2nd-train ~鉄道写真ニュースサイト~

【東急】3000系3112F側面も含めて塗装変更が進行中

2025年9月19日に、元住吉車両基地にて塗装変更をしている東急目黒線の3000系3112Fが、側面も含めて塗装変更が進んでいることが確認されています。

プレスリリースによれば、エクステリア・インテリアデザインを一新するリニューアルした車両を2025年10月より営業運転を開始するとのことで、今後の活躍が期待されます。



〜参考リンク〜
【東急】3000系3112Fが新塗装への外観変更作業が元住吉検車区にて実施
【東急】3000系3112Fエクステリアデザイン一新が完了か
【東急】3000系3112F(リニューアル車)が試運転

記事を評価 

【東急】3000系3112F側面も含めて塗装変更が進行中(2枚目)
 irukayoko8102
 いいね(4)
【東急】3000系3112F側面も含めて塗装変更が進行中(3枚目)
 irukayoko8102
 いいね(6)
【東急】3000系3112F側面も含めて塗装変更が進行中(4枚目)
 irukayoko8102
 いいね(5)
一番下へ移動する

コメント

ユーザーアイコン

#80130

2025年9月19日20時14分
いや凄い
通報
ユーザーアイコン

#80135 E233 6000

2025年9月19日20時29分
側面が3020系ジャン(誤字った)
通報
ユーザーアイコン

#80174 NG422‐8A‐101新田

2025年9月20日6時18分
確かに
通報
ユーザーアイコン

#80176

2025年9月20日6時31分
何となく名鉄っぽいデザインの気がする
通報
ユーザーアイコン

#80177 Y513

2025年9月20日6時45分
見た目好きだったけど塗装あんまりだから5050も早くやってほしい
通報
ユーザーアイコン

#80179 天から見てるタカA3の子分

2025年9月20日6時58分
かっこいいです。それに対して旧塗装は...
通報
ユーザーアイコン

#80205

2025年9月20日10時32分
側面GOOD
通報
ユーザーアイコン
#80226 [会員]2157f
2025年9月20日12時54分
新型と言われたら違和感ないけどリニューアルとしてなると違和感
通報
ユーザーアイコン
#80236 [会員]りお鉄
2025年9月20日14時20分
早く乗りたいね!
通報
ユーザーアイコン

#80290

2025年9月20日18時39分
サイドのクシュクシュっていう模様はこれから描くの?
通報
ユーザーアイコン

#80335

2025年9月20日21時48分
東急らしさがなくなった
通報
ユーザーアイコン
#80448 [会員]323osakaloopline
2025年9月21日15時49分
8A系とかもそうでしたけど、実写だとなんかしっくりきますね
通報
ユーザーアイコン

#80517 あっしー

2025年9月21日21時06分
もう3020だね
通報

コメントを書き込む

間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。

記事のタグ



この記事の用語解説

東急電鉄とは?

東急電鉄とは

東急電鉄は、正式には東急電鉄株式会社といい、「東急線」の通称で親しまれる、東京都西南部から神奈川県東部に路線を展開する大手私鉄です。営業キロは計110.7kmで、東横線、田園都市線、目黒線、大井町線、池上線、東急多摩川線、世田谷線、こどもの国線、東急新横浜線の9路線を運営し、都心アクセスと郊外輸送、さらに他社線との直通運転による広域ネットワークが大きな特徴です。

車両と歴史

代表的な車両には、田園都市線などで活躍する5000系、東横線の5050系、目黒線の3000系・5080系などがあります。歴史は1922年設立の目黒蒲田電鉄に始まり、その後の路線拡大や東京横浜電鉄などとの統合を経て現在の基盤が築かれました。2019年には東急株式会社から鉄軌道事業を承継し、現在の東急電鉄株式会社として営業を開始しています。都市開発と一体で沿線を発展させてきた点も、東急電鉄を語るうえで欠かせません。

編集履歴を見る(著者:Nanohana


関連記事

同じ会社の他の記事

ホーム > ニュース > 東急のニュース > この記事
同じ日の記事を見る


この記事の作者について
Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

甲種輸送、新型車両情報など専門的な鉄道ニュースを配信

3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。

X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。

鉄道ニュース



ニュース移動