2025年4月25日に、阪急8200系8200F+8000系8033F+8000系8031Fが、正雀工場へ入場のため回送されました。これらの車両は、ラッシュ増結専属車両として使用されていましたが、ダイヤ改正で定期運用を失っていました。
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