大雪くずれさん撮影 2024年6月2日に、左沢線の車両不足に伴い仙台車両センター小牛田支所所属のキハ110系列4両が、山形新幹線車両センターへ送り込みのため、小牛田から回送されました。仙台•左沢←キハ112-151 +キハ111-151 + キハ112-216 +キハ111-216→...

【JR東】キハ112-151+キハ111-151+キハ112-216+キハ111-216が山形新幹線車両センターへ回送

2024年6月2日に、左沢線の車両不足に伴い仙台車両センター小牛田支所所属のキハ110系列4両が、山形新幹線車両センターへ送り込みのため、小牛田から回送されました。仙台•左沢←キハ112-151 +キハ111-151 + キハ112-216 +キハ111-216→山形・ 小牛田 という編成で、150番台も含まれており初めての左沢線での運行となりそうです。



〜参考リンク〜
【JR東】キハ112-151+キハ111-151+キハ112-216+キハ111-216が左沢線の運用に

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コメント

#37234 yoshyy

2024年6月3日0時22分
確か左沢線のキハ101車両不足による小牛田車借入は確か以前にもあったと記憶しているが、同線の101は13両もあるのに何故たびたび不足するのだろうか。 郡山入場は定期的に計画的に行っているから、入場車多数でという訳ではないだろうが、車両故障の頻発なのだろうか。
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#37240 フミエ

2024年6月3日7時09分
何で、車両不足…?
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#37269 ヒロタン47

2024年6月3日18時35分
キハ101形はトイレが無いから、さくらんぼ狩りなどの観光需要に何か物足りない。キハ110系のキハ111形はトイレが有るからだと思う。(トイレは和式・洋式問わず) キハ110系は2両で1編成だし… キハ101形の老朽化対策かもしれないし…
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