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【JR西】湖西線40周年記念号・高島市民号運転

2014年7月20日、網干総合車両所宮原支所に所属する14系欧風客車「サロンカーなにわ」(7輌)を使用した記念列車が、宮原操車場→大阪→京都→近江今津→敦賀→近江今津→京都→大阪→宮原操車場の経路(客扱いは京都~近江今津間の往復と近江今津~敦賀間の往復)で運転されました。

これは昭和49年に開通した湖西線が今年7月20日に40周年を迎えた事を記念して運転されたもので、京都~近江今津間の往復が〈湖西線40周年記念号〉、近江今津~敦賀間の往復が〈高島市民市民号〉として運転されました。

牽引機は網干総合車両所宮原支所に所属するDD51-1183が全区間で担当しました。

なお、記念列車〈湖西線40周年記念号〉〈高島市民号〉には、公募によって300点の作品の中から選ばれた、高島市内在住の中学生がデザインしたヘッドマークが掲出されました。 また当日は、京都駅での出発イベント(JR西日本京都支社副支社長あいさつ、JR吹奏楽団による演奏)が行われました。 このほかにもスタンプラリーや、湖西線を走行する一部の列車へのヘッドマーク掲出などの各種記念行事も行われています。スタンプラリーは、大津京駅・おごと温泉駅・堅田駅・近江舞子駅・近江今津駅の5駅のスタンプを集めると記念品(フリクションボールペン)がもらえるもので、7月19日から8月31日まで実施される予定です。

ヘッドマークには「おかげさまで湖西線開通40周年」の文字と681系、683系、113系、225系のイラストが描かれており、113系C17編成とL8編成にすでに掲出を実施しており、8月31日まで継続される予定です。 



〜参考リンク〜
JR湖西線 開通40周年記念イベントの開催について(JR西日本)

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【JR西】湖西線40周年記念号・高島市民号運転 - 大津京駅にて撮影
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この記事の用語解説

サロンカーなにわとは?

「サロンカーなにわ」は、1983年に国鉄が14系客車を改造して製作した欧風客車で、ジョイフルトレインの一種です。全7両編成で、全車両がグリーン車扱いとなっており、豪華な内外装が特徴です。車両の両端には展望室が設置されており、特に1号車はラウンジ仕様、7号車は展望室付きの客室となっています。
塗装は緑を基調に金色の帯が施されており、車内は2+1の座席配置を基本とし、座席は回転可能で、団体利用時には向かい合わせにすることもできます。

歴史と背景


「サロンカーなにわ」は、国鉄大阪鉄道管理局が観光需要の高まりに応えるために開発した車両で、1983年に高砂工場で改造されました。当時、観光バスや他の交通機関のサービス向上に対抗するため、鉄道の旅そのものを楽しむ新しいタイプの車両として登場しました。
国鉄分割民営化後はJR西日本に引き継がれ、現在も団体臨時列車やイベント列車として運行されています。また、過去にはお召し列車としても使用された実績があり、その豪華さと特別感から鉄道ファンに愛されています。

網干総合車両所宮原支所とは?
ヘッドマークとは
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参考リンク

JR湖西線 開通40周年記念イベントの開催について(JR西日本)

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3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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