2015年1月20日に大宮総合車両センターへ入場していた中原電車区の元ナハ9編成ですが、元ナハ6編成の2両(モハ204-273・モハ205-273)を連結し、武蔵野線カラーを巻いた8両編成で大宮総合車両センターの構内試運転を行ないました。所属表記が「千ケヨ」となっていたことから、京葉車両センターへ転属とみられます。 尚、JR武蔵野線では2015年3月14日のダイヤ改正で平日朝通勤時間帯に列車の増発と運転区間延長が予定されており、今回の転属はこの列車増発用とみられます。
2015年1月20日に大宮総合車両センターへ入場していた中原電車区の元ナハ9編成ですが、元ナハ6編成の2両(モハ204-273・モハ205-273)を連結し、武蔵野線カラーを巻いた8両編成で大宮総合車両センターの構内試運転を行ないました。所属表記が「千ケヨ」となっていたことから、京葉車両センターへ転属とみられます。 尚、JR武蔵野線では2015年3月14日のダイヤ改正で平日朝通勤時間帯に列車の増発と運転区間延長が予定されており、今回の転属はこの列車増発用とみられます。
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