【JR北】キハ150-10函館運輸所へ転属のため回送

転属は車両の所属が変わることを指し、他の路線への転用や鉄道会社の組織改編などで実施されます。転属に伴い回送列車や車両工場への入出場が行われることがあり、この項目ではそれに関連する記事が多く載っています。

JR北海道とは

JR北海道は、正式には北海道旅客鉄道株式会社といい、北海道を事業エリアとするJRグループの鉄道会社です。1987年4月1日の国鉄分割民営化に伴って発足しました。

路線網の特徴

営業キロは2026年4月1日現在で約2,240.5kmに及び、函館本線、千歳線、札沼線、室蘭本線、石北本線、宗谷本線、釧網本線など広大な路線網を持つのが特徴です。北海道新幹線も担い、都市間特急から地域輸送まで幅広い役割を果たしています。

代表的な車両と歴史

代表的な車両には、特急形気動車のキハ261系、交流電車の789系、各地の普通列車で活躍するH100形などがあります。発足後は路線見直しや新型車両導入を進め、2016年には北海道新幹線が新函館北斗まで開業するなど、北海道の鉄道輸送を支える存在として歩んできました。

回送とは

回送とは、旅客を乗せずに車両だけを別の場所へ移動させる列車のことです。車庫への出入りや、運用の都合による送り込み・取り込みなどで設定されます。

たとえば、営業運転を終えた電車が終着駅から車両基地へ戻る場合や、翌日の運転に備えて別の路線・駅へ移動する場合が回送にあたります。普段は旅客が乗れないため、行先表示が「回送」となる姿も特徴です。

注目ポイント

鉄道ファンにとっては、通常は見られない線区への入線や、珍しい車種・編成が動くきっかけになる点が注目されています。検査入場や疎開回送、イベント列車の送り込み回送などは、話題になることも多いです。