【JR西】681系V44編成吹田総合車両所本所へ廃車回送 |2nd-train鉄道ニュース

#58607 きせのん

2025年3月27日9時50分

こんな満身創痍なのに敦賀開業後少し運用に入っていたあたり、よく頑張っていたなぁと思います。 28年間お疲れ様でした。

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#58609 [会員]273系を置き換える381系

2025年3月27日9時52分

痛々しい…お疲れ様でした。

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#58611 にまきゅ〜Line

2025年3月27日10時00分

これは酷い…

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#58617 北陸本線

2025年3月27日11時27分

長きにわたりお疲れ様でした。自分の大好きなJR西日本の名車が廃車になってしまうので悲しいです。けど、この車両も自分たちの悲しむ姿を見たくないと思うので、ここは北陸の鉄道を支えてくれた感謝と安らかに眠ってくれればと思います。改めて長きにわたりお疲れ様でした。

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#58623 🌟ニホンサカミチ◢͟￨⁴⁶🌟

2025年3月27日12時14分

ボロボロだったからな。ダメだったか

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#58625 無や棚派や

2025年3月27日12時28分

状況ひどすぎる.......

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#58644 こうや花鉄道

2025年3月27日15時31分

塗装が...

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#58654 ターボ君

2025年3月27日16時55分

本当にお疲れ様です。更新してほしかった。残念

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#58669 国鉄気動車

2025年3月27日18時38分

日本には「勿体ない」精神が無くなってしまったのか? ケレン→再塗装→直流化更新修繕で「通勤ライナーか万博有料ライナー」に使用すべきではないのか?

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#58671 tkgortkgkoushiki

2025年3月27日19時21分

ついに消えるか!と言うより消えると思ってました… こいつはしらさぎ色なのに今は683系の新塗装が充当され681系さらば状態。しかもコイツはすでに錆びたり剥げたりしていてyoutubeでもゾンビ列車(鼻血付き)と言われてたからな。でも悲しい。そのうちJR西日本大好きやった片側は貫通型、もう片側は非貫通型の車両が消えそう! やくもの273系もそうやしはるかの271系もそう。新車はどれも両方貫通型。わざわざ分ける必要感じなくなったんかな?片方だけ流線型でもイマイチやし。連結するにも前と後ろで向き変えんといかんし。なんか微妙… でもJR出来たての時の車両が徐々に消えるの悲し!😭

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#58700

2025年3月27日22時20分

次期車両はJR東海みたいにステンレス製にした方がいいね。

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#58711

2025年3月27日23時34分

やっと楽になれるね...

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#58716

2025年3月28日2時52分

使う見込みがなく、使うための改装費用<維持費なら残す方が勿体ない。年度超えると税金も余計にかかるんやっけ?なんでも残せばいいというものではない。高速で冬場は大雪(湿度高い)の中走り続けてきたんやから普通に寿命。

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#58763 国鉄

2025年3月28日17時06分

もう寿命か〜今までありがとうございました。ボロボロになるまで走り続けてくれてたんですね。一編成くらいは保存しといてください。JR西日本さん

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#58975

2025年3月29日21時17分

使えそうな部品や機器は取り外して、予備品として生き残るかも。

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【JR西】681系V44編成吹田総合車両所本所へ廃車回送

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