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【近鉄】6A系が橿原神宮前駅にて留置

2026年2月13日、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線向けの新型一般車両「6A系」が、橿原神宮前駅構内で留置されている様子が目撃されています。同駅構内には南大阪線系統(狭軌 1067mm)と橿原線系統(標準軌 1435mm)が接続する「台車振替(台車交換)」設備があり、初めて同形式が狭軌側へ移動したことになります。


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コメント

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#100468

2026年2月14日9時47分
とあるユーチューバーが言ってたんですけど 座席番号が振られているらしいですよ
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#100475 3950のGTO

2026年2月14日12時10分
そういう設備あるんだ ま、初めて知るのも無理はないか
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#100503

2026年2月14日16時01分
ざせキープ!でしょうか。吉野特急の代替も兼ねているのかも。
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#100512 [会員]開かずの踏切
2026年2月14日17時41分
6a系で有料座席が出るとか出ないとか言ってたけど、さすがにないよね?
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#100774 [会員](名市交・近鉄・名鉄)好き
2026年2月15日22時13分
系式番号隠すとカラーリングが同じ8Aと見間違えそうですよね~(笑)
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#100794 OP

2026年2月16日7時31分
少なくとも登坂性能は1aより劣っているらしいです。そもそも南大阪線用の性能しかないらしいです。
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#100800 つばさ

2026年2月16日7時58分
朝夕ラッシュ時に有料通勤ライナー可能性?
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#100925 自コメ見えないので同趣旨再投稿

2026年2月16日23時41分
吉野桜シーズンの特急を補完する列車にされたりするんでしょうか、追加料金なしで乗りたい我々は救われるのでしょうか
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#100976 撮り鉄大好き少年

2026年2月17日14時32分
きたきたぁーーーー これまた嬉しい情報!
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#101521

2026年2月20日21時08分
全車一般車の吉野行き特急(自由席)が走ったら胸熱ですね
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#103125

2026年3月2日0時08分
近車の狭軌線は そりゃノーカウントですよね
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新型車両とは?

新型車両

新型車両とは、鉄道会社が新しく設計・導入する新しい形式や世代の車両のことです。見た目だけでなく、乗り心地、省エネ性能、案内表示、安全設備などが進化しているのが特徴で、車でいえば「新しいモデルの車が登場する」ようなものです。

たとえば、老朽化した通勤電車の置き換え用として登場する新形式車両や、新幹線の次世代車両などがこれにあたります。新型車両の投入は、サービス向上やバリアフリー化の象徴として注目される話題です。

鉄道ファンにとっては、外観デザインや走行音、車内設備、今後どの路線に広がるかが大きな見どころです。営業運転開始日や甲種輸送、試運転の動きも注目されやすいポイントです。

近畿日本鉄道とは?
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