【京阪】13000系13037F(13037-④-13087)が竣工に伴う試運転を実施 |2nd-train鉄道ニュース

#55826 快速各停

2025年2月26日23時59分

ようやく試運転か

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#55829

2025年2月27日1時48分

ダイヤ変更まで1ヶ月を切り、ようやく試運転ですね。13037と13087はかなり長いこと車庫に閉じこもっていましたね。転用車の元車番も気になります。

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#55834

2025年2月27日7時36分

1年も塩漬けとはたまげたなぁ

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#55847 やっさん

2025年2月27日9時54分

ダイヤ改正に向けて13045Fまでの試運転ラッシュが発生しますね。気になるのは閑散時の8両編成運用が無くなる事で6000系の運用が限定されるので、どうなるでしょうね。

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#55850 遠くからの京阪電車ファン

2025年2月27日9時59分

いよいよ試運転が始まりましたか、これから試運転ラッシュですね。どういう運用で使われるか気になります。

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#55877

2025年2月27日16時04分

リニューアル時に両数変更がしやすい仕様にしておけばよかったのに現在の6000系は8連以外で使うことが難しいようですからね… 今の所昼間は車庫に置いておくしかないですね。

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#55887 magnamosaka

2025年2月27日19時33分

たぶん、3月改正からの、本線4両普通用じゃないですか? 今後、13000系が、短編成運用が可能と言うことで、先頭車のみ製造が増えると思います。

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#55901 ハルハルバルバル

2025年2月27日23時31分

交野、宇治線での4両編成での運用だけではなく13000系は編成を柔軟に変えて運用につける仕様です。交野と宇治線でのワンマン運転だけでの運用に入る訳では無いですよ

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#55913 プレミアムカー

2025年2月28日8時37分

先頭車と中間車の差がよくわかります。

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【京阪】13000系13037F(13037-④-13087)が竣工に伴う試運転を実施