箕 島さん撮影。JR東日本松本車両センターの編成表(松本車両センター所属)の編成データ、編成表、ニュース、写真について公開しています。2024年9月22日 13時57分最終更新

JR東日本松本車両センターの編成表

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所属基地別の編成データ

松本車両センター　

松本車両センターの編成表

123系

123系は、クモニ143-1から1986年に改造された車両で、ローカル線で単行運転が出来るように両端に運転台を有した車両です。走行機器はクモニから流用した抵抗制御で車体は普通鋼製です。

←辰野方
　塩尻方→
編成名編成別名備考1号車
クモハ123-1 廃車済みクモハ123-1

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E127系

E127系は、1995年に登場した3ドア20m級の電車で、松本車両センター所属の車両は1998年より営業運転を開始しています。制御方式はGTO素子のVVVFインバータ制御(登場当初)で、車体はステンレス製です。機器更新工事が実施され、IGBT素子のインバータ制御に変更されています。

←小淵沢方
　南小谷、長野方→
編成名編成別名備考
モトA1編成モトA1 クモハE127-101クハE126-101
モトA2編成モトA2 クモハE127-102クハE126-102
モトA3編成モトA3 クモハE127-103クハE126-103
モトA4編成モトA4 クモハE127-104クハE126-104
モトA5編成モトA5 クモハE127-105クハE126-105
モトA6編成モトA6 クモハE127-106クハE126-106
モトA7編成モトA7 クモハE127-107クハE126-107
モトA8編成モトA8 クモハE127-108クハE126-108
モトA9編成モトA9 クモハE127-109クハE126-109
モトA10編成モトA10 クモハE127-110クハE126-110
モトA11編成モトA11 クモハE127-111クハE126-111
モトA12編成モトA12 クモハE127-112クハE126-112

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E257系

E257系は、2001年に登場した特急電車で、中央本線の特急列車に使用されていました。車体はアルミニウム合金製で、制御方式はIGBT素子のVVVFインバータ制御です。0番台の開発コンセプトは「シンプルさの中のくつろぎ」で、武田菱を模した菱形模様が車体に描かれていました。

9両編成

←東京、新宿方
　松本、南小谷方→
編成名編成別名備考
モトM-101編成モトM-101現オオNA-01編成 転属クハE257-101モハE257-1モハE256-1モハE257-1001サハE257-1サロハE257-1モハE257-101モハE256-101クハE256-1
モトM-102編成モトM-102現オオNA-02編成 転属クハE257-102モハE257-2モハE256-2モハE257-1002サハE257-2サロハE257-2モハE257-102モハE256-102クハE256-2
モトM-103編成モトM-103現オオNA-03編成 転属クハE257-103モハE257-3モハE256-3モハE257-1003サハE257-3サロハE257-3モハE257-103モハE256-103クハE256-3
モトM-104編成モトM-104現オオNA-04編成 転属クハE257-104モハE257-4モハE256-4モハE257-1004サハE257-4サロハE257-4モハE257-104モハE256-104クハE256-4
モトM-105編成モトM-105現オオOM-91編成 転属クハE257-105モハE257-5モハE256-5モハE257-1005サハE257-5サロハE257-5モハE257-105モハE256-105クハE256-5
モトM-106編成モトM-106現オオNA-05編成 転属クハE257-106モハE257-6モハE256-6モハE257-1006サハE257-6サロハE257-6モハE257-106モハE256-106クハE256-6
モトM-107編成モトM-107現オオOM-92編成 転属クハE257-107モハE257-7モハE256-7モハE257-1007サハE257-7サロハE257-7モハE257-107モハE256-107クハE256-7
モトM-108編成モトM-108現オオNA-06編成 転属クハE257-108モハE257-8モハE256-8モハE257-1008サハE257-8サロハE257-8モハE257-108モハE256-108クハE256-8
モトM-109編成モトM-109現オオNA-07編成 転属クハE257-109モハE257-9モハE256-9モハE257-1009サハE257-9サロハE257-9モハE257-109モハE256-109クハE256-9
モトM-110編成モトM-110現オオNA-08編成 転属クハE257-110モハE257-10モハE256-10モハE257-1010サハE257-10サロハE257-10モハE257-110モハE256-110クハE256-10
モトM-111編成モトM-111現オオOM-93編成 転属クハE257-111モハE257-11モハE256-11モハE257-1011サハE257-11サロハE257-11モハE257-111モハE256-111クハE256-11
モトM-112編成モトM-112現オオNA-09編成 転属クハE257-112モハE257-12モハE256-12モハE257-1012サハE257-12サロハE257-12モハE257-112モハE256-112クハE256-12
モトM-113編成モトM-113現オオNA-10編成 転属クハE257-113モハE257-13モハE256-13モハE257-1013サハE257-13サロハE257-13モハE257-113モハE256-113クハE256-13
モトM-114編成モトM-114現オオNA-11編成 転属クハE257-114モハE257-14モハE256-14モハE257-1014サハE257-14サロハE257-14モハE257-114モハE256-114クハE256-14
モトM-115編成モトM-115現オオNA-12編成 転属クハE257-115モハE257-15モハE256-15モハE257-1015サハE257-15サロハE257-15モハE257-115モハE256-115クハE256-15
モトM-116編成モトM-116現オオNA-13編成 転属クハE257-116モハE257-16モハE256-16モハE257-1016サハE257-16サロハE257-16モハE257-116モハE256-116クハE256-16

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2両編成

←東京、新宿方
　松本方→
編成名編成別名備考1号車2号車
モトM-201編成モトM-201 廃車済みクハE257-1クモハE257-1
モトM-202編成モトM-202 廃車済みクハE257-2クモハE257-2
モトM-203編成モトM-203 廃車済みクハE257-3クモハE257-3
モトM-204編成モトM-204 廃車済みクハE257-4クモハE257-4
モトM-205編成モトM-205 廃車済みクハE257-5クモハE257-5

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E353系

E353系は、2017年に営業を開始した特急電車で、中央線の特急に使用されています。制御方式はIGBT素子のVVVFインバータで、車体はアルミニウム合金制御です。2018年にローレル賞を受賞しています。空気バネ式の車体傾斜式車両となっていることが特徴で、曲線の通過速度を向上させています。

9両編成

←東京、新宿方
　松本、南小谷方→
編成名編成別名備考
モトS101編成モトS101 クハE353-1モハE353-501モハE352-501モハE353-2001サハE353-1サロE353-1モハE353-1モハE352-1クハE352-1
モトS102編成モトS102 クハE353-2モハE353-502モハE352-502モハE353-2002サハE353-2サロE353-2モハE353-2モハE352-2クハE352-2
モトS103編成モトS103 クハE353-3モハE353-503モハE352-503モハE353-2003サハE353-3サロE353-3モハE353-3モハE352-3クハE352-3
モトS104編成モトS104 クハE353-4モハE353-504モハE352-504モハE353-2004サハE353-4サロE353-4モハE353-4モハE352-4クハE352-4
モトS105編成モトS105 クハE353-5モハE353-505モハE352-505モハE353-2005サハE353-5サロE353-5モハE353-5モハE352-5クハE352-5
モトS106編成モトS106 クハE353-6モハE353-506モハE352-506モハE353-2006サハE353-6サロE353-6モハE353-6モハE352-6クハE352-6
モトS107編成モトS107 クハE353-7モハE353-507モハE352-507モハE353-2007サハE353-7サロE353-7モハE353-7モハE352-7クハE352-7
モトS108編成モトS108 クハE353-8モハE353-508モハE352-508モハE353-2008サハE353-8サロE353-8モハE353-8モハE352-8クハE352-8
モトS109編成モトS109 クハE353-9モハE353-509モハE352-509モハE353-2009サハE353-9サロE353-9モハE353-9モハE352-9クハE352-9
モトS110編成モトS110 クハE353-10モハE353-510モハE352-510モハE353-2010サハE353-10サロE353-10モハE353-10モハE352-10クハE352-10
モトS111編成モトS111 クハE353-11モハE353-511モハE352-511モハE353-2011サハE353-11サロE353-11モハE353-11モハE352-11クハE352-11
モトS112編成モトS112 クハE353-12モハE353-512モハE352-512モハE353-2012サハE353-12サロE353-12モハE353-12モハE352-12クハE352-12
モトS113編成モトS113 クハE353-13モハE353-513モハE352-513モハE353-2013サハE353-13サロE353-13モハE353-13モハE352-13クハE352-13
モトS114編成モトS114 クハE353-14モハE353-514モハE352-514モハE353-2014サハE353-14サロE353-14モハE353-14モハE352-14クハE352-14
モトS115編成モトS115 クハE353-15モハE353-515モハE352-515モハE353-2015サハE353-15サロE353-15モハE353-15モハE352-15クハE352-15
モトS116編成モトS116 クハE353-16モハE353-516モハE352-516モハE353-2016サハE353-16サロE353-16モハE353-16モハE352-16クハE352-16
モトS117編成モトS117 クハE353-17モハE353-517モハE352-517モハE353-2017サハE353-17サロE353-17モハE353-17モハE352-17クハE352-17
モトS118編成モトS118 クハE353-18モハE353-518モハE352-518モハE353-2018サハE353-18サロE353-18モハE353-18モハE352-18クハE352-18
モトS119編成モトS119 クハE353-19モハE353-519モハE352-519モハE353-2019サハE353-19サロE353-19モハE353-19モハE352-19クハE352-19
モトS120編成モトS120 クハE353-20モハE353-520モハE352-520モハE353-2020サハE353-20サロE353-20モハE353-20モハE352-20クハE352-20

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3両編成

←東京、新宿方
　松本方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車
モトS201編成モトS201 クモハE353-1モハE353-1001クモハE352-1
モトS202編成モトS202 クモハE353-2モハE353-1002クモハE352-2
モトS203編成モトS203 クモハE353-3モハE353-1003クモハE352-3
モトS204編成モトS204 クモハE353-4モハE353-1004クモハE352-4
モトS205編成モトS205 クモハE353-5モハE353-1005クモハE352-5
モトS206編成モトS206 クモハE353-6モハE353-1006クモハE352-6
モトS207編成モトS207 クモハE353-7モハE353-1007クモハE352-7
モトS208編成モトS208 クモハE353-8モハE353-1008クモハE352-8
モトS209編成モトS209 クモハE353-9モハE353-1009クモハE352-9
モトS210編成モトS210 クモハE353-10モハE353-1010クモハE352-10
モトS211編成モトS211 クモハE353-11モハE353-1011クモハE352-11

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E351系

E351系は、1993年に営業運転を開始した中央本線用の特急車両で、スーパーあずさとして運用されていました。制御付自然振り子装置を搭載し曲線区間スピードを半径600mの曲線で本則+25km/hの走行が可能でした。車体は普通鋼製、制御方式はVVVFインバータ制御で、量産先行車はGTOサイリスタ素子のもので、量産車はIGBT素子のものを使用していました。

8両編成

←東京、新宿方
　松本方→
編成名編成別名備考
モトS1編成モトS1 廃車済みクハE351-1301モハE351-1002モハE350-1101サハE351-1001サロE351-1001モハE351-1101モハE350-1002クハE351-1001
モトS2編成モトS2 廃車済みクハE351-1302モハE351-1004モハE350-1102サハE351-1002サロE351-1002モハE351-1102モハE350-1004クハE351-1002
モトS3編成モトS3 廃車済みクハE351-103モハE351-6モハE350-103サハE351-3サロE351-3モハE351-103モハE350-6クハE350-3
モトS4編成モトS4 廃車済みクハE351-104モハE351-8モハE350-104サハE351-4サロE351-4モハE351-104モハE350-8クハE350-4
モトS5編成モトS5 廃車済みクハE351-105モハE351-10モハE350-105サハE351-5サロE351-5モハE351-105モハE350-10クハE350-5

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4両編成

←東京、新宿方
　松本方→
編成名編成別名備考1号車2号車3号車4号車
モトS21編成モトS21 廃車済みクハE351-1101モハE351-1001モハE350-1001クハE351-1201
モトS22編成モトS22 廃車済みクハE351-1102モハE351-1003モハE350-1003クハE351-1202
モトS23編成モトS23 廃車済みクハE351-3モハE351-5モハE350-5クハE350-103
モトS24編成モトS24 廃車済みクハE351-4モハE351-7モハE350-7クハE350-104
モトS25編成モトS25 廃車済みクハE351-5モハE351-9モハE350-9クハE350-105

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JR東日本松本車両センターの鉄道ニュース(Topics)

JR東日本松本車両センターの写真

JR東日本E353系モトS116編成を酒折〜甲府間で撮影した画像
撮影者：箕 島
撮影地：酒折〜甲府間
JR東日本E353系モトS109編成を高円寺駅で撮影した画像
撮影者：みどりがおか
撮影地：高円寺駅
JR東日本E353系モトS102編成を武蔵境駅で撮影した画像
撮影者：箕 島
撮影地：武蔵境駅
JR東日本E353系モトS119編成を阿佐ケ谷駅で撮影した画像
撮影者：はやと,
撮影地：阿佐ケ谷駅
JR東日本E353系S111編成を平田駅で撮影した画像
撮影者：え ふ
撮影地：平田駅
JR東日本E353系モトS107編成を立川駅で撮影した画像
撮影者：Keio eleven
撮影地：立川駅
JR東日本E353系S110編成を武蔵境駅で撮影した画像
撮影者：DT22
撮影地：武蔵境駅
JR東日本E353系モトS116編成を御茶ノ水～水道橋間で撮影した画像
撮影者：山百合快特
撮影地：御茶ノ水～水道橋間
JR東日本E353系を西荻窪駅で撮影した画像
撮影者：HRK
撮影地：西荻窪駅
JR東日本E353系を西荻窪駅で撮影した画像
撮影者：HRK
撮影地：西荻窪駅
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