快 R.Eさん撮影 2025年7月19日に、ハイブリッドSiC-VVVFインバータ制御装置(RG6057-A-M)に更新された阪急9300系9300F (9300×8R)
が、営業運転に復帰しました。

【阪急】9300系9300F(C♯9300×8R)営業運転復帰

2025年7月19日に、ハイブリッドSiC-VVVFインバータ制御装置(RG6057-A-M)に更新された阪急9300系9300F (9300×8R) が、営業運転に復帰しました。


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コメント

#71821 元阪急沿線民

2025年7月19日17時59分
やっと運用に入ったか! 堺筋線乗り入れは9302Fや9301Fが出場し運用開始してからかな?
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#71833 一帯一路快速

2025年7月19日18時39分
分割された前照灯以外、面影はなくなってしまった…
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#71842

2025年7月19日19時17分
長かったなあ(約10ヶ月半ぶり)
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#71857 こうた

2025年7月19日21時45分
ついに運用復帰か 待ってました
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#71871 [会員]快速シティライナー
2025年7月19日22時39分
復帰一発目はハズレ特急か…欲を言えばクロスシートのまま残して欲しかった
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#71874 あわじ

2025年7月19日22時44分
復帰おめでとうございます!
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#71879

2025年7月20日1時05分
もうそろそろ2305Fが陸送する予定です。
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#71885

2025年7月20日7時20分
これから9000系がどうなるかも気になります
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#71947 [会員]UAとRMのたびじ
2025年7月20日16時27分
車端部のボックスだけはワンチャン残るかもと思ってたけど、それもなかったか~
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#71956

2025年7月20日17時32分
屋根上が元特急車の風格あって格好いい
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#71958 TS

2025年7月20日18時44分
シート廃棄の情報から、1年。 ようやく、再デヒュー。 ゆくゆくは11編成がロングシートで走り回る。 おそらく、3300系5300系6300系の抵抗制御が一掃される。 抵抗制御以外で最古参の7300系は一部廃車のうえ、7両あるいは嵐山線ワンマンの4両か? 9300系の嵐山線転用期待もあるが、あり得ないだろう。
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#72007 風吹けばぬるぬる

2025年7月21日9時26分
3300系の記録進めないと全廃になるてこれ (3323fが危ないかも)
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#72009

2025年7月21日9時49分
やっと復帰したか・・・
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#72041 ドウワキュウセンサンビャク

2025年7月21日19時51分
おかえり9300f
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#72066 かみしん

2025年7月21日21時43分
9300系の第2の人生の始まりです
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#72082

2025年7月22日7時25分
今日のダイヤ乱れでどうなるのか
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#72092 K5

2025年7月22日9時08分
運用復帰から3日経ったが、未だに準特急・特急以外の運用に入らないね。準急運用くらいはしてもいいと思うけど。
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#72095 K5

2025年7月22日9時17分
普通に運行してますよ
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#72191

2025年7月22日22時50分
復帰おめでとうございます!
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#72541 K5577857っっっっg

2025年7月26日11時47分
乗車したとき、運転台に9900 調整中と書かれていたので堺筋線運用についていないと思います。
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Nanohana
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2nd-train 管理人・編集長

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