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大阪市高速電気軌道の編成表

大阪市高速電気軌道の編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。

所属基地別の編成データ

南港検車場　中百舌鳥検車場　大日検車区　緑木検車場　森之宮検車場　東吹田検車場　鶴見検車場　鶴見緑地北車庫　

南港検車場の編成表

100A系

大阪メトロ100A系は、1991年に導入された南港ポートタウン線用に導入された車両で、制御方式はサイリスタレオナード制御で、車体はステンレスです。

←コスモスクエア方

　住之江公園方→

編成名	編成別名	備考	4号車	3号車	2号車	1号車
101-17F		廃車済み	101-17	100-17	102-17	105-17
101-18F		廃車済み	101-18	100-18	102-18	105-18
101-19F		廃車済み	101-19	100-19	102-19	105-19
101-20F		廃車済み	101-20	100-20	102-20	105-20
101-21F		廃車済み	101-21	100-21	102-21	105-21
101-22F		廃車済み	101-22	100-22	102-22	105-22
101-23F		廃車済み	101-23	100-23	102-23	105-23
101-24F		廃車済み	101-24	100-24	102-24	105-24
101-25F		廃車済み	101-25	100-25	102-25	105-25
101-26F		廃車済み	101-26	100-26	102-26	105-26
101-27F		廃車済み	101-27	100-27	102-27	105-27
101-28F		廃車済み	101-28	100-28	102-28	105-28
101-29F		廃車済み	101-29	100-29	102-29	105-29
101-31F		廃車済み	101-31	100-31	102-31	105-31
101-32F		廃車済み	101-32	100-32	102-32	105-32
101-33F		元OTS100系廃車済み	101-33	100-33	102-33	105-33
101-34F		元OTS100系廃車済み	101-34	100-34	102-34	105-34
101-35F		元OTS100系廃車済み	101-35	100-35	102-35	105-35
101-36F		廃車済み	101-36	100-36	102-36	105-36
101-37F		廃車済み	101-37	100-37	102-37	105-37

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200系

大阪メトロ200系は、2016年に導入された南港ポートタウン線用に導入された車両で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御で、車体はステンレスです。

←コスモスクエア方

　住之江公園方→

編成名	編成別名	備考	4号車	3号車	2号車	1号車
201-01F		ブルーベリー	201-01	200-01	202-01	205-01
201-02F		レモン	201-02	200-02	202-02	205-02
201-03F		ピーチ	201-03	200-03	202-03	205-03
201-04F		メロン	201-04	200-04	202-04	205-04
201-05F		オレンジ	201-05	200-05	202-05	205-05
201-06F	06編成	グレープ	201-06	200-06	202-06	205-06
201-07F	07編成	アップル	201-07	200-07	202-07	205-07
201-08F	08編成	あじさい	201-08	200-08	202-08	205-08
201-09F	09編成	キンモクセイ	201-09	200-09	202-09	205-09
201-10F	10編成	コスモス	201-10	200-10	202-10	205-10
201-11F	11編成	竹	201-11	200-11	202-11	205-11
201-12F	12編成	さざんか	201-12	200-12	202-12	205-12
201-14F	14編成	稲穂	201-14	200-14	202-14	205-14
201-15F	15編成	藤	201-15	200-15	202-15	205-15
201-16F	16編成	ひまわり	201-16	200-16	202-16	205-16
201-17F	17編成	タコ	201-17	200-17	202-17	205-17
201-18F	18編成	子供	201-18	200-18	202-18	205-18
201-19F	19編成	パンダ	201-19	200-19	202-19	205-19
201-20F	20編成	レッサーパンダ	201-20	200-20	202-20	205-20
201-21F	21編成	トラ	201-21	200-21	202-21	205-21

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中百舌鳥検車場の編成表

10系

大阪メトロ10系は、1976年に登場した18m級アルミニウム合金製の4ドアの通勤型電車です。制御方式は電機子チョッパ制御で、第三軌条方式の地下鉄車両初の車両冷房が導入された車両です。

←千里中央方

　なかもず方→

編成名	編成別名	備考	10号車	9号車	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
1104F	1104編成	廃車済み	1104	1004	1904	1304	1204	1604	1704	1404	1504	1804
1105F	1105編成	廃車済み	1105	1005	1905	1305	1205	1605	1705	1405	1505	1805
1106F	1106編成	廃車済み	1106	1006	1906	1306	1206	1606	1706	1406	1506	1806
1107F	1107編成	廃車済み	1107	1007	1907	1307	1207	1607	1707	1407	1507	1807
1108F	1108編成	廃車済み	1108	1008	1908	1308	1208	1608	1708	1408	1508	1808
1109F	1109編成	廃車済み	1109	1009	1909	1309	1209	1609	1709	1409	1509	1809
1110F	1110編成	廃車済み	1110	1010	1910	1310	1210	1610	1710	1410	1510	1810
1111F	1111編成	廃車済み	1111	1011	1911	1311	1211	1611	1711	1411	1511	1811
1112F	1112編成	廃車済み	1112	1012	1912	1312	1212	1612	1712	1412	1512	1812
1113F	1113編成	廃車済み	1113	1013	1913	1313	1213	1613	1713	1413	1513	1813
1114F	1114編成	廃車済み	1114	1014	1914	1314	1214	1614	1714	1414	1514	1814
1115F	1115編成	廃車済み	1115	1015	1915	1315	1215	1615	1715	1415	1515	1815
1116F	1116編成	廃車済み	1116	1016	1916	1316	1216	1616	1716	1416	1516	1816

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10A系

大阪メトロ10A系は、1976年に登場した18m級アルミニウム合金製の4ドアの通勤型電車10系をIGBT素子のVVVFインバータ制御の足回りに更新した車両です。

←千里中央方

　なかもず方→

編成名	編成別名	備考	10号車	9号車	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
1117F	1117編成	廃車済み	1117	1017	1917	1317	1217	1617	1717	1417	1517	1817
1118F	1118編成	廃車済み	1118	1018	1918	1318	1218	1618	1718	1418	1518	1818
1119F	1119編成	廃車済み	1119	1019	1919	1319	1219	1619	1719	1419	1519	1819
1120F	1120編成	廃車済み	1120	1020	1920	1320	1220	1620	1720	1420	1520	1820
1121F	1121編成	廃車済み	1121	1021	1921	1321	1221	1621	1721	1421	1521	1821
1122F	1122編成	廃車済み	1122	1022	1922	1322	1222	1622	1722	1422	1522	1822
1123F	1123編成	廃車済み	1123	1023	1923	1323	1223	1623	1723	1423	1523	1823
1124F	1124編成	廃車済み	1124	1024	1924	1324	1224	1624	1724	1424	1524	1824
1125F	1125編成	廃車済み	1125	1025	1925	1325	1225	1625	1725	1425	1525	1825
1126F	1126編成	廃車済み	1126	1026	1926	1326	1226	1626	1726	1426	1526	1826

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21系

大阪メトロ21系は、1991年に登場した御堂筋線用の新20系です。車体はステンレス製で、制御方式はGTO素子のVVVFインバータ制御で登場しました。更新車はIGBT素子のVVVFインバータ制御に更新されています。

←千里中央方

　なかもず方→

編成名	編成別名	備考	10号車	9号車	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
21601F	21601編成		21601	21001	21101	21701	21401	21801	21501	21301	21201	21101
21602F	21602編成		21602	21002	21102	21702	21402	21802	21502	21302	21202	21102
21603F	21603編成		21603	21003	21103	21703	21403	21803	21503	21303	21203	21103
21604F	21604編成		21604	21004	21104	21704	21404	21804	21504	21304	21204	21104
21605F	21605編成		21605	21005	21105	21705	21405	21805	21505	21305	21205	21105
21606F	21606編成		21606	21006	21106	21706	21406	21806	21506	21306	21206	21106
21607F	21607編成		21607	21007	21107	21707	21407	21807	21507	21307	21207	21107
21608F	21608編成		21608	21008	21108	21708	21408	21808	21508	21308	21208	21108
21609F	21609編成		21609	21009	21109	21709	21409	21809	21509	21309	21209	21109
21610F	21610編成		21610	21010	21110	21710	21410	21810	21510	21310	21210	21110
21611F	21611編成		21611	21011	21111	21711	21411	21811	21511	21311	21211	21111
21612F	21612編成		21612	21012	21112	21712	21412	21812	21512	21312	21212	21112
21613F	21613編成		21613	21013	21113	21713	21413	21813	21513	21313	21213	21113
21614F	21614編成		21614	21014	21114	21714	21414	21814	21514	21314	21214	21114
21615F	21615編成		21615	21015	21115	21715	21415	21815	21515	21315	21215	21115
21616F	21616編成		21616	21016	21116	21716	21416	21816	21516	21316	21216	21116
21617F	21617編成		21617	21017	21117	21717	21417	21817	21517	21317	21217	21117
21618F	21618編成		21618	21018	21118	21718	21418	21818	21518	21318	21218	21118

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30000系

大阪メトロ30000系は、2009年より導入しているステンレス製の4ドア通勤型電車です。制御装置はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。御堂筋線用の30000系は2013年度以降に導入され、谷町線に導入された車両より車内照明のLED化など改修が加えられています。

←千里中央方

　なかもず方→

編成名	編成別名	備考	10号車	9号車	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
31601F	31601編成		31601	31001	31101	31701	31401	31801	31501	31301	31201	31901
31602F	31602編成		31602	31002	31102	31702	31402	31802	31502	31302	31202	31902
31603F	31603編成		31603	31003	31103	31703	31403	31803	31503	31303	31203	31903
31604F	31604編成		31604	31004	31104	31704	31404	31804	31504	31304	31204	31904
31605F	31605編成		31605	31005	31105	31705	31405	31805	31505	31305	31205	31905
31606F	31606編成		31606	31006	31106	31706	31406	31806	31506	31306	31206	31906
31607F	31607編成		31607	31007	31107	31707	31407	31807	31507	31307	31207	31907
31608F	31608編成		31608	31008	31108	31708	31408	31808	31508	31308	31208	31908
31609F	31609編成		31609	31009	31109	31709	31409	31809	31509	31309	31209	31909
31610F	31610編成		31610	31010	31110	31710	31410	31810	31510	31310	31210	31910
31611F	31611編成	大阪・関西万博ラッピング	31611	31011	31111	31711	31411	31811	31511	31311	31211	31911
31612F	31612編成		31612	31012	31112	31712	31412	31812	31512	31312	31212	31912
31613F	31613編成		31613	31013	31113	31713	31413	31813	31513	31313	31213	31913
31614F	31614編成		31614	31014	31114	31714	31414	31814	31514	31314	31214	31914
31615F	31615編成		31615	31015	31115	31715	31415	31815	31515	31315	31215	31915
31616F	31616編成		31616	31016	31116	31716	31416	31816	31516	31316	31216	31916
31617F	31617編成		31617	31017	31117	31717	31417	31817	31517	31317	31217	31917
31618F	31618編成		31618	31018	31118	31718	31418	31818	31518	31318	31218	31918
31618F	31618編成		31618	31018	31118	31718	31418	31818	31518	31318	31218	31918
31619F	31619編成		31619	31019	31119	31719	31419	31819	31518	31319	31219	31919
31619F	31619編成		31619	31019	31119	31719	31419	31819	31519	31319	31219	31919
31620F	31620編成		31620	31020	31120	31720	31420	31820	31518	31320	31220	31920
31621F	31621編成		31621	31021	31121	31721	31421	31821	31518	31321	31221	31921
31622F	31622編成		31622	31022	31122	31722	31422	31822	31518	31322	31222	31922

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大日検車区の編成表

22系

大阪メトロ22系は、1990年に登場した谷町線用の新20系です。車体はステンレス製で、制御方式はGTO素子のVVVFインバータ制御で登場しました。更新車はIGBT素子のVVVFインバータ制御に更新されています。

←八尾南方

　大日方→

編成名	編成別名	備考	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
22601F	22601編成		22601	22101	22801	22301	22201	22901
22602F	22602編成		22602	22102	22802	22302	22202	22902
22603F	22603編成		22603	22103	22803	22303	22203	22903
22604F	22604編成		22604	22104	22804	22304	22204	22904
22605F	22605編成		22605	22105	22805	22305	22205	22905
22606F	22606編成	現23656F 編成組み換え/消滅済	22606	22106	22806	22306	22206	22906
22607F	22607編成		22607	22107	22807	22307	22207	22907
22608F	22608編成		22608	22108	22808	22308	22208	22908
22609F	22609編成		22609	22109	22809	22309	22209	22909
22610F	22610編成		22610	22110	22810	22310	22210	22910
22611F	22611編成		22611	22111	22811	22311	22211	22911
22612F	22612編成		22612	22112	22812	22312	22212	22912
22613F	22613編成		22613	22113	22813	22313	22213	22913
22614F	22614編成		22614	22114	22814	22314	22214	22914
22615F	22615編成	廃車済み	22615	22115	22815	22315	22215	22915
22616F	22616編成		22616	22116	22816	22316	22216	22916
22617F	22617編成		22617	22117	22817	22317	22217	22917
22618F	22618編成		22618	22118	22818	22318	22218	22918
22619F	22619編成		22619	22119	22819	22319	22219	22919
22654F	22654編成	旧24604F	22654	22154	22854	22354	22254	22954
22655F	22655編成	旧24605F 廃車済み	22655	22155	22855	22355	22255	22955
22656F	22656編成	旧24606F	22656	22156	22856	22356	22256	22956
22657F	22657編成	旧24607F	22657	22157	22857	22357	22257	22957
22658F	22658編成	旧24608F	22658	22158	22858	22358	22258	22958
22659F	22659編成	旧24609F	22659	22159	22859	22359	22259	22959
22660F	22660編成	旧24610F	22660	22160	22860	22360	22260	22960
22661F	22661編成	旧24611F	22661	22161	22861	22361	22261	22961
22662F	22662編成	旧651F	22662	22162	22862	22362	22262	22962
22663F	22663編成	旧652F	22663	22163	22863	22363	22263	22963
22651F	22651編成	旧24601F	22651	22151	22851	22351	22251	22951
22652F	22652編成	旧24602F	22652	22152	22852	22352	22252	22952
22653F	22653編成	旧24603F	22653	22153	22853	22353	22253	22953

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30000系

大阪メトロ30000系は、2009年より導入しているステンレス製の4ドア通勤型電車です。制御装置はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。御堂筋線用の30000系は2013年度以降に導入され、谷町線に導入された車両より車内照明のLED化など改修が加えられています。

←八尾南方

　大日方→

編成名	編成別名	備考	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車
32601F	32601編成		32601	32101	32801	32301	32201	32901
32602F	32602編成		32602	32102	32802	32302	32202	32902
32603F	32603編成	大阪・関西万博ラッピング	32603	32103	32803	32303	32203	32903
32604F	32604編成		32604	32104	32804	32304	32204	32904
32605F	32605編成		32605	32105	32805	32305	32205	32905
32606F	32606編成		32606	32106	32806	32306	32206	32906
32607F	32607編成		32607	32107	32807	32307	32207	32907
32608F	32608編成		32608	32108	32808	32308	32208	32908
32609F	32609編成		32609	32109	32809	32309	32209	32909
32610F	32610編成		32610	32110	32810	32310	32210	32910
32611F	32611編成		32611	32111	32811	32311	32211	32911
32612F	32612編成		32612	32112	32812	32312	32212	32912
32613F	32613編成		32613	32113	32813	32313	32213	32913

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緑木検車場の編成表

23系

大阪メトロ23系は、1990年に登場した四ツ橋線用の新20系です。車体はステンレス製で、制御方式はGTO素子のVVVFインバータ制御で登場しました。更新車はIGBT素子のVVVFインバータ制御に更新されています。

←西梅田方

　住之江公園方→

編成名	編成別名	備考	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
23601F	23601編成		23601	23101	23801	23301	23201	23901
23602F	23602編成		23602	23102	23802	23302	23202	23902
23603F	23603編成		23603	23103	23803	23303	23203	23903
23604F	23604編成		23604	23104	23804	23304	23204	23904
23605F	23605編成		23605	23105	23805	23305	23205	23905
23606F	23606編成	旧24656F	23606	23106	23806	23306	23206	23906
23607F	23607編成		23607	23107	23807	23307	23207	23907
23608F	23608編成		23608	23108	23808	23308	23208	23908
23609F	23609編成		23609	23109	23809	23309	23209	23909
23610F	23610編成		23610	23110	23810	23310	23210	23910
23611F	23611編成		23611	23111	23811	23311	23211	23911
23612F	23612編成		23612	23112	23812	23312	23212	23912
23613F	23613編成		23613	23113	23813	23313	23213	23913
23614F	23614編成		23614	23114	23814	23314	23214	23914
23615F	23615編成		23615	23115	23815	23315	23215	23915
23616F	23616編成		23616	23116	23816	23316	23216	23916
23617F	23617編成		23617	23117	23817	23317	23217	23917
23618F	23618編成		23618	23118	23818	23318	23218	23918
23619F	23619編成		23619	23119	23819	23319	23219	23919
23620F	23620編成		23620	23120	23820	23320	23220	23920
23621F	23621編成		23621	23121	23821	23321	23221	23921
23622F	23622編成		23622	23122	23822	23322	23222	23922
23656F	23656編成	旧22606F	23656	23156	23856	23356	23256	23956

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森之宮検車場の編成表

24系

大阪メトロ24系は、1991年に登場した中央線用の新20系です。車体はステンレス製で、制御方式はGTO素子のVVVFインバータ制御で登場しました。更新車はIGBT素子のVVVFインバータ制御に更新されています。

←コスモスクエア方

　学研奈良登美ヶ丘方→

編成名	編成別名	備考	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
24601F	24601編成	現22651F 改番・組み換え等実施済	24601	24101	24801	24301	24201	24901
24602F	24602編成	現22652F 改番・組み換え等実施済	24602	24102	24802	24302	24202	24902
24603F	24603編成	現22653F 改番・組み換え等実施済	24603	24103	24803	24303	24203	24903
24604F	24604編成	現22654F 改番・組み換え等実施済	24604	24104	24804	24304	24204	24904
24605F	24605編成	現22655F 編成組み換え/消滅済	24605	24105	24805	24305	24205	24905
24606F	24606編成	現22656F 編成組み換え/消滅済	24606	24106	24806	24306	24206	24906
24607F	24607編成	現22657F 編成組み換え/消滅済	24607	24107	24807	24307	24207	24907
24608F	24608編成	現22658F 編成組み換え/消滅済	24608	24108	24808	24308	24208	24908
24609F	24609編成	現22659F 編成組み換え/消滅済	24609	24109	24809	24309	24209	24909
24610F	24610編成	現22660F 編成組み換え/消滅済	24610	24110	24810	24310	24210	24910
24611F	24611編成	現22661F 編成組み換え/消滅済	24611	24111	24811	24311	24211	24911
24656F	24656編成	現23606F 改番・組み換え等実施済	24656	24156	24856	24356	24256	24956
651F	651編成	現22662F、元OTS系編成組み換え/消滅済	651	151	851	351	251	951
652F	652編成	現22663F、元OTS系編成組み換え/消滅済	652	152	852	352	252	952

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25系

大阪メトロ25系は、1991年に登場した千日前線用の新20系です。車体はステンレス製で、制御方式はGTO素子のVVVFインバータ制御で登場しました。更新車はIGBT素子のVVVFインバータ制御に更新されています。

←南巽方

　野田阪神方→

編成名	編成別名	備考	1号車	2号車	3号車	4号車
25601F	25601編成		25601	25101	25301	25901
25602F	25602編成		25602	25102	25302	25902
25603F	25603編成		25603	25103	25303	25903
25604F	25604編成		25604	25104	25304	25904
25605F	25605編成		25605	25105	25305	25905
25606F	25606編成		25606	25106	25306	25906
25607F	25607編成		25607	25107	25307	25907
25608F	25608編成		25608	25108	25308	25908
25609F	25609編成		25609	25109	25309	25909
25610F	25610編成		25610	25110	25310	25910
25611F	25611編成		25611	25111	25311	25911
25612F	25612編成		25612	25112	25312	25912
25613F	25613編成		25613	25113	25313	25913
25614F	25614編成		25614	25114	25314	25914
25615F	25615編成		25615	25115	25315	25915
25616F	25616編成		25616	25116	25316	25916
25617F	25617編成		25617	25117	25317	25917

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20系

大阪メトロ20系は、1984年に登場した18m級アルミニウム合金製の4ドアの通勤型電車です。制御方式はGTO素子のVVVFインバータ制御で登場しました。高速電気鉄道用の量産車両として初のVVVF制御車となっています。

←コスモスクエア方

　学研奈良登美ヶ丘方→

編成名	編成別名	備考	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
2601F	2601編成	廃車済み	2601	2101	2801	2301	2201	2901
2602F	2602編成	廃車済み	2602	2102	2802	2302	2202	2902
2603F	2603編成	廃車済み	2603	2103	2803	2303	2203	2903
2604F	2604編成	廃車済み	2604	2104	2804	2304	2204	2904
2605F	2605編成	廃車済み	2605	2105	2805	2305	2205	2905
2606F	2606編成		2606	2106	2806	2306	2206	2906
2607F	2607編成	廃車済み	2607	2107	2807	2307	2207	2907
2631F	2631編成	廃車済み	2631	2131	2831	2331	2231	2931
2632F	2632編成	廃車済み	2632	2132	2832	2332	2232	2932
2633F	2633編成	廃車済み	2633	2133	2833	2333	2233	2933
2634F	2634編成	廃車済み	2634	2134	2834	2334	2234	2934
2635F	2635編成	廃車済み	2635	2135	2835	2335	2235	2935
2636F	2636編成	廃車済み	2636	2136	2836	2336	2236	2936
2637F	2637編成	廃車済み	2637	2137	2837	2337	2237	2937
2638F	2638編成	廃車済み	2638	2138	2838	2338	2238	2938
2639F	2639編成	廃車済み	2639	2139	2839	2339	2239	2939

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30000A系

大阪メトロ30000A系は、2022年より導入しているステンレス製の4ドア通勤型電車です。

←コスモスクエア方

　学研奈良登美ヶ丘方→

編成名	編成別名	備考	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
32651F	32651編成		32651	32151	32851	32351	32251	32951
32652F	32652編成		32652	32152	32852	32352	32252	32952
32653F	32653編成		32653	32153	32853	32353	32253	32953
32654F	32654編成		32654	32154	32854	32354	32254	32954
32655F	32655編成		32655	32155	32855	32355	32255	32955
32656F	32656編成		32656	32156	32856	32356	32256	32956
32657F	32657編成		32657	32157	32857	32357	32257	32957
32658F	32658編成		32658	32158	32858	32358	32258	32958
32659F	32659編成		32659	32159	32859	32359	32259	32959
32660F	32660編成		32660	32160	32860	32360	32260	32960

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400系

←コスモスクエア方

　学研奈良登美ヶ丘方→

編成名	編成別名	備考	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
406-01F	406-01編成		406-01	401-01	408-01	403-01	402-01	409-01
406-02F	406-02編成		409-02	402-02	403-02	408-02	401-02	406-02
406-03F	406-03編成		409-03	402-03	403-03	408-03	401-03	406-03
406-04F	406-04編成		409-04	402-04	403-04	408-04	401-04	406-04
406-05F	406-05編成		409-05	402-05	403-05	408-05	401-05	406-05
406-06F	406-06編成		409-06	402-06	403-06	408-06	401-06	406-06
406-07F	406-07編成		409-07	402-07	403-07	408-07	401-07	406-07
406-08F	406-08編成		409-08	402-08	403-08	408-08	401-08	406-08
406-09F	406-09編成		409-09	402-09	403-09	408-09	401-09	406-09
406-10F	406-10編成		409-10	402-10	403-10	408-10	401-10	406-10
406-11F	406-11編成		409-11	402-11	403-11	408-11	401-11	406-11
406-12F	406-12編成		409-12	402-12	403-12	408-12	401-12	406-12

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東吹田検車場の編成表

66系

大阪メトロ66系は、1990年に登場した堺筋線用のステンレス製3ドア通勤型電車です。制御方式はGTO素子あるいはIGBT素子のVVVFインバータ制御です。一部車両は更新工事を実施し、行き先表示機のLED化や識別灯・尾灯をLED化やIGBT素子のVVVFインバータ制御に交換されるなどが実施されています。

←天下茶屋方

　天神橋筋六丁目方→

編成名	編成別名	備考	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
66601F	66601編成		66601	66001	66101	66701	66801	66301	66201	66901
66602F	66602編成		66602	66002	66102	66702	66802	66302	66202	66902
66603F	66603編成		66603	66003	66103	66703	66803	66303	66203	66903
66604F	66604編成		66604	66004	66104	66704	66804	66304	66204	66904
66605F	66605編成		66605	66005	66105	66705	66805	66305	66205	66905
66606F	66606編成		66606	66006	66106	66706	66806	66306	66206	66906
66607F	66607編成		66607	66007	66107	66707	66807	66307	66207	66907
66608F	66608編成		66608	66008	66108	66708	66808	66308	66208	66908
66609F	66609編成		66609	66009	66109	66709	66809	66309	66209	66909
66610F	66610編成		66610	66010	66110	66710	66810	66310	66210	66910
66611F	66611編成		66611	66011	66111	66711	66811	66311	66211	66911
66612F	66612編成		66612	66012	66112	66712	66812	66312	66212	66912
66613F	66613編成		66613	66013	66113	66713	66813	66313	66213	66913
66614F	66614編成		66614	66014	66114	66714	66814	66314	66214	66914
66615F	66615編成		66615	66015	66115	66715	66815	66315	66215	66915
66616F	66616編成		66616	66016	66116	66716	66816	66316	66216	66916
66617F	66617編成		66617	66017	66117	66717	66817	66317	66217	66917

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鶴見検車場の編成表

70系

大阪メトロ70系は、1990年に登場した長堀鶴見緑地線用のリニアモーター駆動方式の通勤型電車です。制御方式はデビュー当時はGTO素子のVVVFインバータ制御で、更新車はIGBT素子のものに交換されています。車体はアルミニウム合金製で、フッ素樹脂により塗装されています。

←大正方

　門真南方→

編成名	編成別名	備考	4号車	3号車	2号車	1号車
7101F	7101編成		7101	7251	7051	7151
7102F	7102編成		7102	7252	7052	7152
7103F	7103編成		7103	7253	7053	7153
7104F	7104編成		7104	7254	7054	7154
7105F	7105編成		7105	7255	7055	7155
7106F	7106編成		7106	7256	7056	7156
7107F	7107編成		7107	7257	7057	7157
7108F	7108編成		7108	7258	7058	7158
7109F	7109編成		7109	7259	7059	7159
7110F	7110編成		7110	7260	7060	7160
7111F	7111編成		7111	7261	7061	7161
7112F	7112編成		7112	7262	7062	7162
7113F	7113編成		7113	7263	7063	7163
7114F	7114編成		7114	7264	7064	7164
7115F	7115編成		7115	7265	7065	7165
7116F	7116編成		7116	7266	7066	7166
7117F	7117編成		7117	7267	7067	7167
7118F	7118編成		7118	7268	7068	7168
7119F	7119編成		7119	7269	7069	7169
7120F	7120編成		7120	7270	7070	7170
7121F	7121編成		7121	7271	7071	7171
7122F	7122編成		7122	7272	7072	7172
7123F	7123編成		7123	7273	7073	7173
7124F	7124編成		7124	7274	7074	7174
7125F	7125編成		7125	7275	7075	7175

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80系

大阪メトロ80系は、2005年に登場した今里筋線用のリニアモーター駆動方式の通勤型電車です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。車体はアルミニウム合金製の3ドア車となっており、各車両の全長は15.8mと短くなっています。

←大正方

　門真南方→

編成名	編成別名	備考	4号車	3号車	2号車	1号車
8131F	8131編成	旧8117F	8131	8231	8431	8531

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鶴見緑地北車庫の編成表

80系

大阪メトロ80系は、2005年に登場した今里筋線用のリニアモーター駆動方式の通勤型電車です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。車体はアルミニウム合金製の3ドア車となっており、各車両の全長は15.8mと短くなっています。

←井高野方

　今里方→

編成名	編成別名	備考	4号車	3号車	2号車	1号車
8101F	8101編成		8101	8201	8401	8501
8102F	8102編成		8102	8202	8402	8502
8103F	8103編成		8103	8203	8403	8503
8104F	8104編成		8104	8204	8404	8504
8105F	8105編成		8105	8205	8405	8505
8106F	8106編成		8106	8206	8406	8506
8107F	8107編成		8107	8207	8407	8507
8108F	8108編成		8108	8208	8408	8508
8109F	8109編成		8109	8209	8409	8509
8110F	8110編成		8110	8210	8410	8510
8111F	8111編成		8111	8211	8411	8511
8112F	8112編成		8112	8212	8412	8512
8113F	8113編成		8113	8213	8413	8513
8114F	8114編成		8114	8214	8414	8514
8115F	8115編成		8115	8215	8415	8515
8116F	8116編成		8116	8216	8416	8516
8117F	8117編成	現8131F 編成組み換え/消滅済	8117	8217	8417	8517

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2024年3月30日 16時42分最終更新