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【JR東】E233系トタ青662編成が五日市線設備確認試運転などを実施

2025年3月17日に、E233系トタ青662編成が五日市線設備確認試運転を行い、E233系トタ青668編成が臨時列車運転に伴う臨時回送を実施しました。


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コメント

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#57661 02系いないよー

2025年3月17日21時25分
まだタヌキ札つけてる編成いたんだ しかも青編成
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この記事の用語解説

臨時回送とは?

臨時回送とは

臨時回送とは、通常の営業運転や定期の回送とは別に、必要に応じて臨時に設定される回送列車のことです。乗客を乗せずに車両を移動させる点は同じで、車でいえば故障車を工場へ入れたり、イベント前に別の場所へ車を移したりするようなイメージです。

たとえば、車両故障やダイヤ乱れの影響で編成を入れ替える場合や、撮影会・団体列車・検査入場のために普段は見られない区間へ車両を送る場合があります。

鉄道ファンにとっては、珍しい車種が意外な路線を走ることがあり、行先表示や通過時刻、編成番号が注目点です。普段の運用にはない“特別な動き”として話題になりやすい用語です。

試運転とは?
E233系とは?
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Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

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40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

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