三条イツキさん撮影 2025年9月8日をもって、10系1108F(第8編成)が営業運転を離脱しました。この編成は1981年の烏丸線開業当時から運転してきた初期導入車両(第1~第9編成)のうち最後の生き残りで、「引退記念」ヘッドマークを装着して運転されていました...

【京都市交】烏丸線10系初期導入車最後の10系1108F(第8編成)が引退

2025年9月8日をもって、10系1108F(第8編成)が営業運転を離脱しました。この編成は1981年の烏丸線開業当時から運転してきた初期導入車両(第1~第9編成)のうち最後の生き残りで、「引退記念」ヘッドマークを装着して運転されていました。

同日、最終運行出発式が実施されているほか、20系の8本目の編成である2138Fが営業運転を開始しています。



〜参考リンク〜
【京都市交】烏丸線10系初期導入車「引退記念」ヘッドマークを取り付け運転開始
【京都市交】20系2138Fが営業運転開始
【近鉄】訓練に伴う京都市交通局10系1108F(第8編成)西大寺検車区回送
【京都市交】烏丸線10系初期導入車「引退記念」ヘッドマークを取り付け運転開始

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【京都市交】烏丸線10系初期導入車最後の10系1108F(第8編成)が引退
 三条イツキ
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コメント

#78479

2025年9月9日9時05分
おわった.......今までお疲れ様でした。
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#78492

2025年9月9日10時47分
前面の非常扉に窓がないのが特徴だったっけ。学生時代によく見かけたけどもっぱら「急行宮津行き」で登校していたのであんまり乗ったことはないな。帰りに新田辺から乗り換えても竹田から地下鉄入っちゃうし。
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#78506 ¥石破辞任

2025年9月9日12時07分
後期車は今後も残りますよ。
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#78520 3950のGTO

2025年9月9日15時45分
ビジュは悪くないのに…ウワーン
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#78523 クモハ115ー321

2025年9月9日15時50分
引退早すギィ!!!!
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