【ひたちなか】キハ100-40が那珂湊へ譲渡陸送 |2nd-train鉄道ニュース

#50178 シュプール妙高志賀

2024年12月19日14時25分

これで3両目!!

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#50182

2024年12月19日15時01分

どんな色になるんだろ

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#50190 鉄道と昆虫

2024年12月19日16時47分

真っ白

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#50191 ５０系客車

2024年12月19日16時49分

なぜ自走で行かないの?

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#50222

2024年12月20日0時51分

キハ100、110シリーズは地方鉄道に譲渡されまくるのか?

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#50239 K423＋K451

2024年12月20日12時20分

一応線路は勝田駅付近で常磐線と繋がっているので恐らく陸送の方が時間をかけずに輸送出来るからだと思います

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#50281

2024年12月21日0時42分

残念ながらJR常磐線とひたちなか海浜鉄道湊線を結ぶ連絡線は撤去されてしまいました。というわけで,現在は陸送必須となっています。

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#50319

2024年12月21日21時27分

他の方も言及されているようにレールが繋がってないので途中まで走ってきても最後の区間は一度線路から降ろす必要があります。ただ勝田駅の側線も車両センターも架線が張られてて吊り上げできないんですよね…

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#51977 train707

2025年1月16日10時25分

キハ205とミキ300は水島臨海鉄道に行きますかね?わかる人教えてください!

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【ひたちなか】キハ100-40が那珂湊へ譲渡陸送