かみながやさん撮影 2025年4月7日に、5000系5703Fが東二見工場でのリニューアル工事等を終えて試運転しました。この編成は、尼崎車庫での事故で一部廃車になり姫路方2両 (5253-5603)と、5008Fの4両を組み込み6連化したもので、編成が組み替えられています...

【山陽】5703F (旧5008F) 東二見工場出場試運転

2025年4月7日に、5000系5703Fが東二見工場でのリニューアル工事等を終えて試運転しました。

この編成は、尼崎車庫での事故で一部廃車になり姫路方2両 (5253-5603)と、5008Fの4両を組み込み6連化したもので、編成が組み替えられています・

なお旧5008Fの2両は(5254-5604)しばらく休車になるようです。


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コメント

#59667 ク3702

2025年4月7日16時10分
ホームは8連には対応してないの?
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#59680 広電5202

2025年4月7日19時57分
5008F、昨年乗りました。
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#59726

2025年4月8日3時26分
踏切での脱線事故で大破したのは修理したけど、需要と供給の違いなのか、車体構造の違いなのか、台枠の損傷具合の違いなのか。
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#59759 新幹線沿線民

2025年4月8日11時04分
復活、待ってました!早く乗りたいです…
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#59782 [会員]UAとRMのたびじ
2025年4月8日17時11分
ようやく更新再開か 阪神のやらかしで山陽は1本特急車を失ったのか
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#59862 [会員]快速シティライナー
2025年4月9日21時31分
阪神線内は、神戸三宮から尼崎間は阪神車より車両が長い近鉄8連も乗り入れるので、8両でも問題はありません。しかし、阪神大阪梅田駅は構造上最大6両が限界ですし、山陽電鉄直通特急停車駅を含めた神戸三宮以西の駅や御影駅は阪神車もしくは山陽車6両でホームギリギリまで使ってしまうので、ドアカットを行う必要が生じます。
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#59878

2025年4月10日8時04分
「武蔵」と「義経」を組み合わせています。 5000系が大河ドラマのラッピングを担当すると阪神がリーグ優勝へ直通します。
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#60281 [会員]WDT3059S
2025年4月13日21時12分
順当にリニューアルしていったとしても2両遊んでしまうのだが最終的に4連2本のどちらか一方の増結車にするつもりかな?
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#61820 ク3702

2025年5月1日7時38分
あざます!
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