と異なります。 |
更新日 | 2020年5月18日 |
情報提供者 | isara |
JR東E233系マト18編成の編成表
10号車 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
クハE233-2018 | モハE233-2418 | モハE232-2418 | サハE233-2218 | モハE233-2018 | モハE232-2018 | サハE233-2018 | モハE233-2218 | モハE232-2218 | クハE232-2018 |
JR東E233系マト18編成
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JR東E233系マト18編成の写真