JR東日本高崎車両センターの編成表の編成表、編成データ、ニュース、写真について公開しています。間違いありましたら一番下にある間違いを指摘するボタンから連絡ください。
所属基地別の編成データ
高崎車両センター高崎車両センターの編成表
211系は、1985年に登場した3ドア20m級の近郊形電車で、制御方式は抵抗制御、車体はステンレス製でした。高崎車両センター所属の211系は宇都宮線、高崎線の上野口用に投入されました。グリーン車の組み込みなども過去に行われ活躍していましたが、現在は高崎地区のローカルにて運用されています。
編成名 | 編成別名 | 備考 | ||||
タカA2編成 | タカA2 | 廃車済み | クモハ211-3002 | モハ210-3002 | サハ211-3006 | クハ210-3002 |
タカA3編成 | タカA3 | 廃車済み | クモハ211-3003 | モハ210-3003 | サハ211-3005 | クハ210-3003 |
タカA9編成 | タカA9 | クモハ211-3009 | モハ210-3009 | サハ211-3020 | クハ210-3009 | |
タカA10編成 | タカA10 | 廃車済み | クモハ211-3010 | モハ210-3010 | サハ211-3019 | クハ210-3010 |
タカA25編成 | タカA25 | クモハ211-3025 | モハ210-3025 | サハ211-3049 | クハ210-3025 | |
タカA26編成 | タカA26 | クモハ211-3026 | モハ210-3026 | サハ211-3051 | クハ210-3026 | |
タカA27編成 | タカA27 | クモハ211-3027 | モハ210-3027 | サハ211-3053 | クハ210-3027 | |
タカA28編成 | タカA28 | クモハ211-3028 | モハ210-3028 | サハ211-3055 | クハ210-3028 | |
タカA30編成 | タカA30 | クモハ211-3030 | モハ210-3030 | サハ211-3059 | クハ210-3030 | |
タカA31編成 | タカA31 | クモハ211-3031 | モハ210-3031 | サハ211-3061 | クハ210-3031 | |
タカA32編成 | タカA32 | クモハ211-3032 | モハ210-3032 | サハ211-3063 | クハ210-3032 | |
タカA33編成 | タカA33 | クモハ211-3033 | モハ210-3033 | サハ211-3065 | クハ210-3033 | |
タカA34編成 | タカA34 | クモハ211-3034 | モハ210-3034 | サハ211-3067 | クハ210-3034 | |
タカA36編成 | タカA36 | クモハ211-3036 | モハ210-3036 | サハ211-3071 | クハ210-3036 | |
タカA37編成 | タカA37 | クモハ211-3037 | モハ210-3037 | サハ211-3073 | クハ210-3037 | |
タカA51編成 | タカA51 | クモハ211-3051 | モハ210-3051 | サハ211-3104 | クハ210-3051 | |
タカA52編成 | タカA52 | クモハ211-3052 | モハ210-3052 | サハ211-3103 | クハ210-3052 | |
タカA56編成 | タカA56 | クモハ211-3056 | モハ210-3056 | サハ211-3114 | クハ210-3056 | |
タカA57編成 | タカA57 | クモハ211-3057 | モハ210-3057 | サハ211-3113 | クハ210-3057 | |
タカA58編成 | タカA58 | クモハ211-3058 | モハ210-3058 | サハ211-3118 | クハ210-3058 | |
タカA59編成 | タカA59 | クモハ211-3059 | モハ210-3059 | サハ211-3117 | クハ210-3059 | |
タカA60編成 | タカA60 | クモハ211-3060 | モハ210-3060 | サハ211-3122 | クハ210-3060 | |
タカA61編成 | タカA61 | クモハ211-3061 | モハ210-3061 | サハ211-3121 | クハ210-3061 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | |||||
タカA1編成 | タカA1 | 廃車済み | クモハ211-3001 | モハ210-3001 | サハ211-3001 | サハ211-3002 | クハ210-3001 |
タカA23編成 | タカA23 | 廃車済み | クモハ211-3023 | モハ210-3023 | サハ211-3045 | サハ211-3046 | クハ210-3023 |
タカA24編成 | タカA24 | 廃車済み | クモハ211-3024 | モハ210-3024 | サハ211-3047 | サハ211-3048 | クハ210-3024 |
タカA25編成 | タカA25 | 廃車済み | クモハ211-3025 | モハ210-3025 | サハ211-3049 | サハ211-3050 | クハ210-3025 |
タカA26編成 | タカA26 | 廃車済み | クモハ211-3026 | モハ210-3026 | サハ211-3051 | サハ211-3052 | クハ210-3026 |
タカA27編成 | タカA27 | 廃車済み | クモハ211-3027 | モハ210-3027 | サハ211-3053 | サハ211-3054 | クハ210-3027 |
タカA28編成 | タカA28 | 廃車済み | クモハ211-3028 | モハ210-3028 | サハ211-3055 | サハ211-3056 | クハ210-3028 |
タカA30編成 | タカA30 | 廃車済み | クモハ211-3030 | モハ210-3030 | サハ211-3059 | サハ211-3060 | クハ210-3030 |
タカA31編成 | タカA31 | 廃車済み | クモハ211-3031 | モハ210-3031 | サハ211-3061 | サハ211-3062 | クハ210-3031 |
タカA32編成 | タカA32 | 廃車済み | クモハ211-3032 | モハ210-3032 | サハ211-3063 | サハ211-3064 | クハ210-3032 |
タカA33編成 | タカA33 | 廃車済み | クモハ211-3033 | モハ210-3033 | サハ211-3065 | サハ211-3066 | クハ210-3033 |
タカA34編成 | タカA34 | 廃車済み | クモハ211-3034 | モハ210-3034 | サハ211-3067 | サハ211-3068 | クハ210-3034 |
タカA36編成 | タカA36 | 廃車済み | クモハ211-3036 | モハ210-3036 | サハ211-3071 | サハ211-3072 | クハ210-3036 |
タカA37編成 | タカA37 | 廃車済み | クモハ211-3037 | モハ210-3037 | サハ211-3073 | サハ211-3074 | クハ210-3037 |
タカB1編成 | タカB1 | 廃車済み | クモハ211-1001 | モハ210-1001 | サハ211-1001 | サハ211-1002 | クハ210-1001 |
タカB2編成 | タカB2 | 廃車済み | クモハ211-1002 | モハ210-1002 | サハ211-1003 | サハ211-1004 | クハ210-1002 |
タカB3編成 | タカB3 | 廃車済み | クモハ211-1003 | モハ210-1003 | サハ211-1005 | サハ211-1006 | クハ210-1003 |
タカB4編成 | タカB4 | 廃車済み | クモハ211-1004 | モハ210-1004 | サハ211-1007 | サハ211-1008 | クハ210-1004 |
タカB5編成 | タカB5 | 廃車済み | クモハ211-1005 | モハ210-1005 | サハ211-1009 | サハ211-1010 | クハ210-1005 |
タカB6編成 | タカB6 | 廃車済み | クモハ211-1006 | モハ210-1006 | サハ211-1011 | サハ211-1012 | クハ210-1006 |
タカB7編成 | タカB7 | 廃車済み | クモハ211-1007 | モハ210-1007 | サハ211-1013 | サハ211-1014 | クハ210-1007 |
タカB8編成 | タカB8 | 廃車済み | クモハ211-1008 | モハ210-1008 | サハ211-1015 | サハ211-1016 | クハ210-1008 |
タカB9編成 | タカB9 | 廃車済み | クモハ211-1009 | モハ210-1009 | サハ211-1017 | サハ211-1018 | クハ210-1009 |
タカB10編成 | タカB10 | 廃車済み | クモハ211-1010 | モハ210-1010 | サハ211-1019 | サハ211-1020 | クハ210-1010 |
タカB11編成 | タカB11 | 廃車済み | クモハ211-1011 | モハ210-1011 | サハ211-1021 | サハ211-1022 | クハ210-1011 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | 10号車 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
タカC1編成 | タカC1 | 廃車済み | クモハ211-3003 | モハ210-3003 | サハ211-3005 | サハ211-3006 | クハ210-3003 | サロ211-1003 | サロ212-1003 | クモハ211-3002 | モハ210-3002 | クハ210-3002 |
タカC3編成 | タカC3 | 廃車済み | クモハ211-3059 | モハ210-3059 | サハ211-3117 | サハ211-3118 | クハ210-3059 | サロ211-1006 | サロ212-1006 | クモハ211-3058 | モハ210-3058 | クハ210-3058 |
タカC5編成 | タカC5 | 廃車済み | クモハ211-3057 | モハ210-3057 | サハ211-3113 | サハ211-3114 | クハ210-3057 | サロ211-1001 | サロ212-1001 | クモハ211-3056 | モハ210-3056 | クハ210-3056 |
タカC7編成 | タカC7 | 廃車済み | クモハ211-3052 | モハ210-3052 | サハ211-3103 | サハ211-3104 | クハ210-3052 | サロ210-1004 | サロ213-1004 | クモハ211-3051 | モハ210-3051 | クハ210-3051 |
タカC9編成 | タカC9 | 廃車済み | クモハ211-3050 | モハ210-3050 | サハ211-3099 | サハ211-3100 | クハ210-3050 | サロ211-1002 | サロ212-1002 | クモハ211-3049 | モハ210-3049 | クハ210-3049 |
タカC10編成 | タカC10 | 廃車済み | クモハ211-3020 | モハ210-3020 | サハ211-3039 | サハ211-3040 | クハ210-3020 | サロ210-1002 | サロ213-1002 | クモハ211-3017 | モハ210-3017 | クハ210-3017 |
タカC11編成 | タカC11 | 廃車済み | クモハ211-3048 | モハ210-3048 | サハ211-3095 | サハ211-3096 | クハ210-3048 | サロ210-1001 | サロ213-1001 | クモハ211-3018 | モハ210-3018 | クハ210-3018 |
タカC12編成 | タカC12 | 廃車済み | クモハ211-3016 | モハ210-3016 | サハ211-3031 | サハ211-3032 | クハ210-3016 | サロ210-1003 | サロ213-1003 | クモハ211-3013 | モハ210-3013 | クハ210-3013 |
タカC14編成 | タカC14 | 廃車済み | クモハ211-3061 | モハ210-3061 | サハ211-3121 | サハ211-3122 | クハ210-3061 | サロ213-1112 | サロ212-1121 | クモハ211-3060 | モハ210-3060 | クハ210-3060 |
タカC16編成 | タカC16 | 廃車済み | クモハ211-3010 | モハ210-3010 | サハ211-3019 | サハ211-3020 | クハ210-3010 | サロ213-1104 | サロ213-1119 | クモハ211-3009 | モハ210-3009 | クハ210-3009 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
タカC2編成 | タカC2 | クモハ211-3007 | モハ210-3007 | クハ210-3007 | クモハ211-3006 | モハ210-3006 | クハ210-3006 | |
タカC4編成 | タカC4 | クモハ211-3005 | モハ210-3005 | クハ210-3005 | クモハ211-3004 | モハ210-3004 | クハ210-3004 | |
タカC6編成 | タカC6 | クモハ211-3021 | モハ210-3021 | クハ210-3021 | クモハ211-3019 | モハ210-3019 | クハ210-3019 | |
タカC8編成 | タカC8 | クモハ211-3029 | モハ210-3029 | クハ210-3029 | クモハ211-3022 | モハ210-3022 | クハ210-3022 | |
タカC13編成 | タカC13 | クモハ211-3014 | モハ210-3014 | クハ210-3014 | クモハ211-3008 | モハ210-3008 | クハ210-3008 | |
タカC15編成 | タカC15 | クモハ211-3047 | モハ210-3047 | クハ210-3047 | クモハ211-3015 | モハ210-3015 | クハ210-3015 | |
タカC17編成 | タカC17 | クモハ211-3012 | モハ210-3012 | クハ210-3012 | クモハ211-3011 | モハ210-3011 | クハ210-3011 |
E233系3000番台は、2007年に登場した4ドア20m級の車両です。車体はステンレス製で、制御方式はIGBT-VVVFインバータ制御です。10両編成の編成についてはグリーン車が組み込まれ、グリーン車は2階建2ドア車となっています。普通車の車内はロングシートあるいはクロスシートになっています。高崎車両センターには2012年以降導入されましたが、現在転属済みです。
編成名 | 編成別名 | 備考 | |||||
タカD01編成 | タカD01 | 現コツE-67編成 転属 | クハE233-3517 | サハE233-3017 | モハE233-3617 | モハE232-3617 | クハE232-3517 |
タカD02編成 | タカD02 | 現ヤマU218編成 転属 | クハE233-3518 | サハE233-3018 | モハE233-3618 | モハE232-3618 | クハE232-3518 |
タカD03編成 | タカD03 | 現ヤマU219編成 転属 | クハE233-3519 | サハE233-3019 | モハE233-3619 | モハE232-3619 | クハE232-3519 |
タカD04編成 | タカD04 | 現ヤマU220編成 転属 | クハE233-3520 | サハE233-3020 | モハE233-3620 | モハE232-3620 | クハE232-3520 |
タカD05編成 | タカD05 | 現ヤマU221編成 転属 | クハE233-3521 | サハE233-3021 | モハE233-3621 | モハE232-3621 | クハE232-3521 |
タカD06編成 | タカD06 | 現ヤマU222編成 転属 | クハE233-3522 | サハE233-3022 | モハE233-3622 | モハE232-3622 | クハE232-3522 |
タカD07編成 | タカD07 | 現ヤマU223編成 転属 | クハE233-3523 | サハE233-3023 | モハE233-3623 | モハE232-3623 | クハE232-3523 |
タカD08編成 | タカD08 | 現ヤマU224編成 転属 | クハE233-3524 | サハE233-3024 | モハE233-3624 | モハE232-3624 | クハE232-3524 |
タカD09編成 | タカD09 | 現ヤマU225編成 転属 | クハE233-3525 | サハE233-3025 | モハE233-3625 | モハE232-3625 | クハE232-3525 |
タカD10編成 | タカD10 | 現ヤマU226編成 転属 | クハE233-3526 | サハE233-3026 | モハE233-3626 | モハE232-3626 | クハE232-3526 |
タカD11編成 | タカD11 | 現ヤマU227編成 転属 | クハE233-3527 | サハE233-3027 | モハE233-3627 | モハE232-3627 | クハE232-3527 |
タカD12編成 | タカD12 | 現ヤマU228編成 転属 | クハE233-3528 | サハE233-3028 | モハE233-3628 | モハE232-3628 | クハE232-3528 |
タカD13編成 | タカD13 | 現ヤマU229編成 転属 | クハE233-3529 | サハE233-3029 | モハE233-3629 | モハE232-3629 | クハE232-3529 |
タカD14編成 | タカD14 | 現ヤマU230編成 転属 | クハE233-3530 | サハE233-3030 | モハE233-3630 | モハE232-3630 | クハE232-3530 |
タカD15編成 | タカD15 | 現ヤマU231編成 転属 | クハE233-3531 | サハE233-3031 | モハE233-3631 | モハE232-3631 | クハE232-3531 |
タカD16編成 | タカD16 | 現ヤマU232編成 転属 | クハE233-3532 | サハE233-3032 | モハE233-3632 | モハE232-3632 | クハE232-3532 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | 10号車 | 9号車 | 8号車 | 7号車 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
タカL01編成 | タカL01 | 現コツE-17編成 転属 | クハE233-3017 | モハE233-3217 | モハE232-3017 | モハE233-3417 | モハE232-3817 | サロE233-3017 | サロE232-3017 | モハE233-3017 | モハE232-3417 | クハE232-3017 |
タカL02編成 | タカL02 | 現ヤマU618編成 転属 | クハE233-3018 | モハE233-3218 | モハE232-3018 | モハE233-3418 | モハE232-3818 | サロE233-3018 | サロE232-3018 | モハE233-3018 | モハE232-3418 | クハE232-3018 |
タカL03編成 | タカL03 | 現ヤマU619編成 転属 | クハE233-3019 | モハE233-3219 | モハE232-3019 | モハE233-3419 | モハE232-3819 | サロE233-3019 | サロE232-3019 | モハE233-3019 | モハE232-3419 | クハE232-3019 |
タカL04編成 | タカL04 | 現ヤマU620編成 転属 | クハE233-3020 | モハE233-3220 | モハE232-3020 | モハE233-3420 | モハE232-3820 | サロE233-3020 | サロE232-3020 | モハE233-3020 | モハE232-3420 | クハE232-3020 |
タカL05編成 | タカL05 | 現ヤマU621編成 転属 | クハE233-3021 | モハE233-3221 | モハE232-3021 | モハE233-3421 | モハE232-3821 | サロE233-3021 | サロE232-3021 | モハE233-3021 | モハE232-3421 | クハE232-3021 |
タカL06編成 | タカL06 | 現ヤマU622編成 転属 | クハE233-3022 | モハE233-3222 | モハE232-3022 | モハE233-3422 | モハE232-3822 | サロE233-3022 | サロE232-3022 | モハE233-3022 | モハE232-3422 | クハE232-3022 |
タカL07編成 | タカL07 | 現ヤマU623編成 転属 | クハE233-3023 | モハE233-3223 | モハE232-3023 | モハE233-3423 | モハE232-3823 | サロE233-3023 | サロE232-3023 | モハE233-3023 | モハE232-3423 | クハE232-3023 |
タカL08編成 | タカL08 | 現ヤマU624編成 転属 | クハE233-3024 | モハE233-3224 | モハE232-3024 | モハE233-3424 | モハE232-3824 | サロE233-3024 | サロE232-3024 | モハE233-3024 | モハE232-3424 | クハE232-3024 |
タカL09編成 | タカL09 | 現ヤマU625編成 転属 | クハE233-3025 | モハE233-3225 | モハE232-3025 | モハE233-3425 | モハE232-3825 | サロE233-3025 | サロE232-3025 | モハE233-3025 | モハE232-3425 | クハE232-3025 |
タカL10編成 | タカL10 | 現ヤマU626編成 転属 | クハE233-3026 | モハE233-3226 | モハE232-3026 | モハE233-3426 | モハE232-3826 | サロE233-3026 | サロE232-3026 | モハE233-3026 | モハE232-3426 | クハE232-3026 |
タカL11編成 | タカL11 | 現ヤマU627編成 転属 | クハE233-3027 | モハE233-3227 | モハE232-3027 | モハE233-3427 | モハE232-3827 | サロE233-3027 | サロE232-3027 | モハE233-3027 | モハE232-3427 | クハE232-3027 |
タカL12編成 | タカL12 | 現ヤマU628編成 転属 | クハE233-3028 | モハE233-3228 | モハE232-3028 | モハE233-3428 | モハE232-3828 | サロE233-3028 | サロE232-3028 | モハE233-3028 | モハE232-3428 | クハE232-3028 |
タカL13編成 | タカL13 | 現ヤマU629編成 転属 | クハE233-3029 | モハE233-3229 | モハE232-3029 | モハE233-3429 | モハE232-3829 | サロE233-3029 | サロE232-3029 | モハE233-3029 | モハE232-3429 | クハE232-3029 |
タカL14編成 | タカL14 | 現ヤマU630編成 転属 | クハE233-3030 | モハE233-3230 | モハE232-3030 | モハE233-3430 | モハE232-3830 | サロE233-3030 | サロE232-3030 | モハE233-3030 | モハE232-3430 | クハE232-3030 |
タカL15編成 | タカL15 | 現ヤマU631編成 転属 | クハE233-3031 | モハE233-3231 | モハE232-3031 | モハE233-3431 | モハE232-3831 | サロE233-3031 | サロE232-3031 | モハE233-3031 | モハE232-3431 | クハE232-3031 |
タカL16編成 | タカL16 | 現ヤマU632編成 転属 | クハE233-3032 | モハE233-3232 | モハE232-3032 | モハE233-3432 | モハE232-3832 | サロE233-3032 | サロE232-3032 | モハE233-3032 | モハE232-3432 | クハE232-3032 |
タカL17編成 | タカL17 | 現ヤマU633編成 転属 | クハE233-3033 | モハE233-3233 | モハE232-3033 | モハE233-3433 | モハE232-3833 | サロE233-3033 | サロE232-3033 | モハE233-3033 | モハE232-3433 | クハE232-3033 |
107系は、1988年から1991年にかけて製造された車両で、3ドア20m級の車両です。車内はロングシート、車体は普通鋼製で、抵抗制御となっています、足回りについては165系からの転用品が多く見られます。
編成名 | 編成別名 | 備考 | ||
タカR1編成 | タカR1 | 廃車済み | クモハ107-101 | クハ106-101 |
タカR2編成 | タカR2 | 廃車済み | クモハ107-102 | クハ106-102 |
タカR3編成 | タカR3 | 廃車済み | クモハ107-103 | クハ106-103 |
タカR4編成 | タカR4 | 廃車済み | クモハ107-104 | クハ106-104 |
タカR5編成 | タカR5 | 廃車済み | クモハ107-105 | クハ106-105 |
タカR6編成 | タカR6 | 廃車済み | クモハ107-106 | クハ106-106 |
タカR7編成 | タカR7 | 上信電鉄に譲渡 廃車済み | クモハ107-107 | クハ106-107 |
タカR8編成 | タカR8 | 上信電鉄に譲渡 廃車済み | クモハ107-108 | クハ106-108 |
タカR9編成 | タカR9 | 廃車済み | クモハ107-109 | クハ106-109 |
タカR10編成 | タカR10 | 廃車済み | クモハ107-110 | クハ106-110 |
タカR11編成 | タカR11 | 廃車済み | クモハ107-111 | クハ106-111 |
タカR12編成 | タカR12 | 廃車済み | クモハ107-112 | クハ106-112 |
タカR13編成 | タカR13 | 上信電鉄に譲渡 廃車済み | クモハ107-113 | クハ106-113 |
タカR14編成 | タカR14 | 上信電鉄に譲渡 廃車済み | クモハ107-114 | クハ106-114 |
タカR15編成 | タカR15 | 上信電鉄に譲渡 廃車済み | クモハ107-115 | クハ106-115 |
タカR16編成 | タカR16 | 上信電鉄に譲渡 廃車済み | クモハ107-116 | クハ106-116 |
タカR17編成 | タカR17 | 廃車済み | クモハ107-117 | クハ106-117 |
タカR18編成 | タカR18 | 廃車済み | クモハ107-118 | クハ106-118 |
タカR19編成 | タカR19 | 廃車済み | クモハ107-119 | クハ106-119 |
115系は、1963年に登場した近郊形電車です。車体は鋼製、制御方式は抵抗制御方式です。高崎車両センターの前身の新前橋電車区に所属していた115系は元々高崎線などで使用されるために所属していましたが、上野口での運用終了後、高崎地区で運用されていました。
編成名 | 編成別名 | 備考 | |||
タカT1022編成 | タカT1022 | 廃車済み | クハ115-1016 | モハ114-1022 | クモハ115-1017 |
タカT1030編成 | タカT1030 | 廃車済み | クハ115-1094 | モハ114-1030 | クモハ115-1566 |
タカT1032編成 | タカT1032 | 廃車済み | クハ115-1022 | モハ114-1032 | クモハ115-1022 |
タカT1036編成 | タカT1036 | 廃車済み | クハ115-1026 | モハ114-1036 | クモハ115-1026 |
タカT1037編成 | タカT1037 | 廃車済み | クハ115-1027 | モハ114-1037 | クモハ115-1027 |
タカT1038編成 | タカT1038 | 廃車済み | クハ115-1028 | モハ114-1038 | クモハ115-1028 |
タカT1039編成 | タカT1039 | 廃車済み | クハ115-1029 | モハ114-1039 | クモハ115-1029 |
タカT1040編成 | タカT1040 | 廃車済み | クハ115-1030 | モハ114-1040 | クモハ115-1030 |
タカT1041編成 | タカT1041 | 廃車済み | クハ115-1031 | モハ114-1041 | クモハ115-1031 |
タカT1043編成 | タカT1043 | 廃車済み | クハ115-1038 | モハ114-1043 | クモハ115-1032 |
タカT1046編成 | タカT1046 | 廃車済み | クハ115-1036 | モハ114-1046 | クモハ115-1035 |
編成名 | 編成別名 | 備考 | ||||
タカT1044編成 | タカT1044 | 廃車済み | クハ115-1034 | サハ115-1007 | モハ114-1044 | クモハ115-1033 |
タカT1090編成 | タカT1090 | 廃車済み | クハ115-1063 | モハ114-1090 | モハ115-1029 | クハ115-1114 |
タカT1091編成 | タカT1091 | 廃車済み | クハ115-1064 | モハ114-1091 | モハ115-1030 | クハ115-1105 |
タカT1133編成 | タカT1133 | 廃車済み | クハ115-1087 | モハ114-1133 | モハ115-1070 | クハ115-1126 |
タカT1142編成 | タカT1142 | 廃車済み | クハ115-1096 | モハ114-1142 | モハ115-1078 | クハ115-1133 |
タカT1143編成 | タカT1143 | 廃車済み | クハ115-1097 | モハ114-1143 | モハ115-1079 | クハ115-1134 |
タカT1144編成 | タカT1144 | 廃車済み | クハ115-1098 | モハ114-1144 | モハ115-1080 | クハ115-1135 |
タカT1145編成 | タカT1145 | 廃車済み | クハ115-1099 | モハ114-1145 | モハ115-1081 | クハ115-1101 |
タカT1146編成 | タカT1146 | 廃車済み | クハ115-1201 | モハ114-1146 | モハ115-1082 | クハ115-1137 |
タカT1147編成 | タカT1147 | 廃車済み | クハ115-1202 | モハ114-1147 | モハ115-1083 | クハ115-1138 |
タカT1159編成 | タカT1159 | 廃車済み | クハ115-1208 | サハ115-1019 | モハ114-1159 | クモハ115-1065 |
高崎車両センターに所属していた485系はジョイフルトレインです。ジョイフルトレインは「宴」と「華」などがありました。
編成名 | 編成別名 | 備考 | 6号車 | 5号車 | 4号車 | 3号車 | 2号車 | 1号車 |
タカTG01編成 | タカTG01 | 宴 廃車済み | クロ485-1 | モロ485-2 | モロ484-4 | モロ485-3 | モロ484-5 | クロ484-3 |
タカTG02編成 | タカTG02 | 華 廃車済み | クロ485-2 | モロ485-4 | モロ484-6 | モロ485-5 | モハ484-7 | クロ484-4 |
タカYD01編成 | タカYD01 | リゾートやまどり 廃車済み | クハ485-703 | モハ485-704 | モハ484-704 | モハ485-703 | モハ484-703 | クハ484-703 |
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