ほたてバター焼きさん撮影 2024年8月13日より、5月から運用を離脱していた東西線最古参である05系05-114FがATO及びD-SR機器を取り付け、運用に復帰しました。

【メトロ】05系05-114FがATOなどを取り付け運用に復帰

2024年8月13日より、5月から運用を離脱していた東西線最古参である05系05-114FがATO及びD-SR機器を取り付け、運用に復帰しました。

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【メトロ】05系05-114FがATOなどを取り付け運用に復帰
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コメント

#41967

2024年8月14日20時25分
帯ボロボロ… 昔の130Fといい東西線って帯劣化しやすいのかな?でも東洋高速とか15000は大丈夫だしなあ🤔
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#41973 チル急

2024年8月14日22時04分
帯ボロ可哀想だな何だか…
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#41976 リニア鉄道

2024年8月14日22時18分
帯が凄いことに…
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#41991 85008500

2024年8月15日9時00分
帯、何が合った⁇?
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#42018 JR西日本鷹取車両所(架空)

2024年8月15日16時16分
帯ボロボロやん 大丈夫か?
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#42020 [会員]よーとー
2024年8月15日16時34分
15000も屋根の辺りの帯が剥げてる編成ありますよ
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#42025

2024年8月15日19時35分
帯大丈夫っすかこれ
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#42058

2024年8月16日12時33分
確かに見たことあるかも… 05に限った話じゃないならなんでだろ 地上での高速走行とか?
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#42179

2024年8月18日13時25分
幕は布じゃなかったっけ?(個人の予想ですすいません)
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#42199 プレミアムカー

2024年8月18日21時50分
ついでに検査でもしたらよかったのでは?
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この記事の作者について
Butterfly
Butterfly (Nanohana代理執筆)

2nd-train 副編集長

2014年より記事執筆を担当

JR・私鉄の新型車両情報、地方私鉄のニュースを中心に執筆

2,000件以上の鉄道ニュース記事を執筆

100社以上の鉄道会社について記事を作成

地方私鉄から大手私鉄まで、幅広い鉄道会社のニュースをカバー。平日日中の速報記事を主に担当し、タイムリーな情報配信を心がけています。

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