2025年8月2日をもって、広島駅（地上ホーム）〜猿猴橋町〜的場町間での営業運転が終了しました。これは8月3日のダイヤ改正より広島駅へのルートが、駅前大橋ルートに切り替わることによるもので、広島駅は2階へ移動し、猿猴橋町駅は廃止となります。
また、稲荷町〜的場町〜比治山町交差点についても2026 年春の循環線開業時まで休止となり、広島駅からの直通列車は無くなります。
最終の定期列車は3900形3902号を使用した廿日市行きで、その後貸切の5200形5207号が運転されています。
2025年8月2日をもって、広島駅（地上ホーム）〜猿猴橋町〜的場町間での営業運転が終了しました。これは8月3日のダイヤ改正より広島駅へのルートが、駅前大橋ルートに切り替わることによるもので、広島駅は2階へ移動し、猿猴橋町駅は廃止となります。
また、稲荷町〜的場町〜比治山町交差点についても2026 年春の循環線開業時まで休止となり、広島駅からの直通列車は無くなります。
最終の定期列車は3900形3902号を使用した廿日市行きで、その後貸切の5200形5207号が運転されています。
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