鳩 ヶ 峰 🌿🕊さん撮影 2024年4月23日に、京阪中之島線のなにわ橋駅の下りエスカレーターが塞がれて使用が終了していることが確認されています。京阪では、使用が少ない駅において、経費節減のためか、エスカレーターの使用停止が進められています。

【京阪】なにわ橋駅の下りエスカレーターが使用終了

2024年4月23日に、京阪中之島線のなにわ橋駅の下りエスカレーターが塞がれて使用が終了していることが確認されています。京阪では、使用が少ない駅において、経費節減のためか、エスカレーターの使用停止が進められています。

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コメント

2024年4月24日19時44分
そのうちトイレとかも使用停止になったりして
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2024年4月24日20時52分
どうした京阪・・・
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バーヴィー
2024年4月25日3時09分
最近、京阪のサービスが色々と悪くなっている。電車の運行と運賃据え置きに感謝すべきなのかとも思うが、、、
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2024年4月25日3時18分
エスカレーター廃線跡
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アセちゃん
2024年4月25日7時28分
そのうち中之島線運転休止になったり…
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痛勤形酷電
2024年4月25日9時21分
下りエスカレーターって、意外と松葉杖ついている人とか、高齢者には優しい設備なんだけどな。 エレベーターだと待ち時間が長くなる時もあるし... センサーを取り付けて、人が来た時から一定時間だけ動かす様にすれば、そこまで電気代もかからないだろうに、京阪はそれにすらも困窮しているのか?
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犯人はヤス
2024年4月25日11時47分
京阪はグループ挙げて人減らしと省力化を推し進めてるからな。 これくらいなら別段驚かないな。 他にもきっぷの販売しない駅をドンドン増やしてるし、 傘下の京阪バスなんて人減らししてるのに人手が足りないので廃止します、 なんて詐欺みたいなことやらかしてるしね。
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むさし
2024年4月25日12時33分
中之島線、貧すれば鈍するじゃないか。
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おけいはん
2024年4月25日13時28分
そのうち大江橋や渡辺橋もなったりして…
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テレビカー
2024年4月25日14時51分
京阪電車が合理化を加速してますね
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きのこ
2024年4月25日16時15分
古川橋のエスカレーター停止もひどいよなぁ。結構人通りあるよ?今は再開してるのかな?
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2024年4月25日17時42分
今の京阪ならあるかも。
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ぱんぱら
2024年4月25日18時23分
脚の悪い人にとっては  上りは運動になるが下りは危険で是非ともエスカレーターが欲しいものなんだけどな エレベーターは車椅子とベビーカーと大きなキャリーバック持った人の物って感じがあるし
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快速区急
2024年4月25日22時04分
大阪都心部とは思えない利用状況の駅ですからエレベーターはあり、下のエスカレーターの停止は無理もないのでしょうか… 照明もかなり落としていて中之島線の厳しさがわかります。せめてもの救いは、完全に撤去したわけではなさそうなところでしょうか…?
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2024年4月25日23時10分
中之島線自体をやめれば大幅な経費削減
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ともえ
2024年4月26日5時08分
三条は、登りもずいぶん前から止まっていたが、ついに金属で覆われてしまった。 照明も、暗いし、トイレは古くて汚いし、衰退企業感ばかり。観光客が増えている今こそ投資タイミングのはずかもなのに。 社員減らすより、他社に身売りした方が全体的に良くなりそうな気がするのは私だけでしょうか。
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2024年4月26日6時40分
しまいには京阪本線が一部の駅を廃止にしそう
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221系ファン
2024年4月26日18時47分
村上ファンド騒動の時に京阪と阪神が統合した方が今の阪急阪神より、より関西の鉄道や経済に取って良くなって関西人は恩恵受けてたかもね
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快速区急
2024年4月26日23時12分
京阪全体のここ最近の節約(という名のサービス低下…)が中之島線延伸のための貯金かもしれないと考えたら複雑な気分です
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プレミアムカー
2024年4月27日15時28分
中之島線危ないぞ
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