【メトロ】18000系18119F営業運転開始

車両運用とは

車両運用とは、どの車両を、どの列車に、どの順番で使うかをあらかじめ決めて動かすことです。鉄道会社にとっての「勤務表」のようなもので、車でいえば、通勤用の車をいつ使い、いつ点検に入れるかを管理する感覚に近いです。

たとえば、朝は通勤客の多い路線に多めの編成を入れ、昼間は本数や両数を調整する、といった形で運用が組まれます。また、特定の形式が特定の列車を担当する日が続くこともあり、車両のやりくりや検査予定とも深く関わっています。

鉄道ファンにとっては、「今日はどの編成がどの列車に入るのか」を読む楽しみが大きな注目点です。普段とは異なる車両が入る代走や、改正後の運用変化も話題になりやすいです。

東京メトロとは

東京地下鉄株式会社（通称：東京メトロ）は、東京都区部を中心に地下鉄を運営する鉄道事業者です。銀座線、丸ノ内線、日比谷線、東西線、千代田線、有楽町線、半蔵門線、南北線、副都心線の9路線を展開し、総延長は約195.0kmに及びます。都心部をきめ細かく結ぶ路線網に加え、多くの路線で私鉄・JR線との相互直通運転を行っているのが大きな特徴です。

車両と歴史

代表的な車両には銀座線1000系、丸ノ内線2000系、日比谷線13000系、東西線15000系、千代田線16000系、有楽町線・副都心線17000系などがあります。前身は1941年設立の帝都高速度交通営団（営団地下鉄）で、2004年4月1日に民営化され現在の東京メトロとなりました。首都圏の通勤・通学や観光を支える、東京の大動脈といえる存在です。

輸送される車両と異なる鉄道事業者の機関車の牽引で、貨物列車として輸送されるものを甲種鉄道車両輸送と言い、略して甲種輸送と呼ばれています。 当サイトでは、貨物事業者の機関車の牽引でない場合も甲種輸送の前後の他の車両による牽引の輸送についても、甲種輸送と称することがあります。 甲種輸送では、仮台車等を用いて新幹線車両を在来線経由で輸送したり、軌間が1435mmの車両を1067mmの線路上で輸送することもあります。 甲種回送という表現は正しくは誤りですが、たまに当サイトでも誤ってその表現を使ってしまうことがあります。 国鉄色の機関車と私鉄車両の連結姿など、JR貨物の機関車が牽引することで、珍しい姿が見ることができるのが特徴で、多くの人の注目を集めます。