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【近鉄】6A系6A01 橿原神宮前へ回送

2026年2月11日と12日に、南大阪線系統向けの新型車両6A系の6A01が、五位堂検修車庫から橿原神宮前へと回送されました。 電動貨車モト90形MF97に挟まれる形で回送されました。 掲載画像は12日に行われた6A301と6A401の回送です。


〜参考リンク〜
モト90形MF97の編成データ
【近鉄】6A系6A01が近鉄南大阪線で性能確認試運転を実施

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コメント

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#100481 阪急沿線住まい

2026年2月14日12時51分
ついに来た6a
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#100486 E233系0番台#E233

2026年2月14日14時07分
橿原神宮前で留置…ですよね!
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#100540 阪急3300系が一番好きかな

2026年2月14日20時46分
おいおい!A8とA1との違いがわからねえ。床下機器も見た目も車内もほぼ同じなのになんで別形式扱いなんだ。さすが近鉄。
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#100572 next UL

2026年2月15日0時33分
6A系南大阪線用のため制御装置が日立製です。 特筆すべきは南大阪線用通勤車両として恐らく初だと思いますがトイレ付き車両です。
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#100733

2026年2月15日18時47分
6Aは狭軌だからね
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#100923

2026年2月16日23時32分
「近鉄は全部同じに見える」はプロカメラマンでさえ言っちゃう古典の煽りですからねえ、呆れますね
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この記事の用語解説

近畿日本鉄道とは?

近畿日本鉄道とは

近畿日本鉄道は、一般に「近鉄(きんてつ)」の名で親しまれる鉄道事業者で、大阪・京都・奈良・三重・愛知を中心に広いネットワークを展開しています。

路線網の特徴

鉄道営業キロは501.1kmに及び、民鉄でも最大級の路線網を持つのが大きな特徴となります。難波線・奈良線・大阪線・京都線・名古屋線・南大阪線などの幹線を軸に、都市間輸送から通勤通学、伊勢志摩・奈良方面への観光輸送まで幅広く担っています。

代表的な車両

車両では、観光特急50000系「しまかぜ」80000系「ひのとり」がよく知られるほか、一般車ではシリーズ21などが近鉄の顔として活躍しています。

歴史のハイライト

歴史の源流は1910年設立の奈良軌道にさかのぼり、1944年に関西急行鉄道と南海鉄道の合併によって近畿日本鉄道が発足しました。戦後の再編を経て現在の路線網が形づくられ、近畿・東海を代表する私鉄として発展を続けています。

編集履歴を見る(著者:Nanohana


最終確認: 2026年2月15日


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Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

甲種輸送、新型車両情報など専門的な鉄道ニュースを配信

3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。

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