tm0406さん撮影 2025年9月19日に、ぐんま車両センターに所属していて八高線を走っていたキハ111-206+キハ112-206が郡山総合車両センターの解体線へ移動したことが確認されています。また、内部解体も始まっています。

【JR東】キハ111-206+キハ112-206が郡山総合車両センターの解体線へ移動

2025年9月19日に、ぐんま車両センターに所属していて八高線を走っていたキハ111-206+キハ112-206が郡山総合車両センターの解体線へ移動したことが確認されています。また、内部解体も始まっています。



〜参考リンク〜
【JR東】キハ111-206+キハ112-206 郡山総合車両センター入場配給
【JR東】キハ111-206+キハ112-206水上まで訓練で入線

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コメント

#80113 3950のGTO

2025年9月19日19時18分
そろそろ大回り行かな…
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#80518 pon

2025年9月21日21時08分
近郊型としては傑作に近い設計だと思います。 九州や西日本の 旧式ディーゼルに比べて、動力やエアコン効果など、優位性はたくさんあると思う。
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#80874 キヨシ

2025年9月23日21時32分
もったいないなぁ 西日本買わないんかなあ
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

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地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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