JR東日本大宮総合車両センターの編成表

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所属基地別の編成データ

大宮総合車両センター　

大宮総合車両センターの編成表

185系

185系は、1981年に登場した特急電車です。車体は普通鋼製、制御方式は抵抗制御です。大宮総合車両センター所属の185系はもともと新前橋電車区に所属していたグループと、田町電車区に所属していたグループがあります。

10両編成

←東京方

　伊豆急下田方→

編成名

編成別名

備考

10号車

9号車

8号車

7号車

6号車

5号車

4号車

3号車

2号車

1号車

オオA1編成

オオA1,A1編成

廃車済み

クハ185-101

モハ185-1

モハ184-1

モハ185-2

モハ184-2

サロ185-1

サロ185-2

モハ185-3

モハ184-3

クハ185-1

オオA2編成

オオA2,A2編成

廃車済み

クハ185-103

モハ185-5

モハ184-5

モハ185-6

モハ184-6

サロ185-3

サロ185-4

モハ185-7

モハ184-7

クハ185-3

オオA3編成

オオA3,A3編成

廃車済み

クハ185-105

モハ185-9

モハ184-9

モハ185-10

モハ184-10

サロ185-5

サロ185-6

モハ185-11

モハ184-11

クハ185-5

オオA4編成

オオA4,A4編成

廃車済み

クハ185-107

モハ185-13

モハ184-13

モハ185-14

モハ184-14

サロ185-7

サロ185-8

モハ185-15

モハ184-15

クハ185-7

オオA5編成

オオA5,A5編成

廃車済み

クハ185-108

モハ185-16

モハ184-16

モハ185-17

モハ184-17

サロ185-9

サロ185-10

モハ185-18

モハ184-18

クハ185-8

オオA6編成

オオA6,A6編成

廃車済み

クハ185-111

モハ185-21

モハ184-21

モハ185-22

モハ184-22

サロ185-11

サロ185-12

モハ185-23

モハ184-23

クハ185-11

オオA7編成

オオA7,A7編成

廃車済み

クハ185-114

モハ185-26

モハ184-26

モハ185-27

モハ184-27

サロ185-13

サロ185-14

モハ185-28

モハ184-28

クハ185-14

オオA8編成

オオA8,A8編成

廃車済み

クハ185-115

モハ185-29

モハ184-29

モハ185-30

モハ184-30

サロ185-15

サロ185-16

モハ185-31

モハ184-31

クハ185-15

オオOM07編成

オオOM07,OM07編成

廃車済み

クハ185-313

モハ185-225

モハ184-225

モハ185-221

モハ184-221

サロ185-211

サロ185-213

モハ185-226

モハ184-226

クハ185-213

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

7両編成

←東京方

　伊豆急下田方→

編成名	編成別名	備考
オオB1編成	オオB1,B1編成	廃車済み	クハ185-303	モハ185-205	モハ184-205	サロ185-203	モハ185-206	モハ184-206	クハ185-203
オオOM01編成	オオOM01,OM01編成	廃車済み	クハ185-301	モハ185-201	モハ184-201	サロ185-201	モハ185-202	モハ184-202	クハ185-201
オオOM02編成	オオOM02,OM02編成	廃車済み	クハ185-302	モハ185-203	モハ184-203	サロ185-202	モハ185-204	モハ184-204	クハ185-202
オオOM04編成	オオOM04,OM04編成	廃車済み	クハ185-308	モハ185-215	モハ184-215	サロ185-208	モハ185-216	モハ184-216	クハ185-208
オオOM05編成	オオOM05,OM05編成	廃車済み	クハ185-309	モハ185-217	モハ184-217	サロ185-209	モハ185-218	モハ184-218	クハ185-209
オオOM06編成	オオOM06,OM06編成	廃車済み	クハ185-311	モハ185-221	モハ184-221	サロ185-211	モハ185-221	モハ184-222	クハ185-212
オオOM08編成	オオOM08,OM08編成	廃車済み	クハ185-314	モハ185-227	モハ184-227	サロ185-214	モハ185-228	モハ184-228	クハ185-214
オオOM09編成	オオOM09,OM09編成	廃車済み	クハ185-315	モハ185-229	モハ184-229	サロ185-215	モハ185-230	モハ184-230	クハ185-215

スマートフォンなど小さい画面では表をスクロール出来ます。

8両編成

←東京方

　伊豆急下田方→

編成名	編成別名	備考
オオB2編成	オオB2,B2編成	廃車済み	クハ185-304	モハ185-207	モハ184-207	モハ185-208	モハ184-208	モハ185-231	モハ184-231	クハ185-204

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6両編成

編成名	編成別名	備考
オオB3編成	オオB3,B3編成	廃車済み	クハ185-305	モハ185-209	モハ184-209	モハ185-210	モハ184-210	クハ185-205
オオB4編成	オオB4,B4編成	廃車済み	クハ185-307	モハ185-213	モハ184-213	モハ185-214	モハ184-214	クハ185-207
オオB5編成	オオB5,B5編成	廃車済み	クハ185-310	モハ185-219	モハ184-219	モハ185-220	モハ184-220	クハ185-210
オオB6編成	オオB6,B6編成		クハ185-312	モハ185-223	モハ184-223	モハ185-224	モハ184-224	クハ185-212
オオOM03編成	オオOM03,OM03編成	廃車済み	クハ185-306	モハ185-211	モハ184-211	モハ185-212	モハ184-212	クハ185-206
オオC1編成	オオC1,C1編成	新幹線リレー号塗装	クハ185-102	モハ185-4	モハ184-4	モハ185-8	モハ184-8	クハ185-2

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4両編成

←東京方

　修善寺方→

編成名	編成別名	備考
オオB7編成	オオB7,B7編成	廃車済み	クハ185-316	モハ185-232	モハ184-232	クハ185-216
オオC7編成	オオC7,C7編成	廃車済み	クハ185-113	モハ185-25	モハ184-25	クハ185-13

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5両編成

←東京方

　修善寺方→

編成名	編成別名	備考
オオC2編成	オオC2,C2編成	廃車済み	クハ185-104	モハ185-8	モハ184-8	サハ185-2	クハ185-4
オオC3編成	オオC3,C3編成	廃車済み	クハ185-106	モハ185-12	モハ184-12	サハ185-3	クハ185-6
オオC4編成	オオC4,C4編成	廃車済み	クハ185-109	モハ185-19	モハ184-19	サハ185-4	クハ185-9
オオC5編成	オオC5,C5編成	廃車済み	クハ185-110	モハ185-20	モハ184-20	サハ185-5	クハ185-10
オオC6編成	オオC6,C6編成	廃車済み	クハ185-112	モハ185-24	モハ184-24	サハ185-6	クハ185-12

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183・189系

大宮総合車両センターに所属していた183系は波動輸送用に存在していました。また田町車両センターからの転属車両も存在していました。

10両編成

←上野方

　高崎、宇都宮方→

編成名

編成別名

備考

10号車

9号車

8号車

7号車

6号車

5号車

4号車

3号車

2号車

1号車

オオH101編成

オオH101,H101編成

一部転属・一部廃車

クハ183-1023

モハ183-1044

モハ182-1044

モハ189-25

モハ188-25

モハ189-30

モハ188-30

モハ189-34

モハ188-34

クハ189-513

オオH102編成

オオH102,H102編成

一部転属・一部廃車

クハ189-509

モハ189-19

モハ188-19

モハ189-21

モハ188-21

モハ189-38

モハ188-38

モハ189-41

モハ188-41

クハ189-11

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6両編成

←上野方

　高崎、宇都宮方→

編成名	編成別名	備考	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
オオH61編成	オオH61,H61編成	廃車済み	クハ189-504	モハ189-26	モハ188-26	モハ183-1047	モハ182-1047	クハ189-8
オオOM101編成	オオOM101,OM101編成	廃車済み	クハ183-1529	モハ183-1042	モハ182-1042	モハ183-1049	モハ182-1049	クハ182-101
オオOM102編成	オオOM102,OM102編成	廃車済み	クハ183-1505	モハ183-1028	モハ182-1028	モハ183-1045	モハ182-1045	クハ183-1012
オオOM103編成	オオOM103,OM103編成	現ナノN104編成転属	クハ183-1527	モハ183-1054	モハ182-1054	モハ183-1032	モハ182-1032	クハ182-102

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8両編成

←上野方

　高崎、宇都宮方→

編成名	編成別名	備考	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
オオH81編成	オオH81,H81編成	一部転属・一部廃車	クハ189-508	モハ183-1013	モハ182-1013	モハ183-1020	モハ182-1020	モハ183-1018	モハ182-1018	クハ189-10

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E257系

E257系は、2001年に登場した特急電車で、当初は中央本線の特急列車に使用されていました。車体はアルミニウム合金製で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。大宮総合車両センターのE257系は、2020年5月現在中央本線で使用されていた車両を転用改造および機器更新を実施した2000番台と房総特急から転用した2500番台が存在しているほか、波動用の5000番台、5500番台が存在します。

9両編成

←東京方

　伊豆急下田方→

編成名	編成別名	備考	9号車	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
オオNA-01編成	オオNA-01,NA01編成,NA-01編成	旧モトM-101編成	クハE257-2101	モハE257-2001	モハE256-2001	モハE257-3001	サハE257-2001	サロE257-2001	モハE257-2101	モハE256-2101	クハE256-2001
オオNA-02編成	オオNA-02,NA02編成,NA-02編成	旧モトM-102編成	クハE257-2102	モハE257-2002	モハE256-2002	モハE257-3002	サハE257-2002	サロE257-2002	モハE257-2102	モハE256-2102	クハE256-2002
オオNA-03編成	オオNA-03,NA03編成,NA-03編成	旧モトM-103編成	クハE257-2103	モハE257-2003	モハE256-1003	モハE257-3003	サハE257-2003	サロE257-2003	モハE256-2003	モハE256-2103	クハE256-2003
オオNA-04編成	オオNA-04,NA04編成,NA-04編成	旧モトM-104編成	クハE257-2104	モハE257-2004	モハE256-1004	モハE257-3004	サハE257-2004	サロE257-2004	モハE256-2004	モハE256-2104	クハE256-2004
オオNA-05編成	オオNA-05,NA05編成,NA-05編成	旧モトM-106編成	クハE257-2106	モハE257-2006	モハE256-2006	モハE257-3006	サハE257-2006	サロE257-2006	モハE257-2106	モハE256-2106	クハE256-2006
オオNA-06編成	オオNA-06,NA06編成,NA-06編成	旧モトM-108編成	クハE257-2108	モハE257-2008	モハE256-1008	モハE257-3008	サハE257-2008	サロE257-2008	モハE256-2008	モハE256-2108	クハE256-2008
オオNA-07編成	オオNA-07,NA07編成,NA-07編成	旧モトM-109編成	クハE257-2109	モハE257-2009	モハE256-1009	モハE257-3009	サハE257-2009	サロE257-2009	モハE256-2009	モハE256-2109	クハE256-2009
オオNA-08編成	オオNA-08,NA08編成,NA-08編成	旧モトM-110編成	クハE257-2110	モハE257-2010	モハE256-1010	モハE257-3010	サハE257-2010	サロE257-2010	モハE256-2010	モハE256-2110	クハE256-2010
オオNA-09編成	オオNA-09,NA09編成,NA-09編成	旧モトM-112編成	クハE257-2112	モハE257-2012	モハE256-1012	モハE257-3012	サハE257-2012	サロE257-2012	モハE256-2012	モハE256-2112	クハE256-2012
オオNA-10編成	オオNA-10,NA10編成,NA-10編成	旧モトM-113編成	クハE257-2113	モハE257-2013	モハE256-1013	モハE257-3013	サハE257-2013	サロE257-2013	モハE256-2013	モハE256-2113	クハE256-2013
オオNA-11編成	オオNA-11,NA11編成,NA-11編成	旧モトM-114編成	クハE257-2114	モハE257-2014	モハE256-2014	モハE257-3014	サハE257-2014	サロE257-2014	モハE257-2114	モハE256-2114	クハE256-2014
オオNA-12編成	オオNA-12,NA12編成,NA-12編成	旧モトM-115編成	クハE257-2115	モハE257-2015	モハE256-2015	モハE257-3015	サハE257-2015	サロE257-2015	モハE257-2115	モハE256-2115	クハE256-2015
オオNA-13編成	オオNA-13,NA13編成,NA-13編成	旧モトM-116編成	クハE257-2116	モハE257-2016	モハE256-1016	モハE257-3016	サハE257-2016	サロE257-2016	モハE256-2016	モハE256-2116	クハE256-2016
オオOM-91編成	オオOM-91,OM91編成,OM-91編成	旧モトM-105編成	クハE257-5105	モハE257-5005	モハE256-5005	モハE257-6005	サハE257-5005	サロハE257-5005	モハE257-5105	モハE256-5105	クハE256-5005
オオOM-92編成	オオOM-92,OM92編成,OM-92編成	旧モトM-107編成	クハE257-5107	モハE257-5007	モハE256-5007	モハE257-6007	サハE257-5007	サロハE257-5007	モハE257-5107	モハE256-5107	クハE256-5007
オオOM-93編成	オオOM-93,OM93編成,OM-93編成	旧モトM-111編成	クハE257-5111	モハE257-5011	モハE256-5011	モハE257-6011	サハE257-5011	サロハE257-5011	モハE257-5111	モハE256-5111	クハE256-5011

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5両編成

←東京、高崎方

　修善寺、上野方→

編成名	編成別名	備考	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
オオNC-31編成	オオNC-31,NC31編成,NC-31編成	旧マリNB-06編成	クハE257-2506	モハE257-2506	モハE256-2506	モハE257-3506	クハE256-2506
オオNC-32編成	オオNC-32,NC32編成,NC-32編成	旧マリNB-07編成	クハE257-2507	モハE257-2507	モハE256-2507	モハE257-3507	クハE256-2507
オオNC-33編成	オオNC-33,NC33編成,NC-33編成	旧マリNB-13編成	クハE257-2513	モハE257-2513	モハE256-2513	モハE257-3513	クハE256-2513
オオNC-34編成	オオNC-34,NC34編成,NC-34編成	旧マリNB-14編成	クハE257-2514	モハE257-2514	モハE256-2514	モハE257-3514	クハE256-2514
オオOM-51編成	オオOM-51,OM51編成,OM-51編成	旧マリNB-08編成	クハE257-5508	モハE257-5508	モハE256-5508	モハE257-6508	クハE256-5508
オオOM-52編成	オオOM-52,OM52編成,OM-52編成	旧マリNB-09編成	クハE257-5509	モハE257-5509	モハE256-5509	モハE257-6509	クハE256-5509
オオOM-53編成	オオOM-53,OM53編成,OM-53編成		クハE257-5510	モハE257-5510	モハE256-5510	モハE257-6510	クハE256-5510
オオOM-54編成	オオOM-54,OM54編成,OM-54編成	旧マリNB-11編成	クハE257-5511	モハE257-5511	モハE256-5511	モハE257-6511	クハE256-5511
オオOM-55編成	オオOM-55,OM55編成,OM-55編成		クハE257-5512	モハE257-5512	モハE256-5512	モハE257-6512	クハE256-5512

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253系

253系1000番台は、東武直通特急で使用されている485系や189系を置き換えるため成田エクスプレスとして使用されていた253系を転用。改造した車両です。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御とされ、車体は普通鋼製です。

←鬼怒川温泉方

　新宿方→

編成名	編成別名	備考	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
オオOM-N1編成	オオOM-N1,OM-N1編成		クハ253-1001	サハ253-1001	モハ253-1101	モハ252-1001	モハ253-1001	クモハ252-1001
オオOM-N2編成	オオOM-N2,OM-N2編成		クハ253-1002	サハ253-1002	モハ253-1102	モハ252-1002	モハ253-1002	クモハ252-1002

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651系

651系1000番台は、高崎線特急に使用されていた185系の置き換え用に勝田車両センターで使用されていた車両を転用・改造したものです。もともと651系は交流・直流のどちらの架線下でも走れる車両でしたが、直流専用に改造されています。足回りは界磁添加励磁制御を使用し車体は普通鋼製の車両となっています。

7両編成

←万座・鹿沢口方

　上野方→

編成名	編成別名	備考	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
オオOM201編成	オオOM201,OM201編成	廃車済み	クハ651-1001	モハ651-1001	モハ650-1001	サロ651-1001	モハ651-1101	モハ650-1101	クハ650-1001
オオOM202編成	オオOM202,OM202編成	廃車済み	クハ651-1002	モハ651-1002	モハ650-1002	サロ651-1002	モハ651-1102	モハ650-1102	クハ650-1002
オオOM203編成	オオOM203,OM203編成	廃車済み	クハ651-1003	モハ651-1003	モハ650-1003	サロ651-1003	モハ651-1103	モハ650-1103	クハ650-1003
オオOM204編成	オオOM204,OM204編成	廃車済み	クハ651-1004	モハ651-1004	モハ650-1004	サロ651-1004	モハ651-1104	モハ650-1104	クハ650-1004
オオOM205編成	オオOM205,OM205編成	廃車済み	クハ651-1005	モハ651-1005	モハ650-1005	サロ651-1005	モハ651-1105	モハ650-1105	クハ650-1005
オオOM206編成	オオOM206,OM206編成	廃車済み	クハ651-1006	モハ651-1006	モハ650-1006	サロ651-1006	モハ651-1106	モハ650-1106	クハ650-1006
オオOM207編成	オオOM207,OM207編成	廃車済み	クハ651-1007	モハ651-1010	モハ650-1010	サロ651-1007	モハ651-1107	モハ650-1107	クハ650-1010

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4両編成

←万座・鹿沢口方

　上野方→

編成名	編成別名	備考	11号車	10号車	9号車	8号車
オオOM301編成	オオOM301,OM301編成	現コツIR01編成転属	クハ651-1101	モハ651-1007	モハ650-1007	クハ650-1007
オオOM302編成	オオOM302,OM302編成	廃車済み	クハ651-1102	モハ651-1008	モハ650-1008	クハ650-1008
オオOM303編成	オオOM303,OM303編成	廃車済み	クハ651-1103	モハ651-1009	モハ650-1009	クハ650-1009

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251系

251系は、特急スーパービュー踊り子用として1990年に営業開始した車両です。登場当初は田町電車区に配置され、2013年に大宮総合車両センターへ転属しています。「乗ったらそこは伊豆」をテーマに、足回りは界磁添加励磁制御を使用し車体は普通鋼製の車両となっていました。2002年以降リニューアルが施され当初の塗装と変わっています。

←東京方

　伊豆急下田方→

編成名

編成別名

備考

10号車

9号車

8号車

7号車

6号車

5号車

4号車

3号車

2号車

1号車

オオRE-1編成

オオRE-1,オオRE1,RE1編成

廃車済み

クハ251-1

サハ251-1

モハ251-1

モハ250-1

モハ251-2

モハ250-101

モハ251-101

モハ250-2

サロ251-1

クロ250-1

オオRE-2編成

オオRE-2,オオRE2,RE2編成

廃車済み

クハ251-2

サハ251-2

モハ251-3

モハ250-3

モハ251-4

モハ250-102

モハ251-102

モハ250-4

サロ251-2

クロ250-2

オオRE-3編成

オオRE-3,オオRE3,RE3編成

廃車済み

クハ251-3

サハ251-3

モハ251-5

モハ250-5

モハ251-6

モハ250-103

モハ251-103

モハ250-6

サロ251-3

クロ250-3

オオRE-4編成

オオRE-4,オオRE4,RE4編成

廃車済み

クハ251-4

サハ251-4

モハ251-7

モハ250-7

モハ251-8

モハ250-104

モハ251-104

モハ250-8

サロ251-4

クロ250-4

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E261系

E261系は、2020年に営業を開始した特急電車で、観光流動の創造と地域の活性化することを目的とした伊豆エリア向けの観光特急列車です。制御方式はSiC素子のVVVFインバータで、車体はアルミニウム合金制御です。トータルデザインは奥山清行が率いる「KEN OKUYAMA DESIGN」が担当し、全車グリーン席となっているなど高級感あふれる車内になっています。

←東京方

　伊豆急下田方→

編成名	編成別名	備考	8号車	7号車	6号車	5号車	4号車	3号車	2号車	1号車
オオRS1編成	オオRS1,RS1編成		クロE261-1	モロE261-201	モロE260-1	モロE261-1	サシE261-1	モロE261-101	モロE260-101	クロE260-1
オオRS2編成	オオRS2,RS2編成		クロE261-2	モロE261-202	モロE260-2	モロE261-2	サシE261-2	モロE261-102	モロE260-102	クロE260-2

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