ゆーきちさん撮影 2024年8月2日に、3000系3515Fが千代田工場へ回送されました。同編成は11日に泉大津〜忠岡間で発生した踏切事故の当該編成(後方ですが)ですが、同編成は運用に復帰済みでした。

【南海】3000系3515Fが回送

2024年8月2日に、3000系3515Fが千代田工場へ回送されました。同編成は11日に泉大津〜忠岡間で発生した踏切事故の当該編成(後方ですが)ですが、同編成は運用に復帰済みでした。

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 ゆーきち
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 西朝金
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コメント

#41146

2024年8月2日22時41分
本日の朝ラッシュでは3517F+3515Fの8両の運用がありましたが、和歌山市から車庫への回送後、千代田入場したんですね。
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#41321

2024年8月4日22時47分
この前後に3513Fが再び千代田入場したんですね。ということは、3517Fは元通り3555Fと組んで6両に、そして①もしも3513Fが4両全て廃車なら単独運転や他形式との併結ができない3515Fも4両全て廃車、②3513Fの中間車両モハ2両が使えるのなら3513と3514の先頭車だけ廃車の上で3515Fにその中間車両モハ2両を組み込んで6両の3515Fとなるのか。①②いずれかになるのでしょうかね?
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#41323 ranami3

2024年8月4日23時10分
前面が鉄仮面に😢😢
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Nanohana
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2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

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