JR九州は、主力車種813系のロングシート化を実施すると発表しました。ロングシート化によりクロスシート車両と比較して、定員数が90人増加し混雑率の緩和が見込めます。座席の内訳は、ロングシート座席120席・ボックス席28席となります。施行両数は、246両(82編成)で12月以降順次運用が開始され、2028年度には全てがロングシート化されます。運行区間は、鹿児島本線(門司港～荒尾間)、長崎本線(鳥栖～江北間)、日豊本線(小倉～佐伯間)、筑豊本線・篠栗線(博多～直方間)です。
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