阪急電鉄平井車庫の編成表

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所属基地別の編成データ

平井車庫　

平井車庫の編成表

1000系

阪急1000系は、2013年より阪急神戸線、宝塚線などで使用される3ドアロングシート車で、すべてのお客様に快適な移動空間〜さらなる環境性能の向上〜」をコンセプトに制御装置にはVVVFインバータ制御が導入されています。車体はアルミニウムを用いたダブルスキン構造です。

編成名	編成別名	備考	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
1001×8R	1001F,1001編成		C#1001	C#1501	C#1601	C#1051	C#1151	C#1551	C#1651	C#1101
1003×8R	1003F,1003編成		C#1003	C#1503	C#1603	C#1053	C#1153	C#1553	C#1653	C#1103
1004×8R	1004F,1004編成		C#1004	C#1504	C#1604	C#1054	C#1154	C#1554	C#1654	C#1104
1006×8R	1006F,1006編成		C#1006	C#1506	C#1606	C#1056	C#1156	C#1556	C#1656	C#1106
1009×8R	1009F,1009編成	大阪・関西万博ラッピング	C#1009	C#1509	C#1609	C#1059	C#1159	C#1559	C#1659	C#1109
1012×8R	1012F,1012編成		C#1012	C#1512	C#1612	C#1062	C#1162	C#1562	C#1662	C#1112
1013×8R	1013F,1013編成		C#1013	C#1513	C#1613	C#1063	C#1163	C#1563	C#1663	C#1113
1015×8R	1015F,1015編成		C#1015	C#1515	C#1615	C#1065	C#1165	C#1565	C#1665	C#1115
1018×8R	1018F,1018編成		C#1018	C#1518	C#1618	C#1068	C#1168	C#1568	C#1668	C#1118

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5100系

阪急5100系は、1971年から1979年まで製造された阪急神戸線・阪急宝塚線などで使用される3ドアロングシート車です。制御方式は抵抗制御で車体は普通鋼製です。

編成名	編成別名	備考	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
5100×8R	5100F,5100編成	廃車済み	C#5100	C#5650	C#5651	C#5101	C#5114	C#5761	C#5794	C#5115
5104×8R	5104F,5104編成		C#5104	C#5654	C#565	C#5105	C#5110	C#5143	C#5126	C#5145
5106×8R	5106F,5106編成		C#5106	C#5656	C#5657	C#5107	C#5116	C#5117	C#5122	C#5123
5128×8R	5128F,5128編成		C#5128	C#5678	C#5683	C#5127	C#5140	C#5779	C#5770	C#5121
5132×4R	5132F,5132編成		C#5132	C#5674	C#5671	C#5133
5134×4R	5134F,5134編成		C#5134	C#5684	C#5682	C#5135

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6000系

阪急6000系は、1976年から1985年まで製造された阪急神戸線・阪急宝塚線などで使用される3ドアロングシート車です。制御方式は抵抗制御で車体は普通鋼製(一部編成はアルミニウム）です。

編成名	編成別名	備考	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
6000×8R	6000F,6000編成		C#6000	C#6500	C#6550	C#6560	C#6570	C#6580	C#6614	C#6100
6003×8R	6003F,6003編成		C#6003	C#6502	C#6553	C#6563	C#6573	C#6583	C#6603	C#6103
6005×8R	6005F,6005編成		C#6005	C#6505	C#6555	C#6565	C#6575	C#6585	C#6605	C#6105
6006×8R	6006F,6006編成		C#6006	C#6506	C#6556	C#6566	C#6576	C#6586	C#6606	C#6106
6007×8R	6007F,6007編成		C#6007	C#6507	C#6690	C#6590	C#6577	C#6770	C#6607	C#6107
6011×8R	6011F,6011編成		C#6011	C#6511	C#6761	C#6651	C#6661	C#6771	C#6611	C#6111
6013×8R	6013F,6013編成		C#6013	C#6513	C#6662	C#6653	C#6663	C#6652	C#6613	C#6113
6015×8R	6015F,6015編成		C#6015	C#6515	C#6762	C#6655	C#6665	C#6772	C#6615	C#6115
6024×4R	6024F,6024編成		C#6024	C#6654	C#6664	C#6124

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7000系

阪急7000系は、1980年から1988年まで製造された阪急神戸線・阪急宝塚線などで使用される3ドアロングシート車です。制御方式は界磁チョッパ制御で車体は普通鋼製(一部編成はアルミニウム）です。

編成名	編成別名	備考	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
7011×8R	7011F,7011編成		C#7011	C#7511	C#7651	C#7661	C#7671	C#7681	C#7611	C#7111
7015×8R	7015F,7015編成		C#7015	C#7515	C#7655	C#7665	C#7675	C#7685	C#7615	C#7115
7018×8R	7018F,7018編成		C#7018	C#7518	C#7658	C#7668	C#7678	C#7688	C#7618	C#7118
7024×4R	7024F,7024編成		C#7024	C#7654	C#7684	C#7124
7026×4R	7026F,7026編成	廃車済み	C#7026	C#7565	C#7575	C#7126
7031×4R	7031F,7031編成		C#7031	C#7596	C#7616	C#7151
7032×2R	7032F,7032編成		C#7032	C#7152
7033×2R	7033F,7033編成		C#7033	C#7153

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8000系

阪急8000系は、1988年から1997年にかけて導入された阪急京都線などで使用される3ドア車で、座席はロングシートとクロスシートがあります。VVVFインバータ制御が導入されています。車体はアルミニウム合金です。

編成名	編成別名	備考	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
8004×8R	8004F,8004編成	Classic8000	C#8004	C#8604	C#8554	C#8714	C#8784	C#8654	C#8504	C#8104
8005×8R	8005F,8005編成		C#8005	C#8605	C#8555	C#8705	C#8785	C#8655	C#8505	C#8105
8006×8R	8006F,8006編成		C#8006	C#8606	C#8556	C#8696	C#8786	C#8656	C#8506	C#8106
8007×8R	8007F,8007編成		C#8007	C#8607	C#8557	C#8687	C#8787	C#8657	C#8507	C#8107
8030×2R	8030F,8030編成		C#8030	C#8150
8034×2R	8034F,8034編成		C#8034	C#8154
8040×2R	8040F,8040編成		C#8040	C#8190
8041×2R	8040F,8040編成		C#8041	C#8191

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9000系

阪急9000系は、2006年から2013年にかけて阪急神戸線・宝塚線で使用される3ドアロングシート車で、日立製作所の「Aトレイン」ベースの車両です。アルミニウムを用いたダブルスキン構造です。

編成名	編成別名	備考	1号車	2号車	3号車	4号車	5号車	6号車	7号車	8号車
9001×8R	9001F,9001編成		C#9001	C#9551	C#9571	C#9581	C#9591	C#9561	C#9501	C#9101
9003×8R	9003F,9003編成		C#9003	C#9553	C#9573	C#9583	C#9593	C#9563	C#9503	C#9103
9005×8R	9005F,9005編成		C#9005	C#9555	C#9575	C#9585	C#9595	C#9565	C#9505	C#9105
9007×8R	9007F,9007編成		C#9007	C#9557	C#9577	C#9587	C#9597	C#9567	C#9507	C#9107
9009×8R	9009F,9009編成		C#9009	C#9559	C#9579	C#9589	C#9599	C#9569	C#9509	C#9109
9010×8R	9010F,9010編成		C#9010	C#9650	C#9670	C#9680	C#9690	C#9660	C#9510	C#9110

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阪急電鉄平井車庫の鉄道ニュース(Topics)

【阪急】8000系8005F(8005×8R)正雀工場出場回送
2024年3月29日に、平井車庫所属の8000系8005F(8005×8R)が正雀工場での検査、ならびにクーラー設備更新を...
撮影者：　追加日：2024年3月29日
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【阪急】8000系8005F正雀工場出場試運転
2024年3月28日に、平井車庫所属の8005×8R(8005F)が正雀工場での検査を終えた確認のため、試運転(Dコース...
撮影者：𝑻𝒐𝒎𝒐　追加日：2024年3月28日
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【阪急】1000系1013F正雀工場出場回送
2024年2月27日に、平井車庫所属の1000系1013Fが正雀工場での検査を終え、正雀→平井車庫へ返却回送されま...
撮影者：えぬやま　追加日：2024年2月27日
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【阪急】1000系1013F正雀工場出場試運転
2024年2月26日に、平井車庫所属の1000系1013Fが正雀工場での検査を終えた確認のため、試運転(Dコース)を...
撮影者：kouichi　追加日：2024年2月26日
出場のニュース出場試運転のニュース阪急電鉄のニュース

【阪急】5100系5128F正雀工場出場試運転
2024年1月19日に、平井車庫所属の5100系5128×8R(5128F)(5128編成)が正雀工場での検査を終えた確認のため...
撮影者：にーごー　追加日：2024年1月19日
出場のニュース出場試運転のニュース阪急電鉄のニュース

【阪急】5100系5128F正雀工場入場回送(202312)
2023年12月13日に、平井車庫所属の阪急5100系5128Fが、正雀工場へ入場のため回送されました。
撮影者：北長瀬表町　追加日：2023年12月14日
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【阪急】大阪梅田駅新駅開業50周年記念イベント開催
2023年11月23日、阪急宝塚線5100系5104Fが、大阪梅田駅で行われる新駅開業50周年記念イベント開催にとも...
撮影者：へ～　追加日：2023年11月23日
ヘッドマークのニュース阪急電鉄のニュース

【阪急】6000系6024F正雀工場出場試運転(202311)
2023年11月13日に、平井車庫所属の6000系6024Fが正雀工場でのリニューアル工事と検査を終えた確認のため...
撮影者：千里(Fe)　追加日：2023年11月13日
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