2026年3月に、2026年製造のスロフ319が、大井川鐵道の井川線で既に運用開始していることが確認されています。大井川鐵道の公式Xの発信では、井川線のスロニ201が2025年8月17日で運行終了し、改修工事を受けてスロフ319として生まれ変わる予定であることが案内されていました。スロフ300形の増備はスロフ318の2022年3月22日以来となります。なお、スロフ300形の最古の車両は1962年竣工で、64年違いの製造車が登場したことになります。
2026年3月に、2026年製造のスロフ319が、大井川鐵道の井川線で既に運用開始していることが確認されています。大井川鐵道の公式Xの発信では、井川線のスロニ201が2025年8月17日で運行終了し、改修工事を受けてスロフ319として生まれ変わる予定であることが案内されていました。スロフ300形の増備はスロフ318の2022年3月22日以来となります。なお、スロフ300形の最古の車両は1962年竣工で、64年違いの製造車が登場したことになります。
この日の注目記事です(2026年3月15日 アクセスランキング10位)
動画でも紹介しています
記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。
X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。
コメント
#105701 E233系0番台#E233
#105707 MP35
#105721 8733推し
#105754
#105773 ???
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。