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【流鉄】元JR東海の211系GG9編成が5000形「なの花」と連結

2025年7月8日に、JR東海で使用されていた211系GG9編成が、流鉄の5000形「なの花」と連結している様子が馬橋駅で目撃されています。同編成は、川崎貨物→馬橋間で甲種輸送されていました。GG8+GG6+GG5編成は川崎貨物に留置されたままです。


〜参考リンク〜
【流鉄】211系GG9編成のみが川崎貨物から甲種
【流鉄】元JR東海の211系GG9+GG8+GG6+GG5編成譲渡甲種
【流鉄】211系の前照灯点灯&JR東海時代の幕回しが実施

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【流鉄】元JR東海の211系GG9編成が5000形「なの花」と連結 - 馬橋駅にて撮影
 かすみ車両せんたー
【流鉄】元JR東海の211系GG9編成が5000形「なの花」と連結(2枚目)
 ななせな
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コメント

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#70319 マキオさん

2025年7月8日17時08分
しばらく馬橋駅構内に留置されるのかな。
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#70330 トタ82

2025年7月8日17時57分
激アツ展開キタァ〜
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#70334 榊原315

2025年7月8日18時24分
なんか…違和感……
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#70349 [会員]クラY15の子分
2025年7月8日19時00分
日中に配給だそうで
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#70352 にこたま

2025年7月8日19時17分
終電後に流山移送かな?
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#70375

2025年7月8日20時37分
新幹線以外で「JR東海の車両」が首都圏に来るのは久々かな?
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#70389 at

2025年7月8日22時27分
両者ともアダプターで自動連結!
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#70405 [会員]鐵ヲタ貳拾八號next
2025年7月9日1時05分
甲府には毎日きてるけど
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#70656 Mets

2025年7月11日9時47分
毎日、塩尻 - 松本/長野間は313/383系が篠ノ井線を快走しています。
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この記事の用語解説

流鉄とは?

「流鉄」とは、千葉県内を走る短距離路線、流鉄流山線の愛称であり、車両の多彩なカラーデザインやレトロな風情がある鉄道です。
全線はわずか6キロ程度と短いながらも、地域に密着した独自の雰囲気を持ちます。

イベント

過去には「にゃんにゃん記念号」など、記念乗車券セットや特別企画列車を運行することで、話題性やファン同士の交流を促してきました。
車両の魅力とカラフルなデザイン
流鉄の車両は、シンプルながらも個性豊かなカラーリングが特徴です。 

フォトジェニックなカラー

現在の流鉄電車は、編成ごとに違った色の車両が運転されるため、移り行く光と影のコントラストや季節ごとの風景とのコラボレーションが撮り鉄にとって絶好のシャッターチャンスとなっています。

甲種輸送とは?
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Butterfly

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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