rokuitiさん撮影 2024年10月28日に、南海本線系統で使用されていた2000系2031F+2032Fが千代田工場へ入場のため回送されました。今後の動向が注目されます。
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【南海】2000系2031F+2032Fが千代田工場へ入場のため回送

2024年10月28日に、南海本線系統で使用されていた2000系2031F+2032Fが千代田工場へ入場のため回送されました。今後の動向が注目されます。

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【南海】2000系2031F+2032Fが千代田工場へ入場のため回送
　rokuiti
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コメント

2024年10月28日23時57分
これこそ地方私鉄に売却するなら、引く手あまたになると思うんだが。
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2024年10月29日7時50分
地方私鉄に売却するにしてもまずは元南海電鉄の和歌山電鉄が最初やな あっちも2200系列の残当が居るし
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Mets
2024年10月29日8時52分
実現が難しいかもしれないが、近江鉄道に合いそう。
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2024年10月29日16時25分
ワンマン運転対応改造か、「こうや」号の予備車として(全車自由席として代走)高野線に転属するかもしれませんね。
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デレノレチ
2024年10月29日17時46分
中途半端なブツ4のzにようやく動きが見れたが、 ワンチャン支線向け改造じゃ?
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Kazu
2024年10月29日17時48分
2200系の置き換えもだけど、今めでたい電車で使われてる7100系も置き換えるとなったらさらに必要になりますね。
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2433f
2024年10月29日21時47分
2扉だからきついと思いますよ?
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2024年10月30日18時41分
普通に支線ワンマンの取替改造でしょうね
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（記事作成担当者：Nanohana）

2024年10月28日23時41分追加


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