2nd-train ~鉄道写真ニュースサイト~

【JR東】E257系OM-93編成使用の特急「新宿わかしお」 運行

2024年5月18日・19日に、大宮車両センター所属のE257系オオOM-93編成を使用した臨時特急「新宿わかしお1号」が新宿→安房鴨川間で、「新宿わかしお2号」が安房鴨川→新宿間で運転されました。 なお、「新宿わかしお」は3月のダイヤ改正後、安房鴨川行きの下り列車が1号、新宿行きの上り列車が2号と号数が割り当てられるようになりました。

5月17日にJR東日本が発表した「2024年 夏の臨時列車」では「新宿わかしお」はE257系5両または255系9両と記載されており、E257系9両による「新宿わかしお」は設定されていません。したがって、今後E257系9両を使用した「新宿わかしお」が運転されるかは不透明です。



〜参考リンク〜
E257系オオOM-93編成(オオOM-93/OM93編成)の編成データ

記事を評価 

18日の稲毛駅通過時、前面の表示器は無表示でした。
18日の稲毛駅通過時、前面の表示器は無表示でした。
 山百合快特
一番下へ移動する

コメント

承認済みのコメントはありません。

なお、確認が未完了のコメントがあっても、ここには掲載されません。投稿後確認には数日程度かかります。

コメントを書き込む

間違い指摘については 「間違いを指摘する」からお願いします。管理工数が増えることを防止するため、コメント欄に書き込まないでください。

ログインすると投稿が目立つようになるほか、画像が投稿でき、ハンドルネーム、メールアドレスの入力が不要になります。ログイン
公序良俗に反するものやXXして欲しいなどと要望色が強いコメントは掲載されません。悪質なケースは出入り禁止とさせていただきます。

記事のタグ



この記事の用語解説

ダイヤ改正とは?

ダイヤ改正とは

ダイヤ改正とは、鉄道会社が列車の運転時刻・本数・行先・種別・接続などを見直し、運行計画を変更することです。利用者の増減や新駅開業、新型車両の投入などに合わせて実施されます。

たとえば、朝夕ラッシュ時の増発や、特急列車の停車駅変更、ワンマン運転開始に伴う運用変更などが代表例です。大きな改正では、新型車両への統一や、長年親しまれた列車の引退・愛称廃止が話題になることもあります。

鉄道ファンの注目ポイント

鉄道ファンにとっては、運用の変化、消える行先表示、初登場する種別や列車、車両の転配などが大きな見どころです。改正前後でしか見られない姿も多く、撮影・乗車・記録の節目として注目される重要な出来事です。

E257系とは?
編集履歴を見る(著者:Nanohana


最終確認: 2024年5月20日


参考リンク

E257系オオOM-93編成(オオOM-93/OM93編成)の編成データ

同じ会社の他の記事

【JR東】E653系U104編成秋田総合車両センター構内試運転(202604)

【JR東】E653系U104編成秋田総合車両センター構内試運転(202604)

撮影: 藍初 奏(あいそめ そー)
【JR東】E233系トタ青668編成+青464編成 秋田総合車両センター入場配給

【JR東】E233系トタ青668編成+青464編成 秋田総合車両センター入場配給

撮影: 信州鐵
【JR東】E233系0番台マリC3編成内房線試運転

【JR東】E233系0番台マリC3編成内房線試運転

撮影:
【JR東】E723系5000番台B-1編成が吊り上げ

【JR東】E723系5000番台B-1編成が吊り上げ

撮影: chikokuma.
【JR東】DE10-1765郡山総合車両センターから盛岡車両センターへ返却回送

【JR東】DE10-1765郡山総合車両センターから盛岡車両センターへ返却回送

撮影: コードレス掃除機
ホーム > ニュース > JR東のニュース > この記事
同じ日の記事を見る


この記事の作者について
Nanohana
Nanohana

2nd-train 管理人・編集長

2014年より10年以上運営

甲種輸送、新型車両情報など専門的な鉄道ニュースを配信

3万件以上の鉄道ニュース記事を執筆

40ヶ国以上の鉄道について乗る・撮るを行い、世界の鉄道にも精通

記事の正確性と速報性を重視し、現地からの情報や公式発表を基に、信頼できる鉄道ニュースの提供を心がけています。

X(旧Twitter)では最新ニュースをリアルタイムで配信中。フォローしていただければ、記事公開と同時に情報をお届けします。

鉄道ニュース




ニュース移動