2025年8月28日に、ハイブリッドSiC-VVVFインバータ制御装置(RG6057-A-M)に更新された阪急9300系9300F (9300×8R) が、普通や準急などの特急系ではない運用に充当されています。
同車は、特急用途から外すための転用改造を受けており、運用の幅が広がっています。
2025年8月28日に、ハイブリッドSiC-VVVFインバータ制御装置(RG6057-A-M)に更新された阪急9300系9300F (9300×8R) が、普通や準急などの特急系ではない運用に充当されています。
同車は、特急用途から外すための転用改造を受けており、運用の幅が広がっています。
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