いさん撮影 2024年7月29日より、5800系DH04が営業運用に復帰しました。同編成は、2024年4月26日に西大寺にて脱線事故を起こした編成で、先日試運転を実施していました。破損した台車やパンタグラフは新品ではなく既存の物と思われるものを装着し...

【近鉄】5800系DH04が約2ヶ月振りに運用復帰

2024年7月29日より、5800系DH04が営業運用に復帰しました。

同編成は、2024年4月26日に西大寺にて脱線事故を起こした編成で、先日試運転を実施していました。破損した台車やパンタグラフは新品ではなく既存の物と思われるものを装着しています。また運転台には「近鉄線内運用」というテプラが貼り付けており阪神ATSが取り外されている模様です。


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コメント

2024年7月29日19時15分
不可解な脱線事故から一転、営業復帰したものの阪神直通運用は果たしていつの日か…。
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2024年7月29日19時15分
不可解な脱線事故から一転、営業復帰したものの阪神直通運用復帰は果たしていつの日か…。
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〇〇に似てる←
2024年7月29日20時07分
「蝶々マーク=相直対応」という関係性が年々薄れてきてるが、マーク有で非対応というパターンも出てきたか。
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大阪線沿線民
2024年7月29日20時34分
京都橿原線でも運用されるのかな?
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next UL
2024年7月29日21時01分
DH04営業復帰に安堵した。 長期離脱も覚悟してました。
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近鉄沿線民D
2024年7月30日2時30分
京橿急行でX69みたいな扱いになるのかな? まぁ復帰しただけ良し
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ranami3
2024年8月1日21時22分
脱線事故を防ぐのには、人間の感覚が必要なのか❓それともAIか❓
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2024年8月10日15時02分
一番5800系が好きだから脱線事故起こしたの悲しい でも運用ふきゅうできたから良かった
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