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所属基地別の編成データ
直方車両センター直方車両センターの編成表
813系は、1994年に営業運転を開始した3ドアの近郊型電車です。車体はステンレスで、車内は多くの車両が転換クロスシートとなっていますが、一部車両はロングシートになっています。制御方式はサイリスタ位相制御+GTO素子のVVVFインバータ制御あるいは、PWMコンバータ制御+IGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 検査 | 検査登録 | |||
RG014編成 | 検査登録 | クハ813-114 | サハ813-501 | クモハ813-114 | |||
RG015編成 | 2024年06月小倉総合車両センター検査[種別不明]入場 | 検査登録 | クハ813-115 | サハ813-502 | クモハ813-115 | ||
RG016編成 | 検査登録 | クハ813-116 | サハ813-503 | クモハ813-116 | |||
RG017編成 | 検査登録 | クハ813-117 | サハ813-504 | クモハ813-117 | |||
RG018編成 | 検査登録 | クハ813-118 | サハ813-505 | クモハ813-118 | |||
RG019編成 | 検査登録 | クハ813-119 | サハ813-506 | クモハ813-119 | |||
RG228編成 | 検査登録 | クハ813-228 | サハ813-228 | クモハ813-228 | |||
RG1002編成 | 検査登録 | クハ813-1002 | モハ813-1002 | クハ812-1002 | |||
RG1003編成 | 検査登録 | クハ813-1003 | モハ813-1003 | クハ812-1003 |
817系は、2001年に営業運転を開始した3ドアの近郊型電車です。車体はダブルスキン構造のアルミニウム合金製(A-train)で、車内は転換クロスシートあるいはロングシートとなっています。制御方式は、PWMコンバータ制御+IGBT素子のVVVFインバータ制御となっています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 検査 | 検査登録 | ||
VG101編成 | 転属 | 検査登録 | クモハ817-1001 | クハ816-1001 | ||
VG102編成 | 転属 | 検査登録 | クモハ817-1002 | クハ816-1002 | ||
VG103編成 | 転属 | 検査登録 | クモハ817-1003 | クハ816-1003 | ||
VG104編成 | 転属 | 検査登録 | クモハ817-1004 | クハ816-1004 | ||
VG105編成 | 転属 | 検査登録 | クモハ817-1005 | クハ816-1005 | ||
VG106編成 | 転属 | 検査登録 | クモハ817-1006 | クハ816-1006 | ||
VG107編成 | 転属 | 検査登録 | クモハ817-1007 | クハ816-1007 | ||
VG108編成 | 鹿児島へ転属 転属 | 検査登録 | クモハ817-1008 | クハ816-1008 | ||
VG109編成 | 現VG1509編成 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハ817-1009 | クハ816-1009 | ||
VG110編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハ817-1010 | クハ816-1010 | ||
VG111編成 | 現VG1511編成 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハ817-1011 | クハ816-1011 | ||
VG112編成 | 転属 | 検査登録 | クモハ817-1012 | クハ816-1012 | ||
VG113編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハ817-1013 | クハ816-1013 | ||
VG114編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハ817-1014 | クハ816-1014 | ||
VG1101編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハ817-1101 | クハ816-1101 | ||
VG1102編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハ817-1102 | クハ816-1102 | ||
VG1103編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハ817-1103 | クハ816-1103 | ||
VG1104編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハ817-1104 | クハ816-1104 | ||
VG1509編成 | 鹿児島へ転属、旧VG109編成 転属 | 検査登録 | クモハ817-1509 | クハ816-1509 | ||
VG1511編成 | 旧VG111編成 | 検査登録 | クモハ817-1511 | クハ816-1511 | ||
VG1513編成 | 検査登録 | クモハ817-1513 | クハ816-1513 | |||
VG1514編成 | 検査登録 | クモハ817-1514 | クハ816-1514 | |||
VG1601編成 | 検査登録 | クモハ817-1601 | クハ816-1601 | |||
VG1602編成 | 検査登録 | クモハ817-1602 | クハ816-1602 | |||
VG1603編成 | 検査登録 | クモハ817-1603 | クハ816-1603 | |||
VG1604編成 | 検査登録 | クモハ817-1604 | クハ816-1604 | |||
VG2001編成 | 検査登録 | クモハ817-2001 | クハ816-2001 | |||
VG2002編成 | 検査登録 | クモハ817-2002 | クハ816-2002 | |||
VG2003編成 | 検査登録 | クモハ817-2003 | クハ816-2003 | |||
VG2004編成 | 検査登録 | クモハ817-2004 | クハ816-2004 | |||
VG2005編成 | 検査登録 | クモハ817-2005 | クハ816-2005 | |||
VG2006編成 | 検査登録 | クモハ817-2006 | クハ816-2006 | |||
VG2007編成 | 検査登録 | クモハ817-2007 | クハ816-2007 |
BEC819系は、交流用蓄電池駆動電車です。愛称は「DENCHA」です。817系をベースにした、ダブルスキン構造のアルミニウム合金製の車体に、PWMコンバータ+VVVFインバータ制御で、蓄電池を搭載しており、非電化区間では蓄電池で走行できます。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 検査 | 検査登録 | ||
ZG001編成 | 検査登録 | クモハBEC819-1 | クハBEC818-1 | |||
ZG002編成 | 検査登録 | クモハBEC819-2 | クハBEC818-2 | |||
ZG003編成 | 検査登録 | クモハBEC819-3 | クハBEC818-3 | |||
ZG004編成 | 検査登録 | クモハBEC819-4 | クハBEC818-4 | |||
ZG005編成 | 2024年07月小倉総合車両センター検査[種別不明]入場 | 検査登録 | クモハBEC819-5 | クハBEC818-5 | ||
ZG006編成 | 現ZG106編成 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-6 | クハBEC818-6 | ||
ZG007編成 | 現ZG107編成 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-7 | クハBEC818-7 | ||
ZG106編成 | 検査登録 | クモハBEC819-106 | クハBEC818-106 | |||
ZG107編成 | 検査登録 | クモハBEC819-107 | クハBEC818-107 | |||
ZG301編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-301 | クハBEC818-301 | ||
ZG302編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-302 | クハBEC818-302 | ||
ZG303編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-303 | クハBEC818-303 | ||
ZG304編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-304 | クハBEC818-304 | ||
ZG305編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-305 | クハBEC818-305 | ||
ZG306編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-306 | クハBEC818-306 | ||
ZG307編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-307 | クハBEC818-307 | ||
ZG308編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-308 | クハBEC818-308 | ||
ZG309編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-309 | クハBEC818-309 | ||
ZG310編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-310 | クハBEC818-310 | ||
ZG311編成 | 改番・組み換え等実施済 | 検査登録 | クモハBEC819-311 | クハBEC818-311 | ||
ZG5301編成 | 検査登録 | クモハBEC819-5301 | クハBEC818-5301 | |||
ZG5302編成 | 検査登録 | クモハBEC819-5302 | クハBEC818-5302 | |||
ZG5303編成 | 検査登録 | クモハBEC819-5303 | クハBEC818-5303 | |||
ZG5304編成 | 検査登録 | クモハBEC819-5304 | クハBEC818-5304 | |||
ZG5305編成 | 検査登録 | クモハBEC819-5305 | クハBEC818-5305 | |||
ZG5306編成 | 検査登録 | クモハBEC819-5306 | クハBEC818-5306 | |||
ZG5307編成 | 検査登録 | クモハBEC819-5307 | クハBEC818-5307 | |||
ZG5308編成 | 検査登録 | クモハBEC819-5308 | クハBEC818-5308 | |||
ZG5309編成 | 検査登録 | クモハBEC819-5309 | クハBEC818-5308 | |||
ZG5310編成 | 検査登録 | クモハBEC819-5310 | クハBEC818-5310 | |||
ZG5311編成 | 検査登録 | クモハBEC819-5311 | クハBEC818-5311 |
JR日田彦山線、JR後藤寺線、JR筑豊本線
編成名 | 編成別名 | 備考 | 検査 | 検査登録 | |
キハ140-2040 | 検査登録 | キハ140-2040 | |||
キハ140-2041 | 検査登録 | キハ140-2041 | |||
キハ140-2067 | 検査登録 | キハ140-2067 |
キハ147形は、1977年に登場したキハ40系の一部です。1.3m幅の両開き扉を2箇所設置した車両です。スピードアップ用に機関換装し出力増強が図られています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 検査 | 検査登録 | |
キハ147-49 | 検査登録 | キハ147-49 | |||
キハ147-50 | 検査登録 | キハ147-50 | |||
キハ147-54 | 検査登録 | キハ147-54 | |||
キハ147-58 | 検査登録 | キハ147-58 | |||
キハ147-90 | 検査登録 | キハ147-90 | |||
キハ147-91 | 検査登録 | キハ147-91 | |||
キハ147-107 | 検査登録 | キハ147-107 | |||
キハ147-182 | 検査登録 | キハ147-182 | |||
キハ147-184 | 検査登録 | キハ147-184 | |||
キハ147-185 | 検査登録 | キハ147-185 | |||
キハ147-1032 | 検査登録 | キハ147-1032 | |||
キハ147-1033 | 検査登録 | キハ147-1033 | |||
キハ147-1043 | 検査登録 | キハ147-1043 | |||
キハ147-1057 | 検査登録 | キハ147-1057 | |||
キハ147-1058 | 検査登録 | キハ147-1058 | |||
キハ147-1068 | 検査登録 | キハ147-1068 | |||
キハ147-1069 | 検査登録 | キハ147-1069 | |||
キハ147-1081 | 検査登録 | キハ147-1081 | |||
キハ147-1125 | 検査登録 | キハ147-1125 |
キハ40形は、1977年に登場したキハ40系の一部です。暖地向け仕様の2000番台とコマツ製のエンジンに機関換装された8000番台があります。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 検査 | 検査登録 | |
キハ40-2037 | 廃車済み | 検査登録 | キハ40-2037 | ||
キハ40-2053 | 廃車済み | 検査登録 | キハ40-2053 | ||
キハ40-8051 | 検査登録 | キハ40-8051 | |||
キハ40-8052 | 検査登録 | キハ40-8052 | |||
キハ40-8053 | 検査登録 | キハ40-8053 | |||
キハ40-8102 | 熊本から復帰 | 検査登録 | キハ40-8102 |
キハ47形は、1977年に登場したキハ40系の一部です。1.3m幅の両開き扉を2箇所設置した車両です。直方車両センターには8000番台、9000番台も存在しており、コマツ製のエンジンに機関換装されています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 検査 | 検査登録 | |
キハ47-71 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-71 | ||
キハ47-73 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-73 | ||
キハ47-75 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-75 | ||
キハ47-78 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-78 | ||
キハ47-79 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-79 | ||
キハ47-122 | 鹿児島へ転属 転属 | 検査登録 | キハ47-122 | ||
キハ47-127 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-127 | ||
キハ47-130 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-130 | ||
キハ47-156 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-156 | ||
キハ47-160 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-160 | ||
キハ47-1047 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-1047 | ||
キハ47-1052 | 鹿児島へ転属 転属 | 検査登録 | キハ47-1052 | ||
キハ47-1076 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-1076 | ||
キハ47-1080 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-1080 | ||
キハ47-1099 | 廃車済み | 検査登録 | キハ47-1099 | ||
キハ47-8055 | 鹿児島へ転属 転属 | 検査登録 | キハ47-8055 | ||
キハ47-8072 | 鹿児島へ転属 転属 | 検査登録 | キハ47-8072 | ||
キハ47-8074 | 鹿児島へ転属 転属 | 検査登録 | キハ47-8074 | ||
キハ47-8076 | 熊本へ転属 転属 | 2024年08月小倉総合車両センター検査[種別不明]入場 | 検査登録 | キハ47-8076 | |
キハ47-8089 | 鹿児島へ転属 転属 | 検査登録 | キハ47-8089 | ||
キハ47-8129 | 熊本へ転属 転属 | 検査登録 | キハ47-8129 | ||
キハ47-8133 | 唐津へ転属 転属 | 検査登録 | キハ47-8133 | ||
キハ40-8135 | 熊本へ転属 転属 | 検査登録 | キハ40-8135 | ||
キハ47-9031 | 熊本へ転属 転属 | 検査登録 | キハ47-9031 | ||
キハ47-9041 | 熊本へ転属 転属 | 2024年11月小倉総合車両センター検査[種別不明]出場 | 検査登録 | キハ47-9041 | |
キハ47-9048 | 鹿児島へ転属 転属 | 検査登録 | キハ47-9048 | ||
キハ47-9049 | 鹿児島へ転属 転属 | 2024年06月小倉総合車両センター検査[種別不明]入場 | 検査登録 | キハ40-9049 | |
キハ47-9051 | 熊本へ転属 転属 | 検査登録 | キハ40-9051 | ||
キハ47-9074 | 鹿児島へ転属 転属 | 検査登録 | キハ40-9074 |
キハ71系は、「ゆふいんの森」用の気動車で、キハ58形及びキハ65形を改造した車両です。車体は新製されたハイデッカー構造のものです。駆動装置はキハ58形、キハ65形のものでしたが、コマツ製のものに換装されています。
編成表トップへ戻るキハ72系は、「ゆふいんの森」用の気動車で、1999年に登場しました。車体はハイデッカー構造のものです。駆動装置はキハ200系をベースにしたものが搭載されています。
編成表トップへ戻るJR九州直方車両センターの鉄道ニュース(Topics)
2024年11月5日に、直方車両センター所属の813系RG016編成が、検査を終えて小倉総合車両センターを出場し...
撮影者:筑前前原▶筑前深江▶西唐津 追加日:2024年11月6日
2024年11月2日に、唐津くんちの開催に合わせて、唐津車両センターに貸し出されている鹿児島車両センター...
撮影者: 追加日:2024年11月2日
2024年11月4日に、直方車両センターで「あそぶ!まなぶ!ふくほくフェス」」が開催されました。「鉄道の日...
撮影者:kokutetu103 追加日:2024年11月4日
2024年8月16日に、直方車両センター所属のキハ72(ゆふいんの森3世)が小倉総合車両センターに入場のため...
撮影者:九州のデーテン推し 追加日:2024年8月16日
2024年7月16日に、直方車両センター所属のキハ140-2041が、小倉総合車両センターへ入場のため回送されま...
撮影者:奏詞 追加日:2024年7月16日
2024年7月8日に、直方車両センター所属のBEC819系ZG005編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送さ...
撮影者:⚗️🍨S.T.うみんちょP🐬💮 追加日:2024年7月9日
2024年6月20日に、直方車両センター所属の813系RF015編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送され...
撮影者:ゔぇる 追加日:2024年6月21日
2024年4月8日に、直方車両センター所属の813系RG1003編成が、検査を終えて小倉総合車両センターを出場し...
撮影者:CT 追加日:2024年4月9日
2024年3月29日に、直方車両センター所属の819系ZG106編成が819系ZG5106編成となり、小倉総合車両センタ...
撮影者:はや鉄 追加日:2024年3月30日
2024年3月13日に、直方車両センター所属のキハ71系「ゆふいんの森」が、検査を終えて小倉総合車両センタ...
撮影者:けーあーる 追加日:2024年3月13日
2024年3月13日に、直方車両センター所属の813系RG1003編成が小倉総合車両センターへ入場のため回送され...
撮影者:けーあーる 追加日:2024年3月13日
2024年1月27日に、JR九州の主催で「ブラトレ BURA TRAIN」ツアーが催行されました。ラッピングトレイン...
撮影者:✨某スケさん🦂 追加日:2024年1月27日
2023年12月23日、直方車両センター所属のキハ140-2040を使用した団体臨時列車が、直方→原田→鳥栖→西唐津...
撮影者: 追加日:2023年12月23日
2023年11月9日に、キハ47-9048+キハ140-2040が小倉総合車両センターを出場し鹿児島車両センターへ回送さ...
撮影者:ブンコク 追加日:2023年11月9日
2023年11月6日に、熊本車両センターに所属していて直方車両センターに疎開していたキハ147-59+キハ147-6...
撮影者:どーなつ 追加日:2023年11月6日
2023年11月5日に、直方車両センターにて「福北ゆたか線フェスタ2023」が参加費用100円(ただしJR九州ウ...
撮影者:キノッピーken1 追加日:2023年11月5日
2023年10月31日に、直方車両センター所属のキハ140系2両(下り方からキハ147-54+キハ140-2040)が、2023...
撮影者: 追加日:2023年10月31日
2023年9月30日に、直方車両センター所属の813系RG017編成が、小倉総合車両センターへ入場のため回送され...
撮影者:𝒔𝒆𝒓𝒊𝒆𝒔𝟖𝟏𝟑 追加日:2023年9月30日
2023年9月29日に、直方車両センター所属のBEC819系ZG107編成を使用した団体臨時列車「初!ビールDENCHA...
撮影者:小江 追加日:2023年9月30日
2023年9月28日に、直方車両センターに所属していたキハ40-2037+キハ40-2053が、小倉総合車両センターへ...
撮影者:kawa 追加日:2023年9月28日
JR九州直方車両センターの写真
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