2025年2月21日から22日にかけて、太平洋セメントのホキ1000-3とホキ1000-17が川崎貨物に向かって移動しています。21日の8380レで稲沢へ向かい、8885レで南松本へ向かい、その後22日の5460レで南松本から川崎貨物へ移動しています。5460レの牽引機はEH200-15でした。
運用離脱中の車両であり今後の動向が注目されます。
2025年2月21日から22日にかけて、太平洋セメントのホキ1000-3とホキ1000-17が川崎貨物に向かって移動しています。21日の8380レで稲沢へ向かい、8885レで南松本へ向かい、その後22日の5460レで南松本から川崎貨物へ移動しています。5460レの牽引機はEH200-15でした。
運用離脱中の車両であり今後の動向が注目されます。
記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。
X（旧Twitter）では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。
コメント
#55457
コメントを書き込む
間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。