【名鉄】瀬戸線にて教習列車運転

2025年8月7日、瀬戸線栄町〜喜多山間にて4000系4018Fを使用した教習列車が運転されました。

〜参考リンク〜
4000系4018F(4018編成)の編成データ

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　2025年8月7日

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　2025年8月7日

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#73944 鉄道マニアックス創刊号

2025年8月8日1時24分

ミュージックホーンを鳴らす訓練もしたのかな?

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#73992

2025年8月8日12時44分

瀬戸線の緩急接続を活かしたダイヤはいつ来るのか気になります

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#74038 赤福

2025年8月8日18時17分

瀬戸線が優等列車残すか気になります

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#74054 草津トレイン

2025年8月8日19時50分

教習列車とかあるんだ初めて知った

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#74158 meitetu_3701F

2025年8月9日17時32分

喜多山駅が2面4線になっているので、優等列車はいつか復活する可能性があるかもです。

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#74209 天むす

2025年8月9日23時41分

瀬戸線は優等を残すのか普通に統一するのか気になります

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#74424 名鉄9515好き

2025年8月11日21時12分

まだ2面3線ですよ。名鉄公式ニュースリリースを見たら分かるけど

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#74425 名鉄9515好き

2025年8月11日21時15分

確か4000系にはミュージックホーンは搭載されてないはずですが… (電笛はある)

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#74454 [会員]グランドひかり10号車

2025年8月12日11時10分

喜多山駅下りの待避線(1番)は地上仮設線撤去に併せて工事進捗します。しばらくは2番一本での運用ですのでしばらくの期間は緩急接続ダイヤは組めないかと思います。喜多山駅には喜多山乗務区があり乗務員交代があるため現時点で未完成の線路の完成を待ってその後のダイヤ改正以降で緩急接続を実施する可能性が高いかと思います。分岐器がある駅が限定的な上、全編成が4000系4両となる事で輸送量にさほど差が出ない事が予想されますから、喜多山駅1ヶ所のみの待避となるんじゃないでしょうか。また、利用者の過小次第では現在尾張旭駅終点の列車の一部が喜多山駅打ち切りとなるダイヤも想定できますね。

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