E257系は、2001年から2005年にかけて249両が製造された、東日本旅客鉄道(JR東日本)所属の直流特急形電車です。中央東線特急向けの0番台、房総特急向けの500番台として登場し、その後は転用・改造により2000番台・2500番台・5000番台・5500番台も生まれました。現在は主に特急「踊り子」「湘南」「草津・四万」「あかぎ」「わかしお」「さざなみ」「しおさい」などで活躍しています。
車体はアルミ合金製で、0番台・500番台はダブルスキン構造を採用しています。制御方式はIGBT素子VVVFインバータ制御で、空調装置を床下に搭載することで車内騒音の低減と低重心化を図り、さらにTIMS(列車情報管理装置)の採用で機器の統合管理も進められました。登場時の中央線特急車からは運用を離れましたが、リニューアルや転用によって現在も多数が現役で、E257系はJR東日本の在来線特急を支える形式のひとつとなっています。
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撮影者:BOSO EXPRESS E257 追加日:2023年10月8日
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撮影者:電 追加日:2023年9月30日
2023年9月27日、E257系5000番台9両を使用して、臨時特急「えぼし」が東京〜茅ヶ崎間で運転されました。 ...
撮影者:車だん吉 追加日:2023年9月27日
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撮影者:て ぬ ぐ い 追加日:2023年8月26日
2023年8月11日/12日に、内房特急「さざなみ91号」が東京→京葉線経由→館山間で運転されました。両日とも...
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撮影者:ゆめみづき 追加日:2023年7月28日
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撮影者:い ず ぞ ね 追加日:2023年5月20日
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撮影者:つきのしま 追加日:2023年5月19日
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撮影者:特電 追加日:2023年5月11日