デイリーナカシマさん撮影 2025年5月30日に、ハイブリッドSiC-VVVFインバータ制御装置(RG6057-A-M)に更新された阪急9300系9300F (9300×8R)
が、勾配起動試験に伴い、千里線内にて試運転を行いました。

【阪急】9300系9300F(C♯9300×8R)勾配起動試験

2025年5月30日に、ハイブリッドSiC-VVVFインバータ制御装置(RG6057-A-M)に更新された阪急9300系9300F (9300×8R) が、勾配起動試験に伴い、千里線内にて試運転を行いました。


〜参考リンク〜
9300系9300×8R(9300F/9300編成)の編成データ

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淡路駅で撮影された【阪急】9300系9300F(C♯9300×8R)勾配起動試験
 デイリーナカシマ
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 れちゃ
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コメント

#66149 [会員]くりえいたー
2025年6月9日19時15分
すでに9000系などで見慣れているので、パッと感じるのは窓が大きいことくらいですね。
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#72006 風吹けばぬるぬる

2025年7月21日9時23分
3300系、5300系危ない、、、、
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Butterfly
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2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

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地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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