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【新京成】8800形8806編成がフルカラーLEDに、及びドアステッカー京成タイプ化

2024年8月よりくぬぎ山に入場していた8800形8806編成ですが、2025年1月9日、行き先表示機がフルカラーLEDの物に交換、及びドアステッカーが京成タイプの物に交換された事を確認しました。 これにて新京成電鉄の幕車と新京成タイプのドアステッカーの完全消滅となりました。 また、細かな変化として、ロゴマークと車番プレート社紋の剥離が挙げられます。


〜参考リンク〜
8800形8806編成(8806F)の編成データ

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コメント

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#51571 [会員]5736F
2025年1月10日7時03分
このタイミングでの更新は異例ですね。
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#51595 めんどり

2025年1月10日13時12分
「新京成電鉄」から「京成電鉄」に なるのも3月までですね。
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#51600 菅井友香と櫻坂46推し鉄オタ

2025年1月10日14時26分
合併への動きでもあります。
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#51618 [会員]08Fの保存庫
2025年1月10日16時25分
ドア部のゴムも綺麗になってるように見えるので交換したのでしょうか。仕切り板はリニューアル車と同じ物に交換されてました。
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#51680 和田まんじゅう

2025年1月11日1時19分
わざわざ張替えなくても良い!!
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#51718 新京成線8808編成大好き💕

2025年1月11日17時53分
よーく見ると、車体番号がかくれてるから、たぬき色での再登場?
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#51722 まね

2025年1月11日18時10分
塗装とかどうなるんかな
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#51988 ユーちゃん

2025年1月16日13時37分
ついに新京成から幕車が消滅しましたね。いつ頃出場してくるのか気になるところです。
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この記事の用語解説

入場とは?

この記事でまとめられている「入場」とは、主に鉄道車両が工場や車両センターに入ることを指します。この用語は、車両の検査、整備、改造、または廃車準備などの目的で使用されます。

鉄道車両の「入場」の概要


鉄道車両が「入場」する際には、通常の営業運転を離れ、特定の車両工場やセンターに送られます。これには以下のような目的があります:
全般検査や重要部検査:車両の安全性や性能を維持するための定期的な検査。
改造や更新作業:新しい技術の導入や車両の近代化を目的とした改造。
廃車準備:使用を終了する車両が解体される前の準備。
具体例と特徴
車両センターの役割:例えば、JR東日本の「TK(東京総合車両センター)」や「OM(大宮総合車両センター)」などがあり、これらの施設では大規模な整備や改造が行われます。
入場回送:車両が工場に向かう際、通常の営業路線ではなく貨物線や非営業路線を通ることが多く、珍しい撮影機会となります。

魅力


「入場」や「出場」の際には、普段走行しない路線を通ることや、機関車による牽引が行われることがあり、これが特別な撮影対象となります。また、車両工場での公開イベントなども人気があります。

編集履歴を見る(著者:Nanohana


参考リンク

8800形8806編成(8806F)の編成データ

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Nanohana

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