【JR北】キハ54形3連による臨時快速運転

2025年1月24/25日、24日に車両不具合を起こして運休となった大雪2号(24日)と大雪3号(25日)をキハ54形3両(キハ54-512+キハ54-504+キハ54-529)で代走しました。

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　Amami103

　2025年1月25日

　上川～安足間間

　Amami103

　2025年1月25日

　愛別～伊香牛間

　Amami103

　2025年1月25日

　新旭川～永山間

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#52641

2025年1月25日13時35分

北海道の在来線で3両って長い気がする

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#52650

2025年1月25日16時07分

特急の代走なのにワンマンなの!?

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#52664 Ｈ

2025年1月25日19時38分

多少所要時間が犠牲になっても春の改正からの特快もこれの方が快適だと思う

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#52681 たかさん

2025年1月26日0時34分

網走行のオホーツクが旭川駅に入線したと同時に、大雪代走の網走行のと臨時快速列車が発車したため、旭川駅では、一瞬網走行特急と臨時快速が2本並ぶレアシーンとなった.。

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#52714 [会員]アセちゃん

2025年1月26日12時31分

3月から特急大雪が特別快速になるけどこの編成で良いと思うのは私だけかな正直デクモは長距離列車には向いてないから…座り心地悪くてますます客離れしそうだし…

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#53066 大雪3号を追った男

2025年1月28日22時59分

まさしく1/24(金)に大雪3号[ラベンダー編成]に乗る予定だった者です。当日は運休の駅案内に、アジア系の方々も含めた多くの方々が混乱し、多くの駅員さんが対応に追われており、みどりの窓口もかなり混雑していました。私は｢大人の休日倶楽部パス｣を使って居たので、深川まで戻りオホーツク3号の自由席に｢避難｣して網走に向かいました。このキハ54系が旭川駅に入線したのは、当初の17:30頃の予定を大幅に回った後みたいですね。 1/25(土)に乗車致しましたが、代走･臨時というのもあり車掌が乗務し、遅れの状況や特急券の払い戻し等を放送していました。

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