2026年2月21日、阪急電鉄箕面線にてワンマン化に向けた乗務員訓練が日中に実施されました。同路線は、3月28日(土)より、記録にある限り、箕面有馬電気軌道開業以来116年間続いてきたツーマン運転が廃止され、ワンマン運転を開始することが発表されており、各駅では、3Dセンサーや固定柵の設置がほぼ完了しているほか、車両についても、C#6008×4R・C#6024×4R・C#7031×4R・C#7032×4R・C#7034×4Rが既にワンマン化改造を完了し、運用されているほか、C#7024×4Rも箕面線向けの改造が実施中とみられております。 なお、通常では、平日朝夕ラッシュのみ3編成での運行のため、日中時間帯の運行は大変珍しく沿線は撮影される方でにぎわいました。
コメント
#101663 元阪急沿線民
#101665
#101673 動くな点P
#101680 快速各停
閉じる
#101692 関西圏の鉄道ファン
#101708 元阪急沿線民
#101715 ???
#101729 阪急5100系と3300系が好き
#101769 こうた
#101804 ﾄﾞﾜｱﾆｾﾝｻﾝﾋﾞｬｸ
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。