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【JR海】キハ75形キハ75-1+キハ75-101を使用した団臨が走行

2026年2月11日に、キハ75形キハ75-1+キハ75-101を使用した団体臨時列車が名古屋→関ヶ原→笹島→鵜殿→名古屋で走行しました。



〜参考リンク〜
キハ75形キハ75-1+キハ75-101の編成データ

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コメント

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#100416 [会員]1A102
2026年2月13日19時24分
引退記念団体とかですかね?
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#100525 北摂鉄

2026年2月14日18時56分
この後、尾鷲イタダキ市と武豊線140周年記念イベントという激アツキハ75団臨イベントがあります!
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この記事の用語解説

気動車とは?

気動車とは

気動車とは、電車のように線路上の電気で走るのではなく、車両に積んだエンジンの力で走る鉄道車両のことです。身近なイメージでいえば、外から電気を受ける電車に対し、気動車はディーゼル車のように自分で動力を生み出して走る列車です。

電化されていない路線で多く使われ、たとえばJR四国の2700系や、各地のローカル線で活躍してきたキハ40形などが代表例です。架線がない区間でも走れるため、地方路線や観光列車で重要な役割を担います。

鉄道ファンにとっては、エンジン音や加速時の独特の響き、排気のにおいも魅力のひとつです。形式ごとの音や走り方の違いに注目すると、気動車ならではの面白さがより感じられます。

団体臨時列車とは?
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参考リンク

キハ75形キハ75-1+キハ75-101の編成データ

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この記事の作者について
Butterfly
Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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