2026年3月23日より、「はこビュン」向けに投入した日本初の荷物専用新幹線用車両が営業運転を開始しました。初日の運用はE5系U18編成とE3系L69編成を連結したやまびこ56号東京行でした。

今回連結されたE3系L69編成は、JR東日本が列車荷物輸送サービス「はこビュン」向けに投入した日本初の荷物専用新幹線用車両で、この日が営業運転開始日となりました。JR東日本は2025年12月の発表で、盛岡新幹線車両センター〜東京新幹線車両センター間で、E3系1編成全車を改造した荷物専用車両の運行を始めるとしていました。

この荷物専用新幹線は、従来の旅客用車両を活用した「はこビュン」の輸送力拡大を目的としたもので、E3系7両編成の客室内座席をすべて撤去し、床面のフラット化や鉄板敷設、滑り止め加工などが施されています。荷物を載せたカゴ台車のまま車内へ積み込める構造となっており、荷崩れ防止用ベルトも設置されています。JR東日本の発表では、最大17.4トン、段ボール約1000箱程度の積載を想定しています。