2026年2月13日、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線向けの新型一般車両「6A系」が、橿原神宮前駅構内で留置されている様子が目撃されています。同駅構内には南大阪線系統（狭軌 1067mm）と橿原線系統（標準軌 1435mm）が接続する「台車振替（台車交換）」設備があり、初めて同形式が狭軌側へ移動したことになります。
2026年2月13日、近畿日本鉄道（近鉄）南大阪線向けの新型一般車両「6A系」が、橿原神宮前駅構内で留置されている様子が目撃されています。同駅構内には南大阪線系統（狭軌 1067mm）と橿原線系統（標準軌 1435mm）が接続する「台車振替（台車交換）」設備があり、初めて同形式が狭軌側へ移動したことになります。
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