2026年4月2日、阪急宝塚本線で平井車庫所属の5100系5104F(5104×8R)が運用に復帰していることが確認されました。5104Fは阪急5100系の8両編成で、宝塚本線で運用される編成です。休車状態とみられていた同編成が3ヶ月半ぶりに久々に本線上へ戻った形です。
2026年4月2日、阪急宝塚本線で平井車庫所属の5100系5104F(5104×8R)が運用に復帰していることが確認されました。5104Fは阪急5100系の8両編成で、宝塚本線で運用される編成です。休車状態とみられていた同編成が3ヶ月半ぶりに久々に本線上へ戻った形です。
この日の注目記事です(2026年4月2日 アクセスランキング7位)
動画でも紹介しています鉄道における「休車」とは、鉄道車両を一時的に運用から外し、使用を停止する状態、またはその状態にある車両を指します。
これは廃車とは異なり、車籍(車両登録)は維持されたままです。休車の目的は、車両の整備や修理、または将来的な再利用を見据えた一時的な措置であることが多いです。
一休車
再使用を前提とした休車で、使用頻度の低い車両や当面使用予定のない車両が対象です。
二休車
廃車を前提とした休車で、再利用の見込みがない車両が対象です。
休車の現状と実例
現在の休車の実態は以下のような特徴があります:





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